Leningradská obrněná škola vyššího důstojníka

Leningradský rudý prapor Řád Lenina vyššího důstojníka obrněné školy
Roky existence 1918-1957
Země  SSSR
Obsažen v Ozbrojené síly SSSR
Typ vojenské učiliště
Dislokace Leningrad
Známky excelence Leninův řád Řád rudého praporu
pojmenované po V. M. Molotovovi
velitelé
Významní velitelé Viz náčelníci

Leningradská vyšší důstojnická obrněná škola  je vyšší vojenská vzdělávací instituce se sídlem v Moskvě v letech 1918-1921 a v Leningradu v letech 1921-1957.

Jedna z prvních [1] vzdělávacích institucí v SSSR pro výcvik velitelského a velitelského personálu obrněných sil , mechanizovaných , obrněných a obrněných a mechanizovaných vojsk .

Historie

V roce 1913 postavil inženýr-architekt I. L. Balbashevsky v Petrohradě komplex budov Vojenské automobilové školy : vzdělávací budovy, služby, garáže. Výuka ve škole začala v roce 1915. [2] Zejména v letech 1915-1917 v něm jako kreslíř působil V. V. Majakovskij .

Zároveň byla na začátku roku 1918 na Ústředním pancéřovém ředitelství v Moskvě vytvořena Obrněná škola (vedoucí Yulin) , která především školila personál pro jednotky obrněných vlaků [3] . V říjnu 1919 byly obě školy sloučeny pod obecným názvem Vyšší vojenská automobilová a obrněná škola . Počátkem roku 1920 k němu byla připojena také Traktorová škola . První vydání 1920 - 54 tankerů [3] .

V březnu 1921 byla Vyšší vojenská automobilová a obrněná škola přemístěna do Leningradu [3] . Zároveň se z něj jako samostatná jednotka vyčlenila Vojenská obrněná automobilová škola (obrněný oddíl, tankový oddíl, obrněný vlak a technická rota) [3] . O dva roky později, od 31. března 1923, přešla Vojenská obrněná automobilová škola na přeškolování velitelského personálu pouze pro obrněné jednotky, v souvislosti s tím byla přejmenována na Vojenskou velitelskou obrněnou školu a jedna z jejích součástí - technická rota - byla rozpuštěna [3] .

Od 26. října 1921 byla Vyšší vojenská automobilová a obrněná škola převedena do funkcí zdokonalování velitelského štábu [3] . V témže roce 1921 byly traktoristické kurzy na škole vyčleněny do samostatné Traktorové školy a na škole byla vytvořena automobilová fakulta, která byla v roce 1922 zrušena a nahrazena opakovanými kurzy (zrušena 1. února 1923) [3 ] .

16. září 1924 došlo ke sloučení Vojenské velitelské obrněné školy a Vyšší vojenské automobilové a obrněné školy v jednu pod obecným názvem Vojenská autoobrněná škola s nástavbovými kurzy pro důstojníky Rudé armády (v čele s Kellerem) . Součástí školy se navíc stala část personálu Vojenské automobilové a traktorové školy rozpuštěná v létě 1925 [3] .

1. září 1925 byla sloučena s Dělostřeleckou traktorovou školou a vznikla Vojenská škola mechanické trakce s pokročilejšími kurzy pro důstojníky Rudé armády . V průběhu roku 1926 byla škola reorganizována na samostatné kurzy pro zvláštní výcvik velitelského personálu a zdokonalovací kurzy pro velitele automobilových jednotek. K 1. říjnu 1927 byla Vojenská škola mechanické trakce přeměněna na Vojenské mechanické trakční kurzy Rudé armády [4] , o rok později, 1. října 1928, byly kurzy reorganizovány na Velitelské kurzy rud. armáda [3] [5] .

V roce 1929 byly kurzy pojmenovány po lidovém komisaři školství RSFSR A.S.Bubnovovi [6] . Dne 22. prosince 1929 vedl kurzy velitel brigády A. I. Shmay [3] .

V roce 1930 byly kurzy reorganizovány na kurzy zdokonalování a přeškolování obrněných tanků pro velitelský štáb Rudé armády pojmenované po soudruhovi. Bubnov (BTKUKS) s přímou podřízeností UMM Rudé armády [7] . 1. prosince 1931 byl ke kurzům připojen mechanizovaný výcvikový pluk [3] .

V prosinci 1932 byl na BTKUKS převeden první vyrobený vzorek tanku T-35 „T-35-1“ [8] .

K 1. únoru 1933 byly kurzy převedeny do nového státu a dostaly název Leningradské kurzy obrněných tanků pro zdokonalení velitelského štábu Rudé armády pojmenované po soudruhovi. Bubnová (LBTKUKS). 12. února byl mechanizovaný pluk u kurzů rozpuštěn [3] .

Kurzy připravovaly velitele několika profilů: velitele tankových praporů a rot, adjutanti praporů a další specialisty. Doba studia je 6 měsíců. Dále byly pořádány kurzy pro tříměsíční výcvikové tábory pro velitele v záloze (200-300 osob ročně), na kterých se školili velitelé tankových čet a rot [9] .

