Řádek C | |
---|---|
Metropolitní Buenos Aires | |
| |
Otevření prvního webu | 1934 |
Délka, km | 4,3 km |
Počet stanic | 9 |
Průměrná denní přeprava osob, tisíc osob/den | 338618 (2009) [1] |
Pozemky | Ne |
Linka C je linka metra Buenos Aires . Dnes má 9 stanic . To bylo slavnostně otevřeno 9. listopadu 1934 a rozprostíralo se přes 4,4 km mezi stanicemi Retiro a Constitución . Prochází ulicemi Jižní Limy, Bernardo de Yrigoyen, Carlos Pellegrini, Esmeralda, Plaza San Martin a Avenida Ramos Mejia k terminálu Retiro.
Počátkem 30. let 20. století zahájila Compañía de Tranvías Anglo Argentina (CTAA) práce na výstavbě nové trasy metra, ale z různých důvodů byly práce ochromeny. Společnost zahájila výstavbu současné trasy metra, ale kvůli Velké hospodářské krizi a celosvětové krizi byla nucena práce zastavit. Do tohoto projektu byla zapojena také španělská společnost CHADOPyF (Compañía Hispano Argentina de Obras Públicas y Finanzas), která získala souhlas městské rady 30. července 1930, kdy rada schválila španělský stavební projekt. CHADOPyF sídlící v Madridu předsedá Rafael Benjumea y Burín, příslušník španělské šlechty. Společnost zvýšila svůj kapitál vydáním dluhopisů, které kolovaly mezi španělskými přistěhovalci v Buenos Aires.
První úsek trati byl otevřen 9. listopadu 1934 [2] mezi stanicemi Constitución a Diagonal Norte za účasti argentinského prezidenta Agustína Justa . 6. února 1936 byla trať prodloužena do stanice Retiro .
Většina stanic byla vybavena dlaždicemi a dlaždicemi instalovanými společností CHADOPyF, stejnými, které se používají na lince D a E. V případě linky C představují původní dlaždice scenérii Španělska a byly vyrobeny firmami z různých regionů země .
Metropolitní Buenos Aires | |
---|---|
Čára | |
Čára |
|
Čára | |
Čára | |
Čára |
|
Čára |
|
Čára |
|
Čára |
|
Čára |
|
Plánované stanice kurzívou |