Státní výzkumný ústav Makeevka pro bezpečnost v hornictví

Státní výzkumný ústav Makeevka pro bezpečnost práce v těžebním průmyslu
( MakNII )
mezinárodní titul Makeevka Research Institute for Mining Safety
Založený 1927
Legální adresa Doněcká oblast , město Makeevka , st. Lichačev, 60
Ocenění Řád Říjnové revoluce - 1971

Státní Makeevka Research Institute for Safety in Mining (MakNII)  - se sídlem v Makeevce , Doněcká oblast .

Historie

Ústřední záchranná stanice v letech 1907-1926

Na přelomu XIX-XX století byl rozvoj těžby uhlí ve světě doprovázen velkými haváriemi v uhelných dolech. V hlavních uhelných zemích začaly seriózní práce na organizaci důlního záchranářství a vědeckého výzkumu pro boj s podzemními požáry, výbuchy metanu, stanovení podmínek pro vznik výbušných směsí plynů v důlní atmosféře a výbušnosti uhelného prachu. Hlavní uhelná oblast Ruska – Donbass nebyl výjimkou.

V roce 1902 se na některých dolech začaly organizovat báňské záchranné stanice a brigády z řad dělníků a byly v tomto směru podnikány první kroky.

XXXII. kongres horníků jižního Ruska , který se konal v roce 1906, rozhodl:

"Pověřte Radu Kongresu, aby podle volby Rady Kongresu převzala uspořádání Centrální záchranné stanice v jednom z obvodů."

Pro tyto účely kongres vyčlenil celkem 139 600 rublů.

Již 1. listopadu 1907 byla v Makeevce z těchto prostředků uspořádána a vybavena první Centrální záchranná stanice v Rusku . Ruská doněcká společnost uhelného a továrního průmyslu za tímto účelem převedla prázdnou budovu hlavní kanceláře nedávno uzavřeného dolu Staraya Capital a pozemek o velikosti 60 x 45 sazhenů (128 x 96 metrů). Zde byly vybudovány technické budovy, cvičná štola a škola pro mistry. Dodatečně sem byly přivedeny železniční koleje a telefonní vedení.

První personální obsazení Ústřední záchranné stanice určilo následující složení zaměstnanců: přednosta a jeho zástupce, deset záchranářů, čeledín a několik dělníků. Na stanici byli členové záchranářského týmu proškoleni k provádění záchranných akcí a speciálního výcviku, a to i v atmosféře nevhodné pro dýchání, a důlní pracovníci byli seznámeni se základy záchranářských prací. Na výzvu k nehodě musel záchranný tým okamžitě vyjet s dostupnou technikou k záchraně osob a odstranění nehody. K odjezdu se používal speciální železniční vůz nebo přeprava tažená koňmi (pravítka pro velení a personál, dodávka pro techniku).

Kromě řešení operačních úkolů k záchraně horníků a odstranění mnoha havárií v dolech se Centrální záchranná stanice Makeevskaja stala jednou z prvních výzkumných institucí v Rusku , která se cílevědomě zabývala bezpečností práce. V roce 1909 byla do jeho skladby zařazena metrologická stanice , v roce 1911 seismická stanice I. kategorie (provozovaná do roku 1917) [1] a chemická laboratoř. Právě zde byl navržen první domácí model respirátoru ("Makeevka") k ochraně dýchacích orgánů báňských záchranářů a byly provedeny první studie výbušnosti uhelného prachu a směsí plynů.

V letech 1913-1917 se Ústřední záchranná stanice i přes obtíže období první světové války dále rozvíjela. Jeho součástí byla zkušební stanice, jejíž součástí byla skalní štola a železná štola pro testování výbušnin.

Jedním z prvních vůdců Ústřední záchranné stanice byl legendární N. N. Černitsyn , významný specialista na problematiku výbuchové bezpečnosti důlní atmosféry a uhelného prachu, který hrdinně zemřel při záchraně lidí po výbuchu metanu 27. února 1917 v Důl Korsun č. 1 (nyní Důl Kochegarka , Gorlovka .

V letech 1919-1927 vědecká práce Ústřední záchranné stanice aktivně pokračovala a pokrývala řadu důležitých oblastí: boj s uhelným prachem a důlními plyny , záchranné práce, větrání dolů, náhlé emise uhlí a plynu . Vrchní inspektor Ústřední záchranné stanice S. I. Fisenko zkonstruoval počátkem 20. let 20. století první tuzemský sebezáchranář , který se úspěšně uplatnil v uhelném průmyslu.