1. ledna 1936 měli kadeti k dispozici 102 tanků ( BT-2  - 5, řada BT-5 - 5, BT-7 rád. - 2, T-26 2 / věž - 9, řada T-26 - 11, T-26 chemický - 1, T-26 rad - 2, T-37 řada - 1, T-27  - 16, T-35  - 1, T-28  - 2 a T-18  - 47) a 4 obrněné vozidla ( BA-27 , FAI , D-8 a D-12 ). Od roku 1940 byl navíc do kurzů zařazen lehký obrněný vlak č. 60 [3] .

Od roku 1934, v souvislosti s udělením Řádu Rudého praporu [10] , jsou kurzy označovány jako „Kurzy zdokonalování obrněných tanků Leningradského Rudého praporu pro velitelský štáb Rudé armády pojmenované po soudruhovi. Bubnov“ [11] . Na památku 15. výročí existence kurzů byl klub LBTKUKS pojmenován po tajemníkovi leningradského městského výboru Všesvazové komunistické strany bolševiků I. I. Gaza [3] [12] .

V roce 1936 vedl kurzy velitel K. A. Stutska [3] .

V roce 1937, v souvislosti se zatčením a popravou A.S. Bubnova , byly kurzy přejmenovány na Leningradské kurzy zdokonalování obrněných tanků Rudého praporu pro důstojníky Rudé armády. A v listopadu 1937 byl zatčen a následně zastřelen vedoucí kurzů, velitel sboru K. A. Stutska [3] .

S vypuknutím sovětsko-finské války se skupina továrních testerů z Kirovského závodu , kteří byli součástí osádek roty experimentálních těžkých tanků ( SMK , T-100 a KB ). 10. prosince 1939 dorazila rota na frontu a byla připojena k 90. ​​tankovému praporu 20. těžké tankové brigády [13] .

Po začátku Velké vlastenecké války , v září 1941, byly kurzy evakuovány do města Magnitogorsk , Čeljabinská oblast . Z kadetů vznikl kombinovaný tankový pluk LBTKUKS, který byl 15. července převeden k 2. divizi lidových milicí . Ve stejný den pluk přijal svůj křest ohněm při útoku na německé předmostí u vesnice Ivanovskoje ( okres Kingiseppsky ) na řece Luze . Kurzový pluk útočil na předmostí ve dvou skupinách: rota BT a rota těžkých tanků operovala na pravém křídle a tanky T-26, jeden T-34 a rota BT působily na levém křídle. Tanky pronikly do vesnice Yurki , ale nebyly podporovány pěchotou 2. DNO a nebylo možné konsolidovat úspěch tankistů. V časných ranních hodinách 16. července byl však Yurki od Němců dobyt, což umožnilo zúžit německé předmostí. Tankový pluk LKBTKUKS tvořilo 16. července 10 KV, 8 T-34, 25 BT-7, 24 T-26, 3 T-50, 4 T-38, 1 T-40 a 7 obrněných vozidel. Celkem v období bojů o předmostí od 15. července do 20. července pluk LKBTKUKS ztratil 15 BT, 9 T-26, 6 T-34, 9 KV a 1 obrněné vozidlo. K opravě bylo evakuováno 11 vozidel [14] . 5. srpna 1941 v bojích na předměstí Leningradu zajali kadeti dva tanky továren Škoda, které byly vyhozeny do povětří. Po opravách byly krátce nasazeny v bojích jednotkami Rudé armády [15] .

Obrněný vůz MBV č. 02 , který měl LBTKUKS k dispozici od května 1939, byl urychleně uveden do bojové pohotovosti a 20. července 1941 byl přidělen k obrněnému vlaku č. 60 ke společným operacím na frontě. Obrněný vlak č. 60 s posádkou stíhaček LBTKUKS a veliteli až do začátku srpna podporoval sovětské jednotky v úsecích Kingisepp - Moloskovitsy a Yastrebino - Moloskovitsy . Po těchto bojích byl obrněný vůz MBV č. 02 odeslán k opravě do Leningradu a obrněný vlak č. 60 se po kapitulaci Mga stáhl do Kirishi a později se stal součástí jednotek Volchovského frontu [16] .

V roce 1943 byly kurzy přejmenovány na Vyšší důstojnickou obrněnou školu, začaly nést jméno lidového komisaře zahraničních věcí SSSR V.M.Molotov a byly v souvislosti s 25. výročím školy vyznamenány Leninovým řádem: Leningradský řád z Lenin Red Banner Vyšší důstojnická škola obrněných a mechanizovaných vojsk (LK BTKUKS) [17] .

V 50. letech se Centrální obrněné řády Lenina nazývaly Kurzy rudého praporu pro zlepšení důstojníků pojmenované po V. M. Molotovovi .

V roce 1957 byly kurzy zrušeny.

Od roku 2012 se v budově školy nachází velitelství týlu Západního vojenského okruhu , stejně jako recepce oddělení sanatoria a resortní podpory ruského ministerstva obrany .

