Coromaldi, Lev Lvovič

Lev Lvovič Coromaldi
Datum narození 23. srpna 1870( 1870-08-23 )
Datum úmrtí 22. února 1920 (ve věku 49 let)( 1920-02-22 )
Místo smrti Nikolajev (Nikolajevská oblast)
Afiliace  ruské impérium
Druh armády Flotila
Hodnost plukovník
Ocenění a ceny
Řád svaté Anny 2. třídy Řád svatého Stanislava 2. třídy Řád svatého Stanislava 3. třídy
RUS Císařský řád svatého Alexandra Něvského ribbon.svg RUS Imperial White-Yellow-Black ribbon.svg RUS Císařský řád svatého Ondřeje ribbon.svg

Lev Lvovich Coromaldi (1870-1920) - ruský stavitel lodí , konstruktér, konstruktér a stavitel lodí různých úrovní a tříd pro ruské císařské námořnictvo ; jako první mezi ruskými staviteli lodí analyzoval a určil vliv rezervace velkých lodí na jejich vztlak a stabilitu , poprvé předložil myšlenku rozvrstvení vertikálního pancíře válečných lodí na vnitřní a vnější; hlavní lodní inženýr loděnice Russud , plukovník Sboru lodních inženýrů .

Životopis

Coromaldi Lev Lvovich se narodil 23. srpna 1870 [1] do šlechtické rodiny s italskými kořeny.

V roce 1888 nastoupil na Technickou školu námořního oddělení v Kronštadtu , kterou absolvoval v roce 1891 a byl povýšen na pomocného lodního stavitele a poslán do další služby k Nikolajevské admirality , kde se podílel na stavbě bitevních lodí " Dvanáct apoštolů " . a „ Tři svatí “. V roce 1893 byl převelen do Petrohradu do loděnice Galerny Island , kde se pod vedením lodních inženýrů E. P. Andruščenka a N. I. Afanasjeva podílel na stavbě bitevních lodí Sevastopol a Petropavlovsk [2 ] .

V letech 1894-1895 vypracoval společně se stavitelem lodí I. G. Bubnovem projekt (pod heslem "Port Due") zaoceánského obrněného křižníku typu Diana , který se stal vítězem v soutěži vyhlášené Technickým výborem námořní pěchoty. . Autoři projektů byli oceněni cenou 2500 rublů [3] .

V roce 1896 promoval s vyznamenáním na oddělení stavby lodí Nikolajevské námořní akademie [4] . V letech 1896 až 1903 dohlížel na stavbu torpédoborců a torpédoborců v Něvském loďařském a strojírenském závodě [2] .

V roce 1904 navrhl projekt trpasličí ponorky se svalnatým pohonem, nazvaný „podmořský důlní člun“. Podle projektu byl člun o výtlaku asi 8 tun dodán do bojové oblasti na palubě vysokorychlostní lodi. Posádka 4 osob byla umístěna v člunu jeden po druhém, otáčením pedálů nožního pohonu dvou lodních šroubů se člun dostal do bojové pozice pro odpálení dvou 381mm torpéd Schwarzkopf . Projekt nebyl realizován a zůstal pouze na papíře [5] .

Po skončení rusko-japonské války , v letech 1906-1907, jako první mezi ruskými staviteli lodí analyzoval a určil účinek rezervace velkých lodí z hlediska zajištění jejich vztlaku a stability, poprvé předložil myšlenku ​​rozvrstvení vertikálního pancíře válečných lodí na vnitřní a vnější ve svém článku „ Bitva Tsushima a rezervace lodí. V tomto článku Coromaldi [6]tvrdil, že hlavním důvodem smrti ruských lodí v bitvě u Tsushimy nebylo nadměrné přetížení, ale malá rezerva vztlaku a nízká stabilita kvůli jejich „nízkostranné“ A. N. Krylov a I. G. Bubnov při vytváření projektů ruských dreadnoughtů pro Baltskou flotilu [7] .

V dubnu 1906 byl povýšen na juniorského stavitele lodí , v roce 1907 byl recertifikován na podplukovníka [8] .

V roce 1908 se na soutěži na projekty prvního ruského dreadnoughtu jím navržená bitevní loď pod heslem „Dálný východ“ umístila na druhém místě, první místo v soutěži obsadila jedna z deseti variant projektu slavného Německá loďařská společnost " Blom und Voss " [9] . 16. června 1909 v loděnici Admirality Coromaldi položil bitevní loď Gangut (od roku 1925 Říjnová revoluce), která byla spuštěna 24. září 1911 [2] .

