Kontejner (z latiny con (cum) - „současně“, „společně“ a anglický přívěs - „táhnout“, „táhnout“) - kontejner vybavený automobilovými koly , určený pro kombinovanou přepravu zboží - silnice - voda , silnice - železnice nebo smíšená silnice-železnice-voda.
Zpravidla se jedná o automobilový návěs s otevřenou nebo uzavřenou karoserií . Nosnost piggybackeru je obvykle od 6 do 20 tun , kapacita cca 15 m³ . Podvozek piggybackerů může být stálý i rolovací a liší se také počtem náprav – jednonápravový, dvounápravový a třínápravový. Pro železniční přepravu [bse.sci-lib.com/article064157.html of pigtails] se stálým podvozkem jsou vyžadována speciální zařízení k jejich upevnění k nástupišti.
Přeprava zavazadel je prováděna nákladními tahači , také s jejich pomocí je prováděna demontáž a montáž zavazadel na speciální plavidla a železniční nástupiště . V roce 2020 byla představena inovativní technologie, která umožňuje nakládku, přepravu a vykládku návěsů bez tahače a bez použití stejně vysoké boční nebo koncové plošiny ve výchozích a cílových stanicích pomocí speciálního plošinového vozu a víceotáčkového uzávěru (SCM) [1] .