Wilhelm Alexandrovič Luther | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Datum narození | 6. března 1876 | ||||||
Místo narození | Guvernorát Revel Estland | ||||||
Datum úmrtí | 6. července 1968 (92 let) | ||||||
Místo smrti | Narva | ||||||
Afiliace | ruské impérium | ||||||
Druh armády | Flotila | ||||||
Hodnost |
generálmajor RIA |
||||||
přikázal | Ředitel rusko-baltského závodu | ||||||
Ocenění a ceny |
|
Wilhelm Alexandrovič Luther (Luther) pozadí (1876, Revel - 1940, Narva) - ruský loďařský inženýr , ředitel rusko-baltského závodu v Tallinnu , generálmajor Sboru lodních inženýrů .
Wilhelm (Vasily) Alexandrovič Luther se narodil 6. března 1876 v Revelu , provincii Estland Ruské říše , do německé rodiny [1] .
Svou službu na lodích Baltské flotily zahájil v roce 1893. V roce 1896, po absolvování mechanického oddělení námořní technické školy císaře Nicholase I. v Kronštadtu , byl povýšen do hodnosti mladšího strojního inženýra a poslán sloužit jako vedoucí dělostřeleckých hydraulických a parních mechanismů bitevní lodi Navarin . V letech 1896-1900 se podílel na přechodu bitevní lodi Navarin do Tichého oceánu , na plavbách ve Východočínském a Japonském moři [2]
Od června 1900 měl V.A. Luther loďařskou praxi v přístavu St. Petersburg při stavbě bitevní lodi „ Eagle “ [3] . V roce 1901 složil zkoušku a získal osvědčení jako lodní inženýr. V roce 1902 byl povýšen na hlavního pomocníka stavitele lodí a převelen do sboru námořních inženýrů. Byl vyslán do přístavu Nikolajev . Podílel se na dokončení bitevní lodi „ Princ Potemkin-Tavrichesky “ jako asistent stavitele lodního inženýra A. E. Shota. V letech 1902-1903 byl pomocným stavitelem a poté stavitelem obrněného křižníku „ Cahul “ (25. března 1907 přejmenovaného na „Paměť Merkura“), který spustil na vodu.
V roce 1906 v sevastopolském vojenském přístavu inženýr V. A. Luther dohlížel na generální opravu trupu a mechanismů obnovovaného obrněného křižníku Očakov . V roce 1907 byl přejmenován na kapitána z hlavního asistenta stavitele lodí . V témže roce byl převelen do Petrohradu do závodu na stavbu lodí admirality . V roce 1908 promoval na oddělení stavby lodí na Nikolaevské námořní akademii . V roce 1909 byl povýšen do hodnosti podplukovníka sboru námořních inženýrů. V letech 1909-1912 byl stavitelem bitevní lodi " Poltava " [4] .
V roce 1912 byl povýšen na plukovníka a jmenován asistentem náčelníka loděnice admirality. V roce 1914 byl jmenován asistentem, poté hlavním asistentem vedoucího oddělení stavby lodí Hlavního ředitelství stavby lodí . Za vynikající horlivou službu a zvláštní práci způsobenou válečnou situací byl 30. července 1915 povýšen na generálmajora se služebností na základě Nejvyššího velení ze dne 23. prosince 1913 [5] .
Od 23. června 1917 byl v záloze ministerstva námořnictva. Od roku 1917 působil v Sudotrest [6] . V březnu 1918 byl z rozkazu loďstva a námořního odboru jmenován předsedou komise pro likvidaci stavebních zakázek.
Od prosince 1918 do října 1921 působil jako ředitel rusko-baltského závodu v Tallinnu [7] . Po kontrole závodu inspektorátem práce mu byla uložena vysoká pokuta za porušení některých ustanovení zákoníku práce (chybějící mzdové knihy, osobní účetní knihy a pracovní listy atd. v závodě). Rozhodnutím správní rady závodu byl zproštěn funkce. Luther se proti rozhodnutí správní rady odvolal, ale bez úspěchu. Od března 1927 byl členem Fondu vzájemné pomoci pro námořníky bývalého ruského císařského loďstva [2] .
Wilhelm Alexandrovič Luther zemřel v roce 1940 a byl pohřben v Narvě ( Estonsko ).