Období 1927-1940

Výnosem Rady lidových komisařů SSSR ze dne 19. května 1927 byla Ústřední záchranná stanice přeměněna na Státní výzkumný ústav pro báňskou bezpečnost a báňskou záchranu Makeevka . V té době zde fungovala laboratoř fyzikálního a chemického výzkumu, zkušebna lana, důlní záchranná a výstrojní stanice, důlní a prachová stanice.

Celá vědecká část byla v roce 1927 umístěna v malé jednopatrové budově a byli tam jen čtyři vědci. Tento tým byl pověřen promyslet strukturu nové instituce a nastínit cesty jejího rozvoje. Aby bylo možné studovat zkušenosti s vytvářením takových výzkumných organizací během tohoto organizačního období, bylo rozhodnuto vyslat L. N. Bykova do Moskvy a Leningradu , aby se seznámil s ustanoveními o ústavech a rysech organizace vědeckého výzkumu v nich. V této práci poskytli velkou pomoc vědci Leningradského polytechnického institutu , zejména akademik N. N. Semjonov . Na základě shromážděných materiálů bylo vypracováno postavení a struktura ústavu. Za přímé účasti L. N. Bykova byla navržena budova prašné a plynové regulační stanice a jeho laboratoří. Následně byly vypracovány projekty pro hlavní administrativní budovu MakNII, fyzikální a chemickou laboratoř, elektrotechnickou stanici a další vědecká oddělení.

Ústav se rozšiřoval a rozvíjel. Stavěly se nové laboratorní budovy. V roce 1929 byla v rámci ústavu zřízena výzkumná a zkušební stanice důlních elektrických zařízení. V roce 1932 byla postavena hlavní administrativní budova ústavu, která se dochovala dodnes. V roce 1938 byla uvedena do provozu výzkumná stanice trhacích a výbušných materiálů , kde bylo následně vybudováno největší balistické kyvadlo na světě pro zjišťování účinnosti (operability) výbušnin, kovová štola pro jejich testování, štola pro experimentální práce a test místo.

V roce 1934 byl na území MakNII postaven unikátní, jediný na světě vertikální stojan ( koper ) vysoký 42 metrů pro testování klecových padáků a důlních vozů pro přepravu osob. Po mnoho desetiletí byl tento stánek (demontován v roce 2006) rozpoznatelným neoficiálním symbolem města Makeevka a institutu MakNII. V druhé polovině 40. let byly na její šikmé části provedeny zkoušky na speciálních vozících pro přepravu osob po šikmých dílech do 50°, nazývaných „vozíky MakNII“ [2] . Jejich vývojáři M. K. Galushko a I. A. Arťomenko byli v roce 1950 oceněni Stalinovou cenou . Bez podstatných změn jsou vozíky MakNII-3 a MakNII-4 (VLN) stále sériově vyráběny a fungují v mnoha dolech v Donbasu , Karagandě , Kuzbasu , Primorye a Sachalin .

V roce 1938 byly aktivity MakNII zaměřeny na tyto hlavní oblasti:

Zejména zde byly vyvinuty první tuzemské optické interferometry pro sledování stavu důlní atmosféry, indikátorů oxidu siřičitého, oxidu uhelnatého a oxidů dusíku [3] .

Důležitou roli v rozvoji vědeckých aktivit MakNII sehrál profesor, akademik, hrdina socialistické práce A. A. Skochinsky , který byl stálým konzultantem ústavu při řešení mnoha výzkumných problémů.

Období 1941-1947

Další vývoj MakNII byl přerušen Velkou vlasteneckou válkou . Již 23. června 1941 vyrobil mladší vědecký pracovník ústavu OI Bodienko v laboratoři fyzikálního výzkumu první Molotovův koktejl . Při hledání nejlepšího výsledku byly lahve rozbity na kovové nádobě umístěné vedle laboratoře. Brzy byla založena jejich výroba pro potřeby jižní fronty .

V experimentálních dílnách byly vyrobeny bedny ručních granátů typu RG-41 a RG-42 a jejich vybavení bylo zajištěno v laboratoři č. 1.

Vedoucí Úřadu fyzikálního a chemického výzkumu A. G. Trotsenko zorganizoval workshop na výrobu zápalnic pro Molotovovy koktejly , které byly odeslány na frontu k ničení německých tanků. Celkem bylo odpáleno více než 50 tisíc pojistek.

Ústav se podílel na organizaci výroby munice v dalších podnicích na Donbasu .

