Nikolaj Vasilievič Kopytov | |||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Datum narození | 5. (17. července) 1833 | ||||||||||||
Místo narození | Petrohrad , Ruská říše | ||||||||||||
Datum úmrtí | 9. (22.) února 1901 (ve věku 67 let) | ||||||||||||
Afiliace | ruské impérium | ||||||||||||
Druh armády | Ruské císařské námořnictvo | ||||||||||||
Roky služby | 1850 - 1901 | ||||||||||||
Hodnost |
![]() |
||||||||||||
přikázal |
Corvette " Griden " Fregata " Peresvet " Fregata " Admirál Spiridov " Černomořská flotila |
||||||||||||
Bitvy/války | Krymská válka | ||||||||||||
Ocenění a ceny |
|
||||||||||||
Mediální soubory na Wikimedia Commons |
Nikolaj Vasiljevič Kopytov ( 5. července (17.), 1833 - 9. února (22. 1901 ) - ruský viceadmirál (1888), hlavní velitel flotily a přístavů Černého a Kaspického moře.
Pocházel ze šlechty petrohradské provincie.
V roce 1843 vstoupil do námořní roty Alexander Cadet Corps a následující rok byl převelen k Naval Cadet Corps . V roce 1850 byl povýšen do hodnosti praporčíka a v letech 1851-1852 křižoval v Baltském a Severním moři.
Po absolvování námořního kadetního sboru v roce 1852 byl Kopytov povýšen do hodnosti praporčíka a odešel k dalšímu výcviku v důstojnické třídě. V roce 1853 křižoval ve Finském zálivu na škuneru "Alexandra" a v letech 1854-1855 - na lodi "Císařovna Alexandra" a 72 dělové šroubové lodi "Konstantin" pod velením kapitána 1. hodnosti E. A. Berense byl na Malý nájezd na Kronštadt na ochranu Kronštadtu před útoky anglo-francouzské flotily. V roce 1855 byl povýšen do hodnosti poručíka (na konci kurzu důstojnických tříd) a následující rok na vrtulové korvetě Novik byl v tažení na kronštadtské roadstead.
V letech 1857-1860 se na korvetě Novik přesunul jako vyšší důstojník v oddíle pod velením kapitána 1. hodnosti Kuzněcova k ústí Amuru ; Od roku 1858 dočasně opravoval post velitele korvety a plavil se u pobřeží Koreje a Japonska. V roce 1859 byl poslán s depešemi ze San Francisca do Petrohradu a další rok - z Petrohradu do Šanghaje k eskadře kapitána 1. hodnosti I.F. Lichačeva . V roce 1860 byl za vyznamenání ve službě povýšen do hodnosti nadporučíka a v roce 1862 mu byl udělen Řád sv. Vladimíra 4. stupně .
V letech 1861-1862 Kopytov velel korvetě s vrtulí „Griden“ v Tichém oceánu, když obeplul svět. V březnu 1863 rezignoval v hodnosti kapitána 2. hodnosti, ale o čtyři měsíce později se vrátil do aktivní služby ve své bývalé hodnosti a velel fregatě " Peresvet " jako součást eskadry pod velením kontradmirála S. S. Lesovského . v americké expedici . V roce 1864 mu byl udělen Řád sv. Stanislava 2. třídy .
V letech 1865-1866, velící fregatě Peresvet, přešel z Kronštadtu do Středozemního moře a zpět. V roce 1866 byl povýšen do hodnosti kapitána 2. hodnosti a v letech 1867-1869 velel obrněné baterii "Pervenets" v Baltském moři. V roce 1870 mu byl udělen Řád sv. Anny 2. stupně a v roce 1871 byl povýšen do hodnosti kapitána 1. hodnosti . V roce 1870 velel fregatě "Dmitrij Donskoy".
N. V. Kopytov, ještě jako kapitán 2. hodnosti , vážně „otřásl“ námořní komunitou, navrhl v letech 1868-1969 projekt železných „oceánských křižníků“, v nichž se snažil dosáhnout kombinace kladných vlastností vysokorychlostního šroubové lodě a bitevní lodě. Kvůli odmítnutí průběžného pancéřování trupu (pro ochranu strojovny navrhoval ponechat pouze dva metry široký pancéřový pás nad vodoryskou) a z pancéřových dělostřeleckých věží Kopytov požadoval, aby loď byla vybavena výkonným motorem. a velkorážné dělostřelectvo - 12 děl 229 mm. Po všech výpočtech se ukázalo, že Kopytovova loď měla výtlak přes 7700 tun, což daleko převyšovalo britskou šroubovou fregatu „Inconstant“ (5800 tun), která byla tehdy považována za zázrak techniky. Námořní technický výbor několikrát zvažoval Kopytovův projekt a nakonec dospěl k závěru, že pro boj na oceánských komunikacích jsou stále potřeba lehčí křižníky. Stavitel lodí admirál A. A. Popov při tvorbě svých křižníků „ Generál-Admirál “ a „ Vévoda z Edinburghu “ využil řadu nápadů z projektu Kopytov . [jeden]
V letech 1871-1872 velel obrněné fregatě „Admirál Spiridov“ v Baltském moři a poté byl jmenován námořním agentem ve Velké Británii. Po návratu do vlasti v roce 1876 byl N. V. Kopytov jmenován kapitánem kronštadtského přístavu a v roce 1877 mu byl udělen Řád sv. Vladimíra 3. stupně .
23. března 1882 byl Kopytov povýšen do hodnosti kontradmirála [2] a byl jmenován velitelem oddílu lodí v Tichém oceánu. V roce 1884 byl jmenován juniorskou vlajkovou lodí Baltského moře a vyznamenán Řádem sv. Stanislava 1. stupně .
V letech 1885-1887 velel eskadře v Baltském moři a v roce 1887 mu byl udělen Řád sv. Anny 1. stupně "za zásluhy a příkladnou horlivost" . 1. ledna 1888 byl Kopytov povýšen do hodnosti viceadmirála a jmenován vrchní vlajkovou lodí Baltského moře.
Dne 1. ledna 1891 byl Kopytov jmenován hlavním velitelem flotily a přístavů Černého a Kaspického moře a vojenským guvernérem Nikolajevem , ve stejném roce mu byl udělen Řád sv. Vladimíra 2. stupně a v roce 1894 - Řád bílého orla . V roce 1898 byl zbaven funkce hlavního velitele a jmenován členem Rady admirality a generálním pobočníkem . Byl pohřben na smolenském hřbitově .
Manželka - Alexandra Alexandrovna Kopytová (1838-1919 [3] ).
![]() |
|
---|---|
V bibliografických katalozích |
Velitelé Černomořské flotily | ||
---|---|---|
Velitelé nad flotilou | ||
Velitelé Černomořské flotily Ruské říše |
| |
Velitelé Bílé černomořské flotily (později ruské eskadry ) | ||
Velitelé ukrajinské flotily (1917-1919) |
| |
Velitelé Černomořské flotily sovětského námořnictva (RKKF) |
| |
Velitelé Černomořské flotily ruského námořnictva |