Lastadi

Historická čtvrť Königsberg
Lastadi
Pohled na Lastadi z Pregelu
Příběh
První zmínka 1339
Jako součást města s 1724
Stav v době zapnutí skladová čtvrť
Zeměpis

Lastadi ( německy:  Lastadie ) byla historická obchodní a skladová čtvrť centrálního Königsbergu .

Název

Název Lastadi pochází ze středověkého latinského Lastagium , odkazující na zátěž plachet a nakládací doky. Ve staré horní němčině se stal ladastat a ve středodolnoněmeckém Lastadie . V dolnopruském dialektu Königsberg to znělo jako Lastaadje . Zatímco středověké doky byly postaveny také na Kneiphofu (ve Vorpert Vorstadt ) a Löbenichtu (v sousední oblasti), název „Lastadie“ v Königsbergu se začal používat výhradně pro místo, které odkazovalo na Altstadt a na jih od Laaku [ 1] [2] [3] .

Historie

Nejstarší doky Königsberg se nacházely na ostrově známém jako Vogtswerder na řece Pregel . V roce 1286 dekret o založení města Altstadt umožnil městu postavit tyto původní doky (později nazývané Kai , což znamená hráz) na západním pobřeží ostrova a spojit je s Altstadtem Zeleným mostem [4] . Po získání městských práv Kneiphofem na ostrově Vogtswerder jako konkurenční město v roce 1327 musel Altstadt přemístit použití doků.

Nové doky Lastadi, zdokumentované v roce 1339 [5] , byly postaveny na jihozápadě, mimo městské hradby Altstadtu. Tato nová skladovací oblast byla nakonec ohraničena Neuer Graben a Reifschlögerstrasse na západě a severu, respektive k Pregelu na východě a jihu. V roce 1804 popsal Ludwig von Bazhko Lastadi jako místo ohraničené Altstadtem, Laackem, Pregelem a od 17. století městskými hradbami a Gollenderbaum [6] .

V roce 1464, během třináctileté války , byl Lastadi vypálen vojsky Elbingu a Fromborku , vedenými Johannem Schalským. Altstadtská jatka byla doložena v Lastadi v roce 1613, ale pravděpodobně byla postavena dříve [7] .

Podle nařízení radnice sjednotil král Friedrich Wilhelm I. 13. června 1724 Altstadt a Lastadi do jediného města Königsberg. 11. listopadu 1764 došlo k velkému požáru, který vypukl na plachetnici kotvící ve skladovacích docích Lastadi. Kvůli silnému poryvu větru se požár rozšířil na východ od Königsbergu, při kterém vyhořelo mnoho domů Löbenicht a Sackheim [6] .

V důsledku požáru, který se stal v Lastadi v roce 1839 [1] , používání doků prudce kleslo. A také díky vytvoření moderních doků Koenigsberg poblíž ostrova Kontien, po první světové válce. K poslednímu zničení došlo během anglo-amerického bombardování Königsbergu v roce 1944.

Budovy

Lastadi je často označována jako skladová čtvrť Königsbergu nebo jako přístavní čtvrť kvůli mnoha vícepodlažním hrázděným skladům [8] postaveným v 16.–18. století. Tyto zdobené stavby měly expresivní názvy [1] jako: Slunce, Orel, Víra, Lev, Medvěd, Holubice, Merkur a Pelikán [7] . Sklady Stallion a Bull se datují do roku 1589.

Burza cenných papírů Altstadt byla umístěna v Lastadi podél pobočky Gundegatt Pregel. Svou činnost jako burza ukončila v roce 1724 při sjednocení Königsbergu a následně byla rozebrána [5] . 1. ledna 1770 byl otevřen Mennonitský kostel na Altstadtischer Trankgasse.

Sklady hraničící s obchodní čtvrtí Lizent vybíraly clo ze zboží přijíždějícího po Pregelu do Lizenthausu [3] . Většina obyvatel Koenigsbergu, kteří mluvili holandsky, anglicky, švédsky a dánsky, se usadila v Liezentu [7] .

Hollanderbaum zakrývaly větve stromů nacházející se u výjezdu z Pregelu z města, nedaleko Krauscheneksch Wallstraße a středověkých městských hradeb. Hollanderbaum, který se používal k vymáhání mýtného na lodích připlouvajících ze západu, byl poprvé zdokumentován v roce 1459 [6] a pravděpodobně byl přestavěn v roce 1570 [5] . Jméno dostalo podle velkého množství lodí ze středověkého Holandska, které ve městě obchodovaly [2] . Sackheim Litauerbaum, ve východní části Königsberg, bylo místo podobné Hollanderbaum.

Na západ od Lizentu a jižně od Laaku se nacházely Klapperweise nebo Klapholzweise z 15. století [1] . Postupně se rozvinuly louky, které se později staly známými jako Litzenweise. Generální celní úřad se sídlem na Hollanderbaumstrasse spravoval lodní a železniční poplatky. Na západě byl Hlavní armádní úřad, který se zabýval zásobováním armády potravinami. Stanice Lietzen, také známá jako Pillauer Station, byla železniční stanice postavená v roce 1865 na bývalé louce nacházející se podél Liezentgrabenstraße severně od mostu Eisenbahnbrücke (postavena v letech 1863-65). Který byl nahrazen v roce 1929 po otevření stanice Hollanderbaum severně od mostu Reichsbahnbrücke (postavena v roce 1913).

Galerie

Literatura

Poznámky

  1. ↑ 1 2 3 4 Mühlpfordt, Herbert Meinhard (1972). Königsberg von A bis Z (v němčině). Mnichov: Aufstieg-Verlag. p. 168. ISBN 3-7612-0092-7 .
  2. ↑ 1 2 Frischbier, Hermann Karl (1882). Preussisches Wörterbuch: Ost- und westpreussische Provinzialismen in alphabetischer Folge, Erster Band (v němčině). Berlín: Verlag von Th. Chr. fr. Enslin. p. 452.
  3. ↑ 1 2 Albinus, Robert (1985). Lexikon der Stadt Königsberg Pr. und Umgebung (v němčině). Leer: Verlag Gerhard Rautenberg. p. 371. ISBN 3-7921-0320-6 .
  4. ↑ Reicke, Rudolf (ed.). Altpreussische Monatsschrift (leden-März 1905). Zweiundvierzigster Band. Der Provinzialblätter VIII. kapela. Erstes und Zweites Heft. Verlag von Thomas und Oppermann. Königsberg v Pr. (v němčině)
  5. ↑ 1 2 3 Bötticher, Adolf (1897). Die Bau- und Kunstdenkmäler der Provinz Ostpreußen (v němčině). Königsberg: Rautenberg. p. 395.
  6. ↑ 1 2 3 Gause, Fritz (1968). Die Geschichte der Stadt Königsberg. Skupina II: Von der Königskrönung bis zum Ausbruch des Ersten Weltkriegs (v němčině). Kolín: Bohlau Verlag. p. 761.
  7. ↑ 1 2 3 Armstedt, Richard (1899). Geschichte der Konigl. Haupt- und Residenzstadt Königsberg v Preussenu (v němčině). Stuttgart: Hobbing & Büchle. p. 354.
  8. ↑ Guttzeit, Emil Johannes (2006). Ostpreussen 1440 Bilder (v němčině). Augsburg: Weltbild. p. 730. ISBN 3-8289-0575-7 .
 Okresy Königsberg
Zakládání měst
Okresy města od 18. století
Okresy města od 20. století