Gleb Evgenievich Lozino-Lozinsky | |||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Datum narození | 25. prosince 1909 ( 7. ledna 1910 ) | ||||||||||||
Místo narození | Kyjev , Ruské impérium | ||||||||||||
Datum úmrtí | 28. listopadu 2001 (91 let) | ||||||||||||
Místo smrti | |||||||||||||
Země | |||||||||||||
Vědecká sféra | letecký konstruktér | ||||||||||||
Alma mater | Charkovský strojírenský institut | ||||||||||||
Akademický titul | Doktor technických věd | ||||||||||||
Ocenění a ceny |
|
||||||||||||
Autogram |
Gleb Evgenievich Lozino-Lozinsky ( 1910-2001 ) – jeden z předních vývojářů sovětské letecké techniky , Hrdina socialistické práce , laureát Leninovy ceny a dvou Stalinových cen .
Narodil se 25. prosince 1909 (podle nového stylu - 7. ledna 1910 ) v Kyjevě v rodině sloupového šlechtice . Můj otec byl advokátem , když revoluce začala, Lozino-Lozinsky žil ve městě Kremenčug . Zde Gleb vystudoval pracovní školu a šel rovnou do sedmé třídy. Poté studoval dva roky na učilišti , kde získal specializaci zámečník .
V roce 1926 nastoupil na Charkovský strojní institut , který v roce 1930 úspěšně absolvoval s kvalifikací strojního inženýra s diplomem v oboru parního inženýrství. Podle distribuce byl poslán do Charkovského závodu na výrobu turbín .
V roce 1932 odešel pracovat do Charkovského leteckého institutu jako inženýr na výzkumné a zkušební stanici . Od té doby byly veškeré aktivity mladého konstruktéra spojeny s leteckým průmyslem . V letectví začínal jako specialista na motory a vytvořil první přídavné spalování pro proudový motor v zemi .
V OKB Mikojan od roku 1941 . Člen organizace sériové výroby stíhaček od MiG-9 po MiG-31 . Hlavní konstruktér od roku 1971 . Od roku 1975 začal Gleb Evgenievich vyvíjet Buran. Hlavní konstruktér (do roku 1975) záchytného letounu MiG-31 (1975) se paralelně přímo podílel na vytvoření frontového stíhače MiG-29 (1977).
Projektový manažer pro letecký stíhací bombardér Spiral .
Přední vývojář MTKK "Buran" .
Projektový manažer opakovaně použitelného leteckého systému " MAKS ".
Autor desítek dalších projektů. Doktor technických věd . Generální konstruktér OAO NPO Molniya , generálmajor ( 1999 ).
Žil a pracoval v Moskvě . Zemřel 28. listopadu 2001 . Byl pohřben v Moskvě na hřbitově Donskoy (3 jednotky).
Tematické stránky | ||||
---|---|---|---|---|
|