Ocenění

Náčelníci

Ocenění a tituly

ocenění (jméno) datum Proč přijato
jméno soudruha Bubnová 9. května 1929 Rozkazem Revoluční vojenské rady č. 113 ze dne 9.5.1929 byl
v souvislosti se zatčením a odsouzením v roce 1937 zrušen A.S.Bubnov.
Řád rudého praporu 27. dubna 1934 Výnos Ústředního výkonného výboru SSSR ze dne 27. dubna 1934 č.
pojmenované po V. M. Molotovovi 7. května 1943 Rozkazem NPO SSSR č. 208 ze dne 7. května 1943
Leninův řád 7. května 1943 V souvislosti s 25. výročím školy.

Paměť

V roce 1983 byla na budově Podezdny Lane 4 instalována pamětní deska: „V letech 1921-1957 zde sídlila Leningradská škola rudého praporu Lenina Vyšší důstojnická škola - první vzdělávací instituce v zemi pro výcvik velitelského personálu obrněných a mechanizovaných vojska“ (architekt - N V. Kamensky) [21] .

Viz také

Poznámky

  1. ↑ Viz obrněná škola Orel
  2. ↑ Sedov G. G. Výcvik pro automobilové jednotky ruské armády na počátku 20. století. // Vojenský historický časopis . - 2016. - č. 3. - S.35.
  3. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 Leningradský pancéřový KUKS s červeným praporem (nedostupný odkaz) . Mechanizovaný sbor Rudé armády (7. listopadu 2005). Datum přístupu: 6. ledna 2013. Archivováno z originálu 2. listopadu 2012. 
  4. ↑ Rozkaz Revoluční vojenské rady SSSR č. 444 ze dne 1.10.1927
  5. ↑ Rozkaz Revoluční vojenské rady SSSR č. 192 ze dne 1.10.1928
  6. ↑ Rozkaz Revoluční vojenské rady SSSR č. 113 z 5.9.1929
  7. ↑ Rozkaz Revoluční vojenské rady SSSR č. 726/218 ze dne 1.10.1930
  8. ↑ Svirin M.N. 6.13. Pětihlavý drak Rudé armády - Zrození T-35 // Brnění je silné. Historie sovětského tanku. 1919–1937 . - M .: Yauza, Eksmo, 2005. - S. 262-264. — 384 s. - 5000 výtisků.  — ISBN 5-699-13809-9.
  9. ↑ Výcvik tankových jednotek . přední část nádrže. Datum přístupu: 6. ledna 2013. Archivováno z originálu 5. února 2013. s odkazem na: Výstavba a bojové použití sovětských tankových vojsk během Velké vlastenecké války. - M . : Vojenské nakladatelství, 1979.
  10. ↑ Výnos Ústředního výkonného výboru SSSR ze dne 27.04.2034 č.
  11. ↑ Podle rozkazu Revoluční vojenské rady SSSR č. 65 ze dne 5.4.1934
  12. ↑ Výnos Revoluční vojenské rady LVO ze dne 30.4.1934
  13. ↑ Experimentální těžké tanky, které se zúčastnily sovětsko-finské války . mechanizovaný sbor Rudé armády. Získáno 6. ledna 2013. Archivováno z originálu 11. ledna 2010. s odkazem na: Kolomiets M., Moshchansky I. Vícevěžové tanky Rudé armády. T-35, SMK, T-100. Přední ilustrace. č. 5. 2000. - M . : Strategie KM, 2000.
  14. ↑ Isaev A. V. Ostatní 1941. Od hranic k Leningradu. - M . : Yauza; Eksmo, 2011. S. 273-285. — 416 s. — ISBN 978-5-699-49705-8
  15. ↑ Dmitrij Kolosov. Trofeje v Rudé armádě . battlefront.ru (24. září 2009). Získáno 6. ledna 2013. Archivováno z originálu 7. srpna 2012.
  16. ↑ Alexander Prager. Obrněné vozy (MBV) závodu Kirov . weltkrieg.ru (4. června 2010). Datum přístupu: 6. ledna 2013. Archivováno z originálu 27. ledna 2013. s odkazem na: Bez tajemství a tajemství. Esej o 60leté historii konstrukční kanceláře tanků v závodě Kirov v Petrohradě, St. Petersburg, 1997.
  17. ↑ Rozkazem NPO SSSR č. 208 ze dne 5.7.1943
  18. ↑ Výnos prezidia Nejvyššího sovětu SSSR ze dne 27. dubna 1934
  19. ↑ Výnos prezidia Nejvyššího sovětu SSSR ze 7. května 1943
  20. ↑ Kolektiv autorů . Velká vlastenecká válka: Comcors. Vojenský biografický slovník / Pod generální redakcí M. G. Vozhakina . - M .; Zhukovsky: Kuchkovo field, 2006. - T. 2. - S. 113. - ISBN 5-901679-12-1 .
  21. ↑ Přístupový pruh, 4, pamětní deska . Encyklopedie Petrohradu. Datum přístupu: 6. ledna 2013. Archivováno z originálu 3. února 2014.

Literatura

Odkazy