Mnoho zaměstnanců MakNII šlo na frontu, 27 z nich zemřelo smrtí statečných.

V říjnu 1941 byl ústav a jeho hlavní laboratorní základna evakuována do města Leninsk-Kuzněckij . Na novém místě pokračovaly výzkumné práce. MakNII poskytoval praktickou pomoc dolům v Kuzněcké pánvi s konzultacemi, testy a účastí na vývoji dolů. Zejména:

Následně ústav pokračoval v rozvoji výzkumných prací souvisejících se specifiky Kuzbassu prostřednictvím své pobočky, organizované ve městě Leninsk-Kuzněckij . Následně v roce 1946 na základě této pobočky MakNII vznikl Státní východní výzkumný ústav pro bezpečnost práce v těžebním průmyslu (VostNII) , který po krátkém pobytu ve městě Leninsk-Kuzněckij a Novosibirsk , v roce 1958 byla umístěna ve městě Kemerovo .

Po osvobození Donbasu od nacistických útočníků se zaměstnanci MakNII vrátili do Makeevky . Fašistická okupace způsobila ústavu těžké škody. Okupanti zničili téměř všechny obslužné a obytné prostory, experimentální zařízení. Okamžitě byly zahájeny práce na obnově zařízení a činnosti ústavu. Tým sám o sobě dokázal v krátké době částečně obnovit laboratorní a experimentální základnu a zahájil svou činnost a poskytoval praktickou pomoc při obnově dolů na Donbasu a dalších regionech země.

Již 19. října 1943 ústav jako první na Donbasu zahájil průmyslovou výrobu kyslíku pro potřeby obnovy dolů a továren, ale i vojenských a horských záchranných jednotek. Na pokyn A. F. Zasyadka, zástupce lidového komisaře pro uhelný průmysl SSSR , ústav během měsíce postavil, vybavil a uvedl do provozu závod na výrobu karbidu vápníku pro autogenní práce .

Do března 1944 byly obnoveny budovy všech šesti předválečných výzkumných stanic a jejich hlavní vybavení, byla zřízena nová uhelně-chemická laboratoř pro studium uhlí v dolech Donbasu . Byla obnovena velká experimentální zařízení za účelem testování bezpečnosti průmyslových výbušnin, elektrických zařízení a kontroly výbušnosti uhelného prachu. Na základě teoretických a experimentálních studií byly vyvinuty zejména nové metody a zařízení pro sledování prašnosti a výbuchové bezpečnosti důlních děl.

Pro řešení problémů obnovy dolů Donbasu a poválečné ekonomiky byla činnost ústavu zaměřena na tyto hlavní oblasti:

Za léta usilovné práce v období 1927 - 1947 nacházeli pracovníci ústavu řešení stovek složitých vědeckotechnických problémů v oblasti bezpečnosti v hornictví, které se často zdály nepřekonatelné. Poprvé v SSSR byly vyvinuty, vyrobeny a zavedeny individuální sebezáchranné přístroje pro horníky , domácí, originální metoda pro určování pevnosti důlních lan, metody pro testování elektrických zařízení pro bezpečnost výbuchu, výbušniny a výbušniny, průmyslové plynové masky byly vyvinuty respirátory proti prachu atd.

Mimořádně příznivé podmínky pro kvalitní zkušebnictví a experimentální práci byly dány možností uspořádat pokusy v podmínkách co nejbližších reálnému prostředí důlního podzemí. Dva experimentální doly operující v MakNII, kde byla vyvinuta sloj Arshinka, měly všechny potřebné prostředky pro rozsáhlé experimenty v drsných výrobních podmínkách.

Období 1948-1970

V prvním poválečném desetiletí MakNII kromě výzkumné a vývojové práce zahájila systematickou činnost zaměřenou na školení a zvyšování kvalifikace pracovníků uhelného průmyslu v oblasti bezpečnosti práce. Jen za deset poválečných let bylo na seminářích MakNII pro inspektory veřejné bezpečnosti proškoleno 18 000 lidí, přímo na dolech bylo vedeno více než 2 400 přednášek vědců ústavu, bylo uspořádáno 75 různých kurzů pro manažery dolů a důlních podniků s celkový počet posluchačů více než 2700 lidí.

Školili se zde dělníci z dolů Donbass , Lvovsko-volyňská uhelná pánev , Karaganda , Kuzbass , Dálný východ , Sachalin , Vorkuta a dalších uhelných pánví země.

