| Chaim Borisovič Kordonskij | |
|---|---|
| Datum narození | 1919 |
| Místo narození | Tula , Ruská SFSR |
| Datum úmrtí | 1999 |
| Místo smrti | Boston , USA |
| Země | SSSR |
| Vědecká sféra | matematická statistika , teorie pravděpodobnosti v inženýrství |
| Místo výkonu práce | RKIIGA , NVC GA , Ústřední výzkumný ústav ASU GA |
| Alma mater | Leningradská státní univerzita |
| Akademický titul | Doktor matematiky |
| Akademický titul | Profesor |
| vědecký poradce | Yu.V. Linnik |
| Studenti | DOPOLEDNE. Andronov , I.B. Herzbach , Yu.B. Přibilsky , Yu.M. Paramonov |
| Známý jako | tvůrce teorie spolehlivosti letadel, statistické metody řízení jakosti |
| Ocenění a ceny | Státní cena Lotyšské SSR |
Kordonskij, Khaim Borisovich (Tula, Rusko, 1919 - Boston, USA, 1999) - sovětský matematik, doktor technických věd, profesor Institutu inženýrů civilního letectví v Rize Rudého praporu; specialista v oboru teorie pravděpodobnosti a teorie spolehlivosti , vedoucí vývoje prvního počítačového systému na světě pro tvorbu letových řádů. Ctěný vědecký pracovník Lotyšské SSR, laureát státní ceny Lotyšské SSR.
Khaim Borisovich Kordonsky se narodil v Tule v roce 1919. Po absolvování střední školy nastoupil a v roce 1941 promoval na Matematicko-mechanické fakultě Leningradské státní univerzity v oboru mechanik. Vstoupil do Lidových milicí, byl studentem zrychlených kurzů na Možajském Leningradské letecké akademii , poté odešel bojovat k letectvu a poté se stal zástupcem hlavního inženýra v Závodě na opravy letadel [1] .
Plukovník inženýr.
V letech 1947 až 1950 studoval na Adjunktuře Leningradské letecké vojenské akademie na katedře matematiky pod vedením akademika Yu.V. Linnika , což určilo Kordonského vědecké zájmy v oblasti teorie pravděpodobnosti a matematické statistiky.
Po absolvování postgraduálního studia a obhajobě doktorské práce v roce 1950 byl zařazen na Vyšší vojenskou leteckou školu v Rize .
Kordonského první vědecký výzkum byl věnován organizaci statistické (selektivní) kontroly kvality výrobků, kterou vyvinula leningradská matematická škola, z níž vyšel. V letech 1950-1955. pod vedením Khaima Borisoviče byly statistické metody kontroly kvality produktů zavedeny v mnoha podnicích v Rize: závod VEF , Avtoelektropribor , Vagonostroitelny a Diesel [1] .
Po reorganizaci vojenské školy na civilní univerzitu se Chaim Borisovič Kordonskij stal organizátorem katedry techniky a oprav, výroby letadel a leteckých motorů. Vybral tým pedagogů, vypracoval oblasti vědecké práce, na kterých se mohli podílet zaměstnanci a postgraduální studenti katedry. Jedním z prvních a nejdůležitějších témat bylo zrychlené testování letounu a posouzení jeho zdroje [2] .
V roce 1963 bylo na základě Rižské laboratoře automatizace letu RKIIGA zorganizováno Vědecké a výpočetní centrum pro civilní letectví, kde v roce 1965 začal pracovat Kordonskij, který následně spojil práci na univerzitě téměř tři desetiletí s vědeckým dohledem NVC GA (v roce 1971 bylo středisko transformováno na Ústřední výzkumný ústav automatizovaných systémů řízení pro civilní letectví, Ústřední výzkumný ústav ACS GA). Tématem Kordonského byla komputerizace sestavení Centrálního letového řádu největší letecké společnosti na světě v té době, Aeroflotu [3] .
Během rektorátu A. I. Pugačeva (1964-1972) byl Ch. B. Kordonskij jeho nezaměstnaným poradcem pro rozvoj ústavu. Úzce spolupracovali i ve vědecké práci: Pugačev vedl oddělení technického provozu letadel a motorů, pro které Kordonskij pomáhal aplikovat matematické výzkumné metody [2] .
Kordonskij se postavil proti neuvážené politice vedení Lotyšské SSR , která v období perestrojky podporovala činnost nacionálně orientované lidové fronty Lotyšska , a zdůrazňoval přínos sovětské vlády k rozvoji vědy a techniky v republice. s konkrétními příklady, ale nebylo vyslyšeno. Během tohoto období se obě jeho dcery natrvalo přestěhovaly do Spojených států [2] .
V roce 1993, po uzavření RKIIGA, Kordonskij také emigroval do Spojených států [4] . Pracoval v Bostonu se svým studentem Ilya Gertsbakh .
Khaim Borisovich zemřel v roce 1999. Na jeho památku uspořádali v roce 2000 jeho studenti na Technické univerzitě v Rize konferenci „Spolehlivost a statistika v dopravě a spojích“, které se zúčastnila profesorova dcera Inna Kordonskaya-Frenkel [2] . Poté se konference konala na bázi Institutu dopravy a spojů a Inna Kordonskaya-Frenkel založila fond, který poskytuje granty ve třech hlavních oblastech: nákup literatury pro vzdělávací knihovnu jednoho z následovníků RKIIGA, Rigy. Ústav dopravy a spojů , spolusponzorující mezinárodní výroční konferenci "Spolehlivost a statistika dopravy a spojů" a stipendia pro studenty ústavu, kteří prokázali vynikající matematické a analytické dovednosti [4] .
Celá vědecká a učitelská kariéra Kordonského je spojena s RKIIGA. Je považován za jednoho ze zakladatelů teorie spolehlivosti , vlastní první monografii o aplikaci teorie pravděpodobnosti k řešení reálných problémů [4] . Kniha „Aplikace teorie pravděpodobnosti v inženýrství“ vyšla ve Fizmatgizu v roce 1963, jejím recenzentem byl akademik Jurij Vladimirovič Linnik, přední specialista SSSR na teorii pravděpodobnosti a matematickou statistiku [2] .
Khaim Borisovich se zabýval i vědeckými úkoly ve statistice, medicíně a technické diagnostice [4] . Prováděl společný výzkum s katedrou matematické statistiky Fakulty informatiky a kybernetiky Moskevské státní univerzity, kterou vedl akademik Jurij Vasiljevič Prochorov [2] , spolupracoval s akademikem A. N. Kolmogorovem a vtipně řekl: „Když Andrej Nikolajevič začne sdílet své nápady a nápady se mnou v práci, někdy mu přestanu rozumět ve třetí minutě“ [2] . Spolu s doktorem lékařských věd, kardiologem Yu.V. Anshelevich, Kordonsky studoval použití matematických metod v predikci srdeční arytmie [2] .
Pod vedením Kordonského na analogových počítačích byl vyvinut první počítačový systém na světě, který moduluje plán pohybu letadel. Jeden z Kordonského studentů, doktor věd a profesor Alexander Michajlovič Andronov , vzpomínal: „Člověk se musí jen divit, jak je to možné: počítače se dvěma adresami, které pracovaly nepřetržitě déle než jeden den, aby sestavil fragment rozvrhu; perforované pásky se sestaveným rozvrhem; linotypy tiskový oběh. Úkol byl vyřešen díky talentu Khaima Borisoviče a obětavosti mladého týmu, který v něj věřil“ [4] .
Profesor Kordonsky vyškolil 50 doktorů a kandidátů věd, kteří v současné době působí po celém světě, včetně [2] :