princ Varšava | |
---|---|
Servis | |
ruské impérium | |
Třída a typ plavidla | korveta |
Typ návazce | třístěžňová loď |
Organizace | Baltská flotila [1] |
Uvedeno do provozu | 1830 [2] |
Stažen z námořnictva | 11. září 1863 [2] |
Hlavní charakteristiky | |
Délka mezi kolmicemi | 50,3 m [1] [2] |
Střední šířka | 13,13 [1] / 13,2 m [2] |
Návrh | 6,25 [1] / 6,3 m [2] |
stěhovák | plachta |
Osádka | 380 lidí [2] |
Vyzbrojení | |
Celkový počet zbraní | 30 [2] |
Knyaz Varshavsky je 30 dělová plachetní korveta ruské Baltské flotily .
Plachetní korveta, délka plavidla byla 50,3 metru , šířka podle různých zdrojů od 13,13 do 13,2 metru a ponor od 6,25 do 6,3 metru. Výzbroj lodi tvořilo 30 děl a posádku tvořilo 380 lidí. Loď byla pojmenována po polním maršálovi I. F. Paskeviči , který velel ruským jednotkám při potlačování polského povstání a obdržel titul Jeho Klidné Výsosti knížete z Varšavy [1] [2] .
Korveta byla zakoupena ve Filadelfii v roce 1830 a pod názvem „Princ Varšava“ se stala součástí ruské Baltské flotily [1] [2] .
V roce 1832 odplul do Rostocku , načež křižoval u ostrova Bornholm jako součást oddílu. V rámci oddílů podnikl v letech 1833, 1837, 1850, 1851 a 1852 praktické plavby do Baltského moře . V rámci eskadry viceadmirála P. I. Rikorda se v červenci 1835 podílel na přepravě oddílu gardového sboru z Kronštadtu do Gdaňsku a v září téhož roku zpět do Kronštadtu. V roce 1836, v letech 1838 až 1842, stejně jako v letech 1845 a 1846 byl v oddíle F. P. Litkeho , ve kterém se účastnil námořních plaveb velkovévody Konstantina Nikolajeviče . Včetně: v letech 1836 a 1838 až 1842 se plavil mezi přístavy Baltského moře a od 10. října 1845 do 23. června 1846 - plavil se po trase Kronštadt - Kodaň - Plymouth - Gibraltar - Palermo - Neapol - Toulon - Alžír - Gibraltar - Lisabon - Portsmouth - Kodaň - Kronštadt. V červnu 1844 odplul z Kronštadtu k pobřeží Dánska , načež se připojil k eskadře pochodující z Archangelska , ve které se vrátil do Kronštadtu. Dne 3. července 1853 se zúčastnil Nejvyššího přezkumu flotily na kronštadtské silnici a 15. července manévrů. V srpnu a září 1853 se vydal na křižování Baltského moře jako součást eskadry [2] .
Zúčastnil se krymské války . V roce 1854 a 1855 obsadil pozici na severní plavební dráze, aby chránil ostrov Kotlin jako součást blokády . V roce 1856 byl na kronštadtské silnici jako součást eskadry a 23. července se zúčastnil nejvyšší revize. V letech 1857 a 1858 sloužil jako strážný na kronštadtské rejdě, poté byl v přístavu. 11. září 1863 byla korveta vyřazena ze seznamů lodí a téhož roku byla potopena v Kronštadtu [1] [2] .
Velitelé korvety "Princ Varshavsky" v různých dobách sloužili [2] :
Plachetní a plachetní korvety Baltské flotily Ruska | |
---|---|
typ "Flora" (1805-1806) | |
Typ Pilad (1840–1841) | |
typ "Boyarin" (1855-1857) |
|
typ "Bogatyr" (1860-1864) |
|
typ "Vityaz" (1886-1887) | |
Individuální projekty | |
Spuštěné ceny |