Současně pokračoval vědecký výzkum. V roce 1949 byl starší výzkumný pracovník MakNII Yu. M. Ribas jako součást týmu autorů oceněn Stalinovou cenou za vývoj a implementaci nových konstrukcí odolných proti výbuchu pro důlní lampy [6] .

V roce 1950 tým autorů, mezi nimiž byli I. P. Sklyarenko, V. K. Perepelitsa, F. M. Galadzhego a N. K. Shellar, obdržel Stalinovu cenu za vytvoření a zavedení přenosných zařízení pro monitorování důlní atmosféry do uhelného průmyslu.

V roce 1951 byla za přímé účasti I. V. Bobrova sestavena geologická a uhelně-chemická mapa Doněcké pánve , za kterou byl kolektiv autorů oceněn titulem laureátů Stalinovy ​​ceny .

V témže roce byli A. M. Kotljarskij , P. F. Kovalev a další členové autorského kolektivu oceněni Stalinovou cenou za vytvoření a realizaci nevýbušných důlních elektrických zařízení . Konstrukční principy jimi vyvinuté pro návrh takového zařízení jsou dnes široce používány.

Do poloviny 50. let 20. století byly na území ústavu o rozloze 23 hektarů výzkumné laboratoře, experimentální štoly, zkušební stolice, experimentální dílny, experimentální důl, obytné a pomocné kancelářské prostory.

V roce 1956 tvořilo personál MakNII 700 lidí. Do konce 50. let 20. století žila významná část vědců v pohodlných bytech na území ústavu, kde byla postavena mateřská škola, obchod s potravinami a obchodní domy, fotbalové hřiště (na vrcholu skalního výsypu dolu Staraya Capital , která byla uzavřena na počátku 20. století - viz foto ), vyučovala na dětské hudební škole.

Celková plocha kancelářských budov ústavu byla asi 20 000 m². Ústav měl tyto speciální výzkumné laboratoře:

Kromě speciálních laboratoří se v ústavu nacházela řada laboratoří pro všeobecné použití: analýzy plynů, radiotechnika, rentgen atd. Každá z nich měla speciální budovy a zařízení pro různé výzkumné a experimentální práce. Zejména ve speciální aerodynamické laboratoři MakNII, vybavené unikátní instalací, byly prováděny metrologické studie a ověřování nejdůležitějších přístrojů pro řízení pohybu vzduchu v důlních dílech, včetně anemometrů .

MakNII zahrnovala řadu výrobních a experimentálních zařízení:

Hlavní oblasti práce ústavu byly:

Výzkumná činnost MakNII byla zaměřena na řešení následujících problémů a úkolů:

  1. Prevence a lokalizace výbuchů důlních plynů a uhelného prachu, výzkum příčin vzniku a šíření výbušných reakcí, vývoj metod boje proti nim.
  2. Boj proti emisím uhelných plynů [7] a náhlým únikům uhlí a plynu v uhelných dolech; studium podstaty těchto jevů a vývoj opatření k jejich prevenci a eliminaci;
  3. Prognózování obsahu plynů v nově budovaných dolech, zlepšování ventilace stávajících dolů studiem příčin, které způsobují narušení normálního ventilačního režimu při rozvoji těžby; vývoj a praktické testování opatření k prevenci a odstranění těchto porušení.
  4. Studium obsahu plynu a emisí plynů s různými technologiemi ražby a také problematika odplyňování uhelných slojí .
  5. Zlepšení bezpečnosti a účinnosti odstřelů v dolech, které jsou nebezpečné prachem a plyny; vytvoření nejracionálnějších metod odstřelu, jakož i vývoj nových nemrznoucích výkonných trhavin a pokročilejších prostředků odstřelu.
  6. Zdokonalování stávajících a vývoj nových nevýbušných elektrických zařízení, vytváření pokročilejších metod jejich ochrany před přenosem výbuchů do okolní důlní atmosféry, jakož i další zlepšování metod ochrany osob před úrazem elektrickým proudem v podzemních podmínkách.
  7. Zlepšení bezpečnosti provozu různých zdvihacích zařízení, výzkum způsobů ochrany proti přetržení zdvihacích lan. Rozvoj opatření k eliminaci úrazů v důlní dopravě atp.
  8. Důlní klimatizace .
  9. Vývoj lepších způsobů kontroly důlní atmosféry.

