"Lukyanovskaya" | |
---|---|
Lukjanivska![]() Linie Syretsko-Pechersk | |
Kyjevské metro | |
Plocha | Ševčenkovskij |
datum otevření | 30. prosince 1996 |
Název projektu | Artemova rostlina |
Typ | pylon trojklenutý hluboký |
Počet platforem | jeden |
typ platformy | ostrovní |
tvar platformy | rovný |
Délka nástupiště, m | 101,5 |
architekti | N. M. Aleshkin , V. L. Gnevyshev , T. A. Tselikovskaya |
Stanice byla postavena | Kyivmetrostroy |
Přechody stanic | "Glubochitskaya" (projekt) |
Ven do ulic | Yuri Ilyenko , Belorusskaya , Degtyarevskaya , Lukyanovskaya square |
Pozemní doprava | A : 9, 50, 31; T : 14, 15; Tb : 6, 16, 18, 19, 23, 28, 33 |
Pracovní režim | 05:38–00:06 |
Kód stanice | 312 |
Blízké stanice | Zlatá brána a Dorohozhychi |
Mediální soubory na Wikimedia Commons |
"Lukyanovskaya" ( ukr. "Luk'yanivska" , ( poslouchejte ) ) je 38. stanice kyjevského metra . Nachází se na lince Syretsko-Pecherskaya , mezi stanicemi Dorohozhychi a Golden Gate . Stanice byla otevřena 30. prosince 1996 . Název pochází z historické oblasti, ve které se stanice nachází. Osobní doprava - 44,3 tisíc osob / den [1]
V úterý 15. března se Ševčenkova čtvrť ukrajinské metropole dostala pod palbu. V důsledku toho byla poškozena pozemní část stanice metra Lukyanovskaya.
Hluboká stanice . Má tři podzemní haly – střední halu a dvě haly s přistávacími plošinami. Haly nádraží jsou propojeny řadou průchodů-portálů, které se střídají s pylony . Střední hala je propojena s přízemním vestibulem pomocí eskalátorového tunelu.
Lukyanovskaya je tříklenbová pylonová stanice. Návrh stanice v pojetí architektů symbolizoval touhu po budoucnosti. Stěny nádražní haly jsou ve spodní části pylonů obloženy černým mramorem a nahoře bílým. Podlaha je pokryta žulou. Lampy na nádraží byly vyrobeny ve formě zakřivených kovových oblouků s květinami na konci. V roce 2007-2008 byly při opravách ve stanici dočasně (?) nahrazeny klasickými svítidly se zářivkami.
V budoucnu se plánuje, že se stanice stane součástí přestupního uzlu se stanicí Glubochitska na trati Podolsko-Vigurovskaja . Plánuje se také vybudování obslužné spojovací větve z reverzní úvratě stanice Lukjanovskaja na trať Podolsko-Vigurovskaja.
přistávací plošina
Jméno na zdi silnice
Tvar pylonů
Sklon eskalátoru
Interiér vstupní haly
Pozemní lobby
Zahájení - 5:40, zavírání - 0:06
Odjezd prvního vlaku ve směru:
Odjezd posledního vlaku ve směru:
Jízdní řád odjezdů vlaků ve večerních hodinách (po 22:00) ve směru :
kyjevského metra | linky||||
---|---|---|---|---|
| ||||