| K-145 | |
|---|---|
| Historie lodi | |
| stát vlajky | SSSR |
| Domovský přístav | Zapadnaya Litsa , Yagelnaya Bay , Olenya Guba , Gremikha |
| Spouštění | 30. května 1962 |
| Stažen z námořnictva | 14. března 1989 |
| Moderní stav | Recyklovaný |
| Hlavní charakteristiky | |
| typ lodi | SSBN |
| Označení projektu | projekt 658, 701 |
| Vývojář projektu | TsKB-18 ( TsKB MT "Rubin" ) |
| Hlavní konstruktér | S. N. Kovalev |
| kodifikace NATO | "Hotel-I/III" |
| Rychlost (povrch) | 15 uzlů [1] |
| Rychlost (pod vodou) | 26 uzlů [1] |
| Provozní hloubka | 240 m |
| Maximální hloubka ponoru | 300 m |
| Autonomie navigace | 50 dní [1] |
| Osádka | 104-114 lidí |
| Rozměry | |
| Povrchový posun | 4 039 t [1] |
| Podvodní posun | 5 300 t [1] |
| Maximální délka (podle návrhu vodorysky ) |
114,0 m [1] |
| Šířka trupu max. | 9,2 m [1] |
| Průměrný ponor (podle konstrukční vodorysky) |
7,68 m [1] |
| Power point | |
| dva vodou chlazené jaderné reaktory VM-A , každý o výkonu 70 MW | |
| Vyzbrojení | |
| Minová a torpédová výzbroj |
Příďová torpéda : 4 x 533 mm (SET-65, 53-65K torpéda), 2 x 400 mm, 6 protiponorkových torpéd. Záď TA: 2 x 400 mm, 6 protiponorkových torpéd. |
| Raketové zbraně |
Komplex D-2 se třemi R-13 SLBM v oplocení kabiny (projekt 658). Komplex D-9 se šesti R-29 SLBM v oplocení kabiny (projekt 701). |
K-145 je sovětská jaderná ponorka projektu 658, 701 , sériové číslo 906.
Položena 21. ledna 1961 na skluzu dílny č. 50 Severního strojírenského podniku . Spuštěna 30. května 1962 . Od 11. června do 4. října 1962 probíhaly na člunu kotvící zkoušky zařízení a mechanismů. Tovární námořní zkoušky byly prováděny od 5. do 10. října 1962. Státní zkoušky proběhly od 8. do 23. října 1962. 23. října 1962 podepsala Státní komise akt o dokončení státních zkoušek K-145.
Zařazen do Severní flotily 14. listopadu 1962 , zařazen do 31. divize 1. ponorkové flotily se sídlem v Zapadnaya Litsa . Prvním velitelem K-145 byl jmenován kapitán 2. hodnosti Grishechkin A.I.
V letech 1963 - 1965 člun zpracovával úkoly bojového výcviku.
15. února 1965 byl K-145 převelen k 31. divizi 12. ponorkové eskadry se sídlem v zálivu Yagelnaya [2] .
V roce 1965 byla zahájena přestavba K-145 na experimentální SSBN za účelem instalace 6 balistických raket s mezikontinentálním dostřelem komplexu D-9 s podvodním startem a provedení letových konstrukčních zkoušek tohoto raketového systému. Od prosince 1965 je loď v údržbě v Northern Machine-Building Enterprise. V průběhu opravy byly na ponorce vyměněny parní generátory a byla znovu vybavena podle projektu 701 .
Od srpna 1970 do listopadu 1972 byl K-145 používán k testování nového raketového systému D-9. První start rakety byl uskutečněn 25. prosince 1971 . Obecně byly zkoušky raketového systému úspěšné a 12. března 1974 byl komplex D-9 uveden do provozu.
Od listopadu 1972 do prosince 1976 procházel K-145 středními opravami a přestavbou na válečnou loď v Northern Machine-Building Enterprise.
19. prosince 1976 byl K-145 přidělen k 18. divizi 11. ponorkové flotily se sídlem v Gremikha [2] .
V letech 1977 - 1978 byla SSBN v bojové službě a zpracovávala úkoly bojového výcviku na moři i na základně.
Během kampaně v letech 1979-1980 absolvoval K- 145 dvě autonomní mise do bojové služby.
V období od března do června 1979 byly na lodi dobíjeny aktivní zóny reaktorů .
V letech 1984 - 1989 byl K-145 v bojové službě a zpracovával úkoly bojového výcviku na moři i na základně.
14. března 1989 byla loď vyřazena z provozu námořnictvu .
Celkem od startu K-145 urazil 83 170 námořních mil za 11 798 hodin plavby.
Od roku 1988 do roku 2002 byla loď dočasně uskladněna na hladině kalu.
Od roku 2002 byla loď sešrotována v loděnici č. 35 v Rostu [2] .
Kvůli vysokému výkonu střel a jejich umístění v jedné řadě dostal K-145 po přezbrojení podle projektu 701 ve flotile přezdívku „ termonukleární plot “ [3] .
| Ponorky projektu 658/658M (třída hotelu) | |
|---|---|