Všechny typy důlních elektrických zařízení, výbušniny a trhaviny, inertní prach, důlní lana a přívěsy, kontrolní a měřící důlní přístroje a přístroje určené pro použití v dolech prošly povinnými kontrolními zkouškami v ústavu za účelem ověření shody ze strany výrobců a podniků - dodavatelů jednotných pravidel a norem pro jejich výrobu. Konkrétně ve druhé polovině 40. let vytvořila MakNII první tuzemskou zkušebnu nevýbušných elektrických zařízení, unikátní svým technickým vybavením a používanými metodami ( P. F. Kovalev , A. M. Kotlyarsky ).

V pevnostní laboratoři těžebního a dopravního oddělení probíhalo zkoušení důlních těžních lan, dopravníkových pásů, jejich tupých spojů, řetězů, přívěsů a závěsných zařízení důlních těžebních plavidel, vagonových spojek, strojních součástí a kovových konstrukcí. Zde byly pro tyto účely postaveny speciální statické a dynamické (100 a 200 tunové) stroje včetně horizontálního tahového stroje německé výroby. Zkušební stroje byly instalovány v malé a velké turbínové hale oddělení důlní těžby a dopravy. Důležitou roli ve vybavení ústavu takovým zařízením sehrál ministr uhelného průmyslu SSSR A.F.Zasyadko .

Od roku 1952 začaly donbaské doly pro boj s náhlými výrony uhlí a plynu používat pokročilé výtlačné vrty velkého průměru, k tomu byly navrženy speciální vrtné soupravy , které umožňovaly vrtání vrtů kdekoli v porubu nebo snosu .

V roce 1953 byla pod vedením I. M. Pechuka vyvinuta metoda pro předpověď obsahu plynů v dolech. Metodika prognózy byla schválena Ministerstvem uhelného průmyslu SSSR . Dodnes je využíván všemi projekčními ústavy a organizacemi při vývoji projektů větrání nových i rekonstruovaných dolů.

Zvláštním výnosem Rady ministrů SSSR ze dne 27. listopadu 1951 bylo rozhodnuto o rozšíření prací v oblasti boje proti náhlým průvalům uhlí a plynu. V souladu s tím bylo v dolech Donbass zorganizováno 13 specializovaných pevnůstek MakNII , které poskytovaly vývoj opatření k prevenci emisí, monitorovaly jejich účinnost a prováděly výzkum.

V 50. letech 20. století ústav prováděl zásadní studie podstaty a mechanismu emisí uhlí a plynů ( I. V. Bobrov , R. M. Krichevsky, I. M. Yarovoy), které neměly ve světové praxi obdoby, pokud jde o jedinečnost, reprezentativnost a rozmanitost experimentálních prací. v přírodních podmínkách. Zejména byla vytvořena a široce implementována metoda pro současnou prognózu průlomových nebezpečných zón během vývojových a úpravárenských prací , která byla použita ve 115 dolech Sovětského svazu. Na základě získaných výsledků byla vytvořena teorie pokročilého vývoje ochranných slojí [8] k zamezení náhlých průtrží uhlí a plynu (L. N. Karagodin, I. P. Brailko, N. E. Voloshin), byly vyvinuty metody boje proti průtržím v důsledku vysoko- tlakovou injektáží vody do uhelné sloje v režimu kypření (L. N. Karagodin, I. P. Brailko, I. I. Balinchenko) [9] , jakož i hydrolisováním vrtné části ( I. V. Bobrov , V. A. Shatilov) [ 10] .

Poprvé ve světové praxi ústav provedl rozsáhlé studie povahy a mechanismu emisí hornin a plynů v dolech, prokázal jejich shodnost s povahou náhlých emisí uhlí a plynů. Byly vyvinuty a implementovány metody predikce nebezpečí výronů hornin na základě údajů z geologických průzkumných vrtů, stupně nebezpečí výronů pískovců při podzemních pracích, metody lokalizace a prevence náhlých výronů hornin a plynu ( V. I. Nikolin , M. I. Bolshinsky).

Studie MakNII umožnily určit povahu samovznícení uhlí, zjistit jeho vztah k těžebním a geologickým podmínkám, vyvinout metody pro bezpečné otevírání a přípravu uhelných slojí, vývojový systém, rychlost postupu stope a opatření k prevenci endogenních požárů [4] ( I. M. Pechuk , V M. Mayevsky).

V 60. letech 20. století MakNII začal řešit problémy automatizace řízení a řízení větrání dolů. Spolu s dalšími ústavy byly vytvořeny první pilotní vzorky systému pro telemetrickou kontrolu koncentrace metanu a množství vzduchu v důlních dílech a také dozorový řídicí systém pro větrání dolů (K. K. Busygin, B. A. Klepikov).

