Úmluva o zabránění znečištění moře ukládáním odpadů a jiných látek

Úmluva o zabránění znečištění moře ukládáním odpadů a jiných látek je mezinárodní úmluva podepsaná v roce 1972, nazývaná také Londýnská úmluva, věnovaná prevenci znečištění moře ukládáním odpadu a jiných materiálů z lodí , letadel, pevných a plovoucí plošiny nebo jiné konstrukce uměle postavené na moři.

Hlavní ustanovení Úmluvy

Propuštěním ve smyslu Úmluvy je:

• jakékoli záměrné odstraňování odpadů nebo jiných materiálů z lodí , letadel, plošin nebo jiných umělých konstrukcí na moři do moře;
• jakékoli úmyslné zneškodňování lodí, letadel, plošin nebo jiných konstrukcí uměle vybudovaných na moři na moři [1] .

Likvidace odpadů nebo jiných materiálů, které jsou vlastní nebo pocházejí z běžného provozu lodí, letadel, plošin nebo jiných umělých konstrukcí na moři a jejich vybavení, není upravena úmluvou z roku 1972. Vypouštění takových odpadů z lodí se řídí Mezinárodní úmluvou o zabránění znečištění z lodí (MARPOL 73/78) .

Úmluva z roku 1972 stanoví úplný zákaz nebo omezení úmyslného vypouštění do moře odpadů a materiálů uvedených v přílohách I (látky, jejichž vypouštění je zakázáno) a II (látky vyžadující povolení) a koordinaci vypouštění se státy, které vydávají povolení pro propuštění předepsaným způsobem v podmíněných případech [2] . Úmluva vstoupila v platnost v roce 1975.

Hlavní ustanovení Protokolu k Úmluvě

V roce 1996 byl přijat Protokol k Úmluvě z roku 1972, který doplňuje její ustanovení a v konečném důsledku jej má nahradit [3] . V souladu s Protokolem je zakázáno ukládání veškerých odpadů a materiálů, s výjimkou následujících kategorií:

• materiály vytěžené během bagrování;
• čistírenský kal;
• rybí odpad;
• lodě a plošiny;
• inertní geologické materiály anorganického původu (například hlušina);
• organické materiály přírodního původu;
• velké předměty sestávající převážně ze železa, oceli a betonu;
• toky oxidu uhličitého vznikající při zachycování oxidu uhličitého za účelem sekvestrace [4] .

Protokol rovněž zakazuje spalování odpadů nebo jiných materiálů na moři a jejich vývoz do jiných zemí za účelem spalování na moři.

Výjimkou z ustanovení o zákazu vypouštění a spalování na moři jsou případy, kdy je nutné zajistit bezpečnost lidského života nebo lodí, letadel, plošin nebo jiných umělých konstrukcí na moři v případě zásahu vyšší moci způsobené nepříznivým počasím, nebo v každém případě, když existuje nebezpečí pro lidský život nebo skutečné ohrožení lodí, letadel, plošin nebo konstrukcí [5] .

Protokol vstoupil v platnost v roce 2006.

Poznámky

1. ↑ Úmluva o zabránění znečištění moře skládkováním odpadů a jiných látek . Získáno 3. února 2012. Archivováno z originálu 17. září 2016. (neurčitý)
2. ↑ Mezinárodní námořní právo. Tutorial. Ed. S. A. Gureeva. M, "Právní literatura", 2003, s.326-327
3. ↑ Mezinárodní námořní organizace o Úmluvě o prevenci znečišťování moře ukládáním odpadů a jiných látek a její protokol Archivováno 9. května 2012 na Wayback Machine  
4. ↑ Tamtéž.
5. ↑ Protokol k Úmluvě z roku 1996 . Získáno 3. února 2012. Archivováno z originálu 18. února 2013. (neurčitý)

.

Literatura

• V. A. Kiselev. Mezinárodní dohody o prevenci znečištění moře z lodí. M, 1986
• T. R. Krátký. Mezinárodní právní ochrana mořského prostředí před znečištěním z lodí. Odessa, Latstar, 2002
• Mezinárodní námořní právo. Tutorial. Ed. S. A. Gureeva. M, "Právní literatura", 2003
• A.P. Pimošenko. Prevence znečištění životního prostředí z lodí. M., "Mir" 2004
• L. M. Michrin. Prevence znečištění mořského prostředí z lodí a pobřežních staveb. Petrohrad, 2005
• V. A. Sokirkin, V. S. Šitarev. Mezinárodní námořní právo. Část 6. Mezinárodní námořní právo životního prostředí. M., 2009