Libenský most

Libenský most

Libenský most z Holešovic
50°06′12″ s. sh. 14°27′36″ východní délky e.
Oficiální jméno Libenský most
Přechází přes most silniční a tramvajová linka [d]
Kříže Vltava
Umístění Holešovice a Libeň [d]
Design
Materiál beton
Celková délka
Šířka mostu 21 m
Vykořisťování
Designér, architekt Janák, Pavel
Zahájení stavby 1924
Otevírací 1928
 Mediální soubory na Wikimedia Commons

Libenský most  je kubický betonový most přes řeku Vltavu v Praze , 15. po proudu ve městě. Spojuje okresy Holešovice a Libeň . Most byl otevřen 29. října 1928, v den 10. výročí vzniku Československa , proto se původně počítalo s názvem Masarykův most [2] . Libenský most nahradil provizorní dřevěný most postavený v roce 1903 [3] .

Most navrhli inženýři Frank Menzel (oblouková část) a Dashk (rámové konstrukce, statická analýza). Architektonickou výzdobu provedl Pavel Yanak v kubickém stylu jako reakci na přílišnou dekorativnost secese [3] .

Název

Historie

V roce 1901 byla Libeň připojena k Praze. Na Vltavě začaly rozsáhlé urbanistické stavební práce vzhledem k rozsahu industrializace pražských čtvrtí, došlo k přestavbě říční nivy. Potřeba propojení průmyslových areálů předurčila podobu mostu. kotviště Libenský ( Holešovice (Český) částečně nahradily Karlínský . Včetně roku 1903 byl na místě budoucího Libenského postaven provizorní dřevěný most. Návrh se ukázal jako vysoce inovativní - tramvajová trať byla položena podél dřevěného mostu, rozpětí dosahovalo 40 metrů, včetně betonového oblouku o tloušťce 200-260 mm a rozpětí 17 metrů. Model tohoto mostu je uchováván v Národním technickém muzeu a vystavován na architektonických festivalech [4] [5] .

Konstrukce

Délka mostu je 370 m, a pokud spolu s hliněnou rampou na straně Holeszywice - 780 m. Konstrukce má pět klenutých polí od 28 do 42 m, stejně jako pole s nosným rámem [3] [5 ] .

Most demonstroval řadu významných technických řešení, například rozdělení obloukových polí do čtyř jízdních pruhů. Několik polí je provedeno ve formě trojkloubových oblouků z prostého betonu bez výztuže. Paty těchto oblouků leží na konzolových římsách 3-4,5 metru. Zajímavostí jsou přechody z rámů do oblouků a také konzolová schodiště po okrajích mostu [3] [5] .

Poznámky

  1. https://libri.cz/databaze/mosty/heslo.php?id=778
  2. Lašťovka M., Ledvinka V. a kol., Pražský uličník. Encyklopedie názvů pražských veřejných prostranství, 1. díl, 1997
  3. 1 2 3 4 5 PRAHA (Praha 8/Praha 7) - Libeňský most Archivováno 4. března 2016 na Wayback Machine // Encyklopedie mostů
  4. 1 2 Libeňský most Archived 29. ledna 2020 na Wayback Machine // Praha virtuální
  5. 1 2 3 Václav Jandáček. Libeňský most - posouzení technického stavu  // Věstník Klubu Za starou Prahu. - 2004. - č. 3 .