K-324

K-324

K-324 v "epizodě s anténou"
Historie lodi
stát vlajky  SSSR Rusko
 
Domovský přístav Viljuchinsk , Zapadnaya Litsa
Spouštění 7. září 1980
Stažen z námořnictva rok 2000
Moderní stav zlikvidován
Hlavní charakteristiky
typ lodi PLAT
Označení projektu 671RTM "Štika"
kodifikace NATO "Victor III"
Rychlost (povrch) 11,6 uzlů
Rychlost (pod vodou) 31 uzlů
Provozní hloubka 400 m
Maximální hloubka ponoru 600 m
Autonomie navigace 80 dní
Osádka 96 lidí
Rozměry
Povrchový posun 6 990 t
Podvodní posun 7 250 t
Maximální délka
(podle návrhu vodorysky )
106,1, 107,1 m
Šířka trupu max. 10,8 m
Průměrný ponor
(podle konstrukční vodorysky)
7,8 m
Vyzbrojení
Minová a torpédová
výzbroj

2 x 650 mm, 8 torpéd typu 65-76
4 x 533 mm 16 nábojů:

  • torpéda typ 53-65K , SET-65 ,
  • až 36 min "Golets",
  • napodobitelé MG-74 "Korund".
Raketové zbraně Strategické řízené střely S-10 "Granat" , ponorkové střely M-5, raketová torpéda 81R místo části torpéd
 Mediální soubory na Wikimedia Commons

K-324 je sovětská ponorka Pike projektu 671RTM , sedmá loď v sérii.

Historie

8. února 1980 byl oficiálně zařazen do seznamů lodí sovětského námořnictva. Dne 23. února téhož roku došlo k položení lodi v loděnici Lenin Komsomol v Komsomolsku na Amuru . Vypuštěna byla 7. září a oficiálně vstoupila do služby 30. prosince.

24. ledna 1981 se stala součástí 45. divize 2. ponorkové flotily Pacifické flotily .

V roce 1983 byla převelena k 33., v roce 1985 - 11., v roce 1992 - 33., v roce 1994 - opět 11. divizi 1. flotily ponorek Severní flotily.

3. června 1992 byla překlasifikována na velkou ponorku s jaderným pohonem a přejmenována na B-324.

V roce 2000 byla stažena z námořnictva. Sešrotováno v roce 2005.

Incidenty

Kolize

V roce 1981 se K-324 srazil s neidentifikovanou americkou nebo čínskou jadernou ponorkou v zátoce Petra Velikého poblíž Vladivostoku . Bylo hlášeno, že loď utrpěla těžké poškození. Zástupci SSSR uvedli, že kromě K-324 se v této oblasti nenacházely žádné sovětské ponorky.

Anténní epizoda

31. října 1983 sledovala loď v Sargasovém moři pod velením kapitána 2. hodnosti V. A. Terekhina americkou fregatu USS McCloy (FF-1038) typu Bronstein a zaznamenávala provozní parametry tajného detekčního komplexu ponorek TASS ( Towed Array Surveillance System ) . Při průjezdu za zádí fregaty se člun dotkl vrtulí tažené nízkofrekvenční sonarové antény komplexu , což byl dlouhý kovový kabel se senzory.

Anténa se namotala na vrtuli člunu, ponorka prakticky ztratila kurz a provedla nucený výstup. Americké torpédoborce Peterson a Nicholson, které dorazily na místo, doprovázely loď po dobu 10 dnů a snažily se všemi prostředky vrátit přísně tajnou anténu. Aby se zabránilo možnému zachycení , byla loď připravena k explozi. Přijíždějící sovětská loď "Aldan" odtáhla K-324 do Havany , odkud byla anténa rychle dopravena letadlem do SSSR ke studiu. Člun prošel nezbytnými opravami v Havaně a obnovil bojovou službu, která trvala další dva týdny [1] [2] .

Pozoruhodní lidé, kteří sloužili na ponorce

Odkazy

Poznámky

  1. TAJEMSTVÍ RUSKÉ "ŠTKY": NA HLAS Z VELKÉ VÁLKY | Historie stavu nouze s ponorkou K-324 "Black Prince" . Získáno 23. ledna 2020. Archivováno z originálu dne 27. dubna 2021.
  2. "Armáda-2019" dokončil posudek . Získáno 23. ledna 2020. Archivováno z originálu dne 25. listopadu 2019.