| "Křídla Sovětů" | |
|---|---|
| První řada | |
| Metro Samara | |
| Moderní design stanice | |
| datum otevření | neznámý |
| Typ | sloup dvoupolový mělký |
| Počet platforem | 2 |
| Typ platformy | pobřežní |
| Forma platforem | rovný |
| Délka nástupiště, m | 105 m |
"Křídla Sovětů" - stanice, která byla plánována jako součást prvního startovacího úseku metra Kuibyshev (nyní Samara) , ale v roce 1986 byla vyloučena pro včasné dodání místa v souvislosti s vyřazením stavebního harmonogramu stanice a tunelování k ní štítovou metodou tunelů ze stanice Kirovskaya (včetně načasování demontáže komplexu štítu v oblasti stanice Bezymyanka a jeho instalace v oblasti Kirovskaya). Namísto stanice "Křídla Sovětů" jako terminálu pro úsek a 1. trať byla rychle (necelý rok) postavena jako provizorní pozemní úvraťová stanice " Yungorodok " v Kirovskoye elektrickém depu . Stanice "Křídla Sovětů" dodnes zůstává na schématech metra jako perspektivní díky své poloze v blízkosti velkých továren. Pokud bude tato stanice dokončena, současná konečná stanice Yungorodok nebude uzavřena a zůstane na rozvětvení trati . Stanice se v nejbližších letech neplánuje stavět.
Stanice bude vyrobena podle speciálního projektu a je dvouplatformová.
První projekt stanice, vypracovaný Ju. I. Musatovem a L. F. Kozyrevou, předpokládal jako hlavní dekorativní prvek vypouklé čtyřúhelníkové hvězdice, na kterých je uchycen bílý plochý (podlahové desky jsou pokryty panely) strop stanice. Vzor sloupů, jak to bylo, odráží vzor stropu - okvětní lístky stejných hvězd sestupují dolů, uprostřed oddělené černými pruhy-vložkami. Bílý mramor stěn je kombinován s bílou klenbou a tmavá žula podlahy (se vzorovanou bílou mramorovou vložkou) s tmavšími hvězdami. Osvětlení stanice je skryté. Nad vchodem do vestibulu měl být umístěn panel oslavující tvůrčí práci a pracovníky.
Tento projekt byl však opuštěn a nařídil nový design stanice OJSC Charkovmetroproekt. Nový architektonický projekt vypracovala společnost VTS-project: v návrhu stanice bude poraženo téma ultramoderních technologií. Nádražní hala bude vypadat jako interiér hvězdné lodi, v celé výzdobě interiéru bude použit plast a kov, na stěnách budou vyobrazena moderní letadla.
Slepá koncová stanice. Do této stanice byl téměř vybudován přímý tunel ze stanice metra Kirovskaja , která dodnes existuje, ale již nikam nevede[ upřesnit ] , ale používá se pro pokládání kolejových vozidel.
| Metro Samara | |
|---|---|
| První řada | |
| Plánovaná výstavba |
|
| Sklad | |
