Alexandr Alexandrovič Kovanko | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|
Datum narození | 17. července 1889 | |||||
Místo narození | ||||||
Datum úmrtí | 27. září 1926 (ve věku 37 let) | |||||
Místo smrti | ||||||
Druh armády | letectví | |||||
Bitvy/války | první světová válka | |||||
Ocenění a ceny |
|
Alexander Aleksandrovič Kovanko ( 17. července 1889 , Petrohrad - 27. září 1926 , Jugoslávie ) - ruský pilot, konstruktér letadel , průkopník a nadšenec pro rozvoj letectví v Rusku .
A. A. Kovanko se narodil v rodině Alexandra Matvejeviče Kovanka (1856-1919).
Když bylo Alexandrovi 10 let, rodiče ho poslali do 1. petrohradského kadetního sboru . V roce 1906 , po úspěšném absolvování sboru, Alexander vstoupil do Nikolaevské strojírenské školy , po které byl 6. června 1909 přidělen k 3. pontonovému praporu . V srpnu 1909 byl Kovanko na vlastní žádost převelen k 1. východosibiřskému polnímu leteckému praporu v Omsku . Druhý poručík (08.06.1909). 26. července 1910 byl prapor rozpuštěn a vznikla z něj 7. letecká rota.
Dne 21. října 1910 byl poslán do proměnlivého složení Důstojnické letecké školy .
Od 01.10.1911 - npor. Dne 31. října téhož roku se po absolvování školního kurzu vrátil ke své jednotce.
20. prosince 1911 byl zařazen do stálého štábu Důstojnické letecké školy.
6.6.1912 - odeslán do Francie, do letecké školy Nieuport.
1. listopadu 1912 byl přidělen k leteckému oddělení Důstojnické letecké školy.
Od dubna 1913 pokračoval v práci jako instruktor v Gatchina. Koncem téhož roku vzlétl letoun vlastní konstrukce.
Vojenský pilot, účastník první světové války. Od 16.8.1914 - pilot leteckého odřadu 9. sboru. 25.8.1914 převelen k leteckému odřadu 11. sboru. Sloužil v hodnosti poručíka spolu s Petrem Nesterovem . Dne 13. (26. prosince 1914) po návratu z průzkumu na něj vystřelila nepřátelská baterie. Kvůli poškození motoru byl nucen přistát na nepřátelském území, v oblasti N. Sandets (Galicie). Byl zajat Rakušany.
24.05.1918 se vrátil z rakouského zajetí. Vstoupil do dobrovolnické armády.
Od 7.3.1918 - asistent velitele Chersonské letecké divize pro bojovou a hospodářskou část.
Od 2.1.1919 - pilot 8. leteckého oddělení Všeruského svazu mládeže.
Dne 5.8.1919 byl převelen do Úřadu leteckého inspektora Všesvazové socialistické republiky, jmenován do proměnlivého složení Vojenské letecké školy Všesvazové socialistické republiky.
Od 7.1.1919 - jeho přednosta, s převelením do úřadu inspektora letectva Všesvazové socialistické republiky.
V září 1919 byl členem leteckého odboru Meziresortní rekviziční komise Všeruského svazu mládeže.
Od 19. března 1920 byl starším důstojníkem 4. leteckého oddělení ruské armády P. N. Wrangela.
Od 6.8.1920 - dočasně I.d. velitel 1. oddílu generála letectva Alekseeva.
Od 26. června 1920 byl členem čestného soudu Krymské bojové letecké skupiny.
Od 29.06.1920 - velitel 1. oddělení letectva generála Alekseeva.
Od 20. července do 31. července 1920 v čele bojové spojky 1. oddělení letectva generála Alekseeva poskytoval letecké krytí vyloďovací operaci na Kubáni, během níž „provedl 12 průzkumných a tři skupinové bombardování“.
8.12.1920 povýšen na kapitána za vojenské vyznamenání.
V listopadu 1920 byl evakuován z Krymu do Gallipoli . Emigroval do Jugoslávie. Sloužil v letectví království Srbů, Chorvatů a Slovinců . Byl instruktorem na letecké škole v Novém Sadu (Jugoslávie).
27. září 1926 zemřel na letišti v Novém Sadu, když havaroval při testování letadla vlastní konstrukce. Byl pohřben na hřbitově Nanebevzetí Panny Marie.