Nejdůležitějším výsledkem práce v oblasti vytváření spolehlivých a bezpečných výbušnin je v letech 1966-1973 zavedení speciálních bezpečnostních výbušných patron v polyetylenových pláštích s kapalným plnivem pro uhelné doly, nebezpečné pro plyn a prach ( F. M. Galadzhiy ).

Jen v období let 1966-1970 ústav provedl více než 300 výzkumných prací, vyvinul a zavedl nové metody pro zajištění bezpečnosti práce v uhelných dolech.

Za dobu existence ústavu se vystřídalo několik generací vědců. Významně přispěli k utváření a dalšímu rozvoji MakNII známí vědci: V. L. Božko , A. M. Kotlyarsky , V. D. Bely, P. F. Kovalev , I. V. Bobrov , A. I. Bobrov , R. M. Krichevsky, V. L. Bozhko , F. M. Galadzhy , F. M. Galadzhy. V. I. Nikolin , I. M. Pechuk , L. N. Bykov , A. M. Morev, V. P. Kolosyuk a mnoho dalších.

Období 1971-1990

Díky svému vysokému vědeckému potenciálu získal MakNII celosvětové uznání již v 60. letech 20. století a stal se největším výzkumným střediskem v zemi pro otázky bezpečnosti v těžebním průmyslu. Od té doby je MakNII označen jako vedoucí institut pro bezpečnost práce v těžebním průmyslu SSSR . Práce ústavu tvořila vědecký základ „Bezpečnostních pravidel v uhelných a břidlicových dolech“ a řady dalších zásadních regulačních dokumentů, které zajišťovaly udržování a zvyšování bezpečnosti práce v tuzemském těžebním průmyslu.

V 70. letech 20. století ústav věnoval mimořádnou pozornost problematice boje s lokálními akumulacemi plynů [11] při úpravě a rozvoji dolů. Byla studována povaha vzniku různých typů takových akumulací, včetně prvních identifikovaných vrstevnatých akumulací metanu [12] , byly vyvinuty metody pro jejich kontrolu a boj s nimi, včetně nahromadění plynu vznikajícího při provozu těžebních strojů ( A. I. Bobrov , V. M. Sheiko) . Byla vytvořena a zavedena účinná metoda pro boj s emisemi metanu z vytěžených prostor pomocí ventilačních jednotek s odsáváním plynu (O. I. Kasimov, B. V. Balinsky).

V letech 1965 - 1975 provedla MakNII řadu výzkumných prací zaměřených na řešení problematiky bezpečného provozu dieselových lokomotiv v uhelných a břidlicových dolech (I. T. Chuiko, V. S. Nos, V. S. Torgashev). Použití dieselových lokomotiv výrazně zlepšilo bezpečnost důlní dopravy a její produktivitu.

V 70. letech byl vyvinut pod vedením V.I. Berezhinsky , poprvé ve světové praxi, metoda regulace norem vyřazování lan důlních kladkostrojů podle ztráty úseku ocelového drátu [13] při nedestruktivním testování s detektory defektů lana , s přihlédnutím ke specifikovaným pravděpodobnost bezporuchového provozu lan, jejich provedení a bezpečnostní rezervy při zavěšení. Využití těchto norem nejprve v uhelných dolech a následně v dolech při těžbě rudných, nerudných a aluviálních ložisek nerostů umožnilo zvýšit bezpečnost provozu důlních kladkostrojů a zároveň zabránit nedostatečnému využívání lanového zdroje.

Použití metod komplexního odprašování vyvinutých MakNII umožnilo na začátku 70. let prudce snížit prašnost vzduchu v uhelných dolech Ukrajinské SSR a snížit výskyt pneumokoniózy mezi horníky o 40 % .

V roce 1973 byla M. G. Gusevovi v rámci kolektivu autorů udělena Státní cena SSSR za vytvoření a masové zavedení v uhelných dolech první tuzemské nepřetržitě fungující automatické plynové ochrany [14] [15] . Tento vynález byl průlomem v zajištění bezpečnosti důlní atmosféry uhelných dolů a zabránění výbuchům metanu. Principy navrhování automatické ochrany plynu, na nichž je založena, jsou dnes v uhelném průmyslu stále široce používány.