6. prosince 1910 byl povýšen do hodnosti plukovníka ve sboru námořních inženýrů [1] . Od října 1911 sloužil v obchodní flotile jako hlavní lodní inženýr loděnice Russud v Nikolajevu , stavitel bitevních lodí Empress Maria (spuštěna 1. listopadu 1913) a Emperor Alexander III (spuštěna 15. dubna 1914 v roce V 1917 byl přejmenován na „Will“). Spolu s vedoucím Technické (projekční a technologické) kanceláře závodu kapitánem M. I. Sasinovským vypracoval pracovní výkresy bitevní lodi „ Císařovna Kateřina Veliká “, která byla postavena v letech 1911-1915 v závodě Společnosti Nikolajev. Závody a loděnice. Od roku 1917 Coromaldi působil v Petrohradě, v Něvské loděnici dohlížel na stavbu torpédoborců typu Strong [2] .

Po říjnové revoluci odešel Lev Lvovič Coromaldi do Nikolajevu, kde 22. února 1920 zemřel na tyfus [10] .

Lodě postavené LL Coromaldi

Bitevní loď " Gangut " (1911) Bitevní loď " Císařovna Maria " (1913) Bitevní loď " Imperator Alexander III " (1914)

Ocenění

Poznámky

  1. ↑ 1 2 3 Seznam personálu lodí flotily, bojových a správních institucí námořního oddělení. Opraveno 11. dubna 1916 .. - pá . : Tiskárna ministerstva námořnictva, v hlavní admirality, 1916. - S. 683.
  2. ↑ 1 2 3 4 Dmitriev V. V. Marine Encyclopedic Dictionary ve 3 svazcích. - Petrohrad. : Stavba lodí, 1991. - V. 2 (K-P). - S. 121. - 504 s. - ISBN 5-7355-0281-6 .
  3. ↑ Krestyaninov V.Ya. Obrněné a pancéřové křižníky z programů 1894 a 1989. // Křižníky ruské císařské flotily 1856-1917. Část I .. - Galeya print, 2003. - 161 s. — ISBN 5-8172-0078-3 .
  4. ↑ Dotsenko V.D. Marine biografický slovník. - Petrohrad. : Logos, 2000. - S. 200. - 456 s. — ISBN 5-87288-128-2 .
  5. ↑ Aleksandrov Yu.I., Gusev A.N., Dželomanov V.T. a další Projekt důlního člunu L. L. Coromaldi // Domácí ponorky. Design a konstrukce / Pashin V. M .. - Petrohrad. : Ústřední výzkumný ústav im. akad. A.N. Krylová, 2004. - 420 s. - ISBN 5-900703-83-5 .
  6. ↑ Bitva Coromaldi L. L. Tsushima a obrnění lodí // " Marine Collection ". - č. 2 a 3 - 1906, č. 2 -1907. .
  7. ↑ Vinogradov S. Návrhy mladšího stavitele lodí L. L. Coromaldiho // Bitevní loď Slava. Neporažený hrdina Moonzundu. - M. : Yauza, Collection, Eksmo. — 184 s.
  8. ↑ Dotsenko V.D., Mironov V.F. Slavní lidé Petrohradu: Biografický slovník. - Petrohrad. : D. A. R. K., 2003. - S. 179. - 455 s. — ISBN 5-98004-002-1 .
  9. ↑ Světová soutěž Tsvetkov I.F // Lineární lodě typu Sevastopol (1907-1914) Část I. Návrh a konstrukce. - Petrohrad. : Historické a kulturní centrum ANO "Eastflot", 2005. - 37 s.
  10. ↑ Zápis č. 189 v rejstříku aktů o osobním stavu Nikolajeva za rok 1920 o úmrtí L. L. Coromaldiho. Osvědčení č. 146 ze dne 17. prosince 1937 bylo vydáno matričním úřadem Nikolaev a je drženo v rodině jeho dcery Marie Lvovny Coromaldi.
  11. ↑ Seznam generálů, velitelství a vedoucích důstojníků sboru námořních inženýrů námořní stavební jednotky. - Petrohrad. : Tiskárna námořního ministerstva, 1902. - T. V. - S. 62.

Literatura