| K-449 | |
|---|---|
| Historie lodi | |
| stát vlajky | SSSR , Rusko |
| Spouštění | 29. července 1976 |
| Hlavní charakteristiky | |
| typ lodi | SSBN 2. generace |
| Označení projektu | 667BDR "Kalmar" |
| kodifikace NATO | "Delta III" |
| Rychlost (povrch) | 14 uzlů |
| Rychlost (pod vodou) | 24 uzlů |
| Provozní hloubka | 320 m |
| Autonomie navigace | 90 dní |
| Osádka | 130 lidí |
| Rozměry | |
| Povrchový posun | 10 600 t |
| Podvodní posun | 16 000 t |
| Maximální délka (podle návrhu vodorysky ) |
155 m |
| Šířka trupu max. | 11,7 m |
| Průměrný ponor (podle konstrukční vodorysky) |
8,7 m |
| Power point | |
| Atomový. 2 tlakovodní reaktory VM-4S o celkovém výkonu 180 MW | |
K-449 je raketová ponorka s jaderným pohonem Kalmar Project 667BDR . Byla součástí severní a tichomořské flotily SSSR a Ruska.
19.3.1974 zapsán do seznamů lodí námořnictva. Dne 19. července téhož roku byla položena v prodejně č. 50 na NSR v Severodvinsku jako KrPL. 29. července 1976 byla stažena z dílny, později spuštěna. Zapsán do 339. ObrSRPL BelVMB KSF. 30. prosince 1976 bylo podepsáno potvrzení o převzetí a jaderná ponorka vstoupila do služby. Podle jiných zdrojů - 26.12.1976. 5. února 1977 byla převelena k 13. DiPL 3. FPL KSF se základnou v zálivu Olenya.
25. července 1977 zařazen do podtřídy RPK.
V roce 1980 plnění úkolů BS s 1. posádkou (velitel kapitán 2. hodnosti A.F. Kovalenko).
V roce 1981 splnila 1. posádka úkoly BS na K-180 RPK , přičemž byla 26 dní pod ledem.
V roce 1982 plnila úkoly autonomní BS s 2. posádkou (velitel kapitán 1. hodnost N.M. Kozlov) společně s K-487 RPK , přičemž byla 27 dní pod ledem. Dále autonomní BS s 1 posádkou (velitel kapitán 2. pozice A.F. Kovalenko), která byla pod ledem 26 dní.
V roce 1983, když byl ve službě, došlo ke srážce s neidentifikovanou ponorkou amerického námořnictva.
V roce 1988 byla převelena k 31. DiPL 3. FPL KSF s divizí založenou na zátoce Jagelnaja v zálivu Sayda (Gadžijevo). Od 16. prosince do 8. prosince 1989 průměrná oprava v loděnici Zvyozdochka v Severodvinsku.
V srpnu 1990 byl před meziflotilním průchodem proveden kontrolní výstup na moře s pobytem pod ledem po dobu 10 dnů (velitel 1. hodnost kapitán M.N. Zikunov).
Od 21. srpna do 6. listopadu 1990 přechod mezi flotilou z Yagelnaja Bay, Gadzhiyevo (Severní flotila) do Krasheninnikov Bay, Viljuchinsk (Tichomořská flotila). Velitel kapitán 1. pozice M. N. Zikunov, senior na palubě ZKFL, kontradmirál A. A. Berzin . Při průjezdu loď projížděla pod ledem 12 dní.
11. listopadu 1990 byla oficiálně přidělena k 25. DiPL 2. FPL KTOF se sídlem v Krasheninnikovově zálivu.
28. dubna 1992 překlasifikováno na APKSN.
V souvislosti s reorganizací 25. DiPL byla od 1. září 1998 přidělena k 16. OpEskPL tichomořské flotily Viljuchinsk.
V srpnu 2001 byl K-449 vyřazen z bojové síly námořnictva a převeden k 304. DnPL tichomořské flotily. Zanecháno ke skladování v Krašeninnikovově zálivu k dalšímu převodu do OFI. V roce 2002 byl dodán SRZ-49 (FSUE „North-Eastern Repair Center“) a převeden k 201. tichomořské flotile ODNRPL v zálivu Seldevaya. 30. října 2002 byla spuštěna námořní vlajka.
Do roku 2008 byl zlikvidován ve federálním státním jednotném podniku „North-Eastern Repair Center“. Financování likvidace APKSN K-449 a K-490 bylo provedeno americkou stranou v rámci programu Nunn-Lugar Mutual Threat Reduction Program (na základě smlouvy s americkým ministerstvem obrany DTRA). Likvidace projektu 667BDR APKSN měla řadu zvláštností, protože byla spojena se současným prováděním operace „Procedura“, jejíž fáze jsou přísně regulovány zvláštními protokolovými dokumenty. Vzhledem k tomu, že podnik dříve neprováděl zadané práce, byla příprava na likvidaci APCSN K-449 a K-490 provedena ve spolupráci s projekčními organizacemi, které vypracovaly potřebnou projektovou, technologickou a organizační dokumentaci: NIPTB "Onega ", FSUE "TsKB MT" Rubin, FSUE OKBM a FSUE 51 TsKTIS VMF;
V roce 2009 byl vytvořen tříkomorový reaktorový blok pro přesun do dlouhodobého skladu DalRAO.
Velitelé ostatních posádek, kteří plnili úkoly bojového výcviku na SSBN K-449:
| Ponorky projektu 667BDR "Kalmar" ( třída Delta-III ) | |
|---|---|