Za účelem představení vývoje institutu a poskytování vědecké a technické pomoci dolům v otázkách bezpečnosti práce byly v 70. letech vytvořeny pobočky MakNII v hlavních uhelných regionech země: Lugansk , Šachtinsk , Gruzinsk , Podmoskovnoe , Estonsko . a Lvov-Volyňsk .

Na konci 80. let MakNII zahrnoval:

Celkový počet zaměstnanců ústavu byl 1300 osob, z toho 4 lékaři a 98 kandidátů technických věd, 130 starších a 121 mladších vědeckých pracovníků.

Období po roce 1991

V roce 1991 , po rozpadu Sovětského svazu , ústav skončil na území Ukrajiny . V důsledku narušení ekonomických vztahů mezi podniky bývalých sovětských republik, všeobecného poklesu výroby, odstávek a zavírání uhelných dolů se ústav dostal na pokraj přežití. Jeho výzkumné aktivity nevyhnutelně klesaly, stejně jako počet zaměstnanců.

Navzdory obtížím Ústavu se díky energickému úsilí A. I. Bobrova podařilo oživit řadu dříve pozastavených perspektivních oblastí výzkumu. Zejména vývoj prostředků pro eliminaci lokálních akumulací metanu [11] v uhašených slepých uličkách ventilačních děl, metody predikce a prevence plynodynamických jevů [16] , metody predikce vzniku radiační situace v uhelných dolech, metody prevence vzniku radiační situace v uhelných dolech. byly obnoveny metody lokalizace výbuchů metanu a uhelného prachu. Zintenzivnil se vznik stacionárních a přenosných zařízení pro sledování složení důlního ovzduší.

MakNII provozovala testovací centrum a orgán pro certifikaci nevýbušných důlních zařízení, osobních ochranných prostředků, důlních vozidel, ale i důlních strojů a komplexů. Na ústavu fungovalo doktorské a postgraduální studium.

V roce 2001 ústav obdržel centralizované státní prostředky na výzkumné práce ve výši nejvýše 6 % požadované roční částky.

V roce 2005 tvořilo personál MakNII asi 400 lidí.

Aktivity

Za léta své existence se MakNII stala přední vědeckou institucí Ministerstva uhelného průmyslu SSSR a poté Ukrajiny , která se zabývá problematikou ochrany práce a průmyslové bezpečnosti v uhelném průmyslu, získala široké mezinárodní uznání.

V sovětských dobách vytvořili vědci z MakNII v ústavu unikátní experimentální základnu, která zahrnovala četné zkušební stolice, výbuchové komory, speciální instalace, mechanismy a stroje vybavené moderními přístroji pro experimentální výzkum. Ve výzkumných odděleních a laboratořích vyrostla celá galaxie lékařů a kandidátů technických věd.

Hlavní vědecké směry ústavu:

Hlavní aktivity:

Ředitelé ústavu

Ceny a ceny

Za více než 100 let své činnosti ústav získal na 1000 autorských certifikátů a patentů na vynálezy, mnoho diplomů a medailí na domácích i zahraničních výstavách.

Za rozvoj ústavu byla oceněna Stalinova cena a Státní cena SSSR (v letech 1949 , 1950 , 1951 , 1973 ), stejně jako Státní cena Ukrajinské SSR v oblasti vědy a techniky ( 1985 a 1988 ) . , Státní cena Rady ministrů SSSR (v letech 1984 , 1985 , 1986 , 1987 ).

Za úspěchy dosažené pracovníky ústavu při vývoji a zavádění pokročilejších bezpečnostních zařízení a zlepšování pracovních podmínek v těžebních podnicích byl MakNII v roce 1971 vyznamenán Řádem říjnové revoluce , jubilejním Leninovým čestným diplomem.

Vědci ústavu byli oceněni řadou státních a resortních ocenění, jsou laureáty prestižních mezinárodních i domácích ocenění, výstav, veletrhů, práce týmu byla široce uznávána hornickou komunitou uhelných zemí světa.

Laureáti Stalinovy ​​ceny a Státní ceny SSSR

Laureáti Ceny Rady ministrů SSSR

Laureáti státní ceny Ukrajinské SSR

Ctění pracovníci vědy a techniky Ukrajinské SSR

Ctění vynálezci Ukrajinské SSR

Laureáti ceny. Akademik A. A. Skochinsky

Zdroje

Viz také

Odkazy

Poznámky

  1. ↑ O vytvoření seismické stanice viz článek Golitsyn, Boris Borisovič
  2. ↑ Důlní vozíky MakNII-3 a MakNII-4: Pro přepravu osob po šikmých dílech: Stručný popis / MUP SSSR. Tech. např. pro provoz. Stát. Makejev. vědecký výzkum in-t pro bezpečnost práce v těžebním průmyslu "MakNII". - Makeevka: typ. MakNII, 1949. - 15 s. : blbost. . Získáno 9. února 2016. Archivováno z originálu 14. února 2016.
  3. ↑ Indikátory plynů  - skleněné indikátorové trubičky a odsávačka sloužící k měření obsahu nebezpečných plynů ve vzduchu. Ke stanovení koncentrace se využívá barevné změny sorbentu v trubici, když reaguje na vnikání molekul plynu při čerpání určitého množství vzduchu; průhledná trubice má speciální dělení.
  4. ↑ 1 2 Endogenní oheň  - samovznícení uhlí, což je samourychlující se proces v důsledku akumulace tepla při akumulaci uhlí v důsledku jeho oxidace vzdušným kyslíkem a vedoucí k vznícení
  5. ↑ Řezací stroj . Datum přístupu: 11. února 2016. Archivováno z originálu 6. dubna 2016.
  6. ↑ Důlní lampa odolná proti výbuchu . Získáno 9. února 2016. Archivováno z originálu 16. února 2016.
  7. ↑ Souffler  - lokální výrony plynu z přirozených nebo provozních trhlin v důlních dílech s průtokem minimálně 1 m 3 / min. Existují přirozené a operativní podněty. Často jsou příčinou plynování důlních děl a výbuchů metanu v dolech.
  8. ↑ Pokročilý vývoj ochranných vrstev . Získáno 11. února 2016. Archivováno z originálu 16. února 2016.
  9. ↑ Hydrokypření spodní části uhelné sloje . Získáno 11. února 2016. Archivováno z originálu 16. února 2016.
  10. ↑ Hydraulické lisování spodní části uhelné sloje . Získáno 11. února 2016. Archivováno z originálu 16. února 2016.
  11. ↑ 1 2 Lokální akumulace metanu  - zóny s nadprůměrnou koncentrací metanu v průřezu větracího proudu; vznikají v důlních dílech v místech emisí plynů. Koncentrace plynu v těchto prostorách může dosahovat nebezpečných hodnot, přičemž jeho průměrný obsah ve větracím proudu je normální. Místní akumulace metanu jsou často příčinou výbuchů metanu v dolech.
  12. ↑ Vrstevná akumulace metanu  - poměrně rozšířená oblast u střechy dolu s vysokým obsahem metanu. Délka vrstvy podél díla je až 240-270 m (v průměru několik desítek metrů); tloušťka 10-25 cm, až 50-70 cm Vrstevné akumulace metanu jsou často příčinou výbuchů metanu v dolech.
  13. ↑ Ztráta ocelového drátu lana je tzv. rozložená vada lana, určená po délce jeho úseku, která je sondována magnetickým polem vytvářeným měřicím převodníkem (hlavou snímače) vady lana. detektor (měřidlo opotřebení ocelového lana). Velikost této vady je ovlivněna všemi druhy poškození vodičů ve stanovené oblasti - otěr, koroze, plastická deformace, divergence konců přetržených vodičů. Ztráta sekce se měří nepřímo. U defektoskopů lana s permanentními magnety se měří jako změna magnetického odporu snímané části lana. U defektoskopů na střídavý proud je měřenými parametry změna indukčnosti měřicího převodníku, jehož součástí magnetického obvodu je sondovaná část lana, nebo změna transformačního poměru mezi magnetizačním a měřicím vinutím, zakrývající sondovanou část lana, lze použít.
  14. ↑ Laureáti Státní ceny SSSR v oblasti vědy a techniky (1967-1975)
  15. ↑ O vytvoření nepřetržitě fungující automatické ochrany plynu (AGZ) . Získáno 11. února 2016. Archivováno z originálu 21. února 2016.
  16. ↑ Plynodynamický jev  je nebezpečná rychle se rozvíjející destrukce horninového masivu, doprovázená vyhozením (posunutím) horninového masivu a uvolněním plynu do důlního díla. Plynodynamické jevy zahrnují: a) náhlé výrony uhlí a plynu; b) náhlé vytlačení (vymáčknutí) spodní části uhelné sloje; c) náhlé srážení uhlí se zvýšenou emisí plynů při těžbě strmých a strmých slojí; d) náhlá extruze (poruchy) půdních hornin v důlních dílech; e) emise hornin a plynu.