Mulholland, William

Aktuální verze stránky ještě nebyla zkontrolována zkušenými přispěvateli a může se výrazně lišit od verze recenzované 5. dubna 2018; ověření vyžaduje 21 úprav .
William Mulholland
Angličtina  William Mulholland
Datum narození 11. září 1855( 1855-09-11 )
Místo narození Belfast , Irsko , Spojené království
Datum úmrtí 22. července 1935 (79 let)( 1935-07-22 )
Místo smrti Los Angeles , Kalifornie , USA
Země
obsazení inženýr
 Mediální soubory na Wikimedia Commons

William Mulholland ( angl.  William Mulholland ; 11. září 1855 , Belfast  - 22. července 1935 , Los Angeles ) - americký inženýr , pod jehož vedením byla vytvořena vodní infrastruktura v Los Angeles . Legendární postava v historii města. V březnu 1928 skončila Mulhollandova kariéra, když přehrada St. Francis selhala něco málo přes 12 hodin poté, co on a jeho asistent provedli bezpečnostní kontrolu. Po něm byla pojmenována ulice a silnice, Mulholland Drive .

Mládež

Narodil se v Belfastu v Irsku [1] . Jeho rodiče, Hugh a Ellen Mulhollandovi, byli rodáci z Dublinu a vrátili se tam několik let po Williamově narození. Jeho mladší bratr Hugh se narodil v roce 1856 [2] . Jeho otec pracoval jako hlídač pro Royal Mail . V roce 1862, když bylo Williamovi sedm let, zemřela jeho matka. O tři roky později se můj otec oženil podruhé. William byl vzděláván na O'Connell School [3] . Poté, co byl jednoho dne zbit svým otcem za špatné známky ve škole, Mulholland uprchl do moře.

Ve věku 15 let se Mulholland stal členem Britské obchodní námořní pěchoty . Následující čtyři roky strávil jako námořník na Glenifferu a provedl nejméně 19 plaveb přes Atlantik do přístavů v Severní Americe a Karibiku. V roce 1874 přistál v New Yorku a zamířil na západ do Michiganu , kde pracoval v létě na nákladní lodi Great Lakes a v zimě v dřevorubeckém táboře .

Poté, co Mulholland málem přišel o nohu při nehodě při těžbě dřeva, přestěhoval se do Ohia , kde pracoval jako dělník. Znovu se spojil se svým bratrem Hughem a v prosinci 1876 nastoupili v New Yorku na loď směřující do Kalifornie. Byli nalezeni v Panamě a nuceni opustit loď. Potom šli přes 47 mil džunglí do Balboa. V 1877, Mulholland přijel do Los Angeles [4] .

Kariéra

Po příjezdu do Los Angeles, které v té době mělo pouhých 9 tisíc obyvatel, se Mulholland rozhodl vrátit k moři, protože pro něj bylo obtížné najít práci. Na cestě do přístavu San Pedro, aby našel loď, přijal práci při kopání studny. Po krátkém pobytu v Arizoně, kde hledal zlato a pracoval na řece Colorado , získal práci na návrh Fredericka Eatona jako zástupce Zanjera (distributor vody) [5] v nově založené společnosti Los Angeles City Water Company LACWC . V Alta California, během španělské a mexické správy, byla voda přiváděna do Pueblo de Los Angeles přes velký otevřený příkop Zanha Madre. Osoba, která se starala o příkop, byla známá jako „zanjero“.

V roce 1880 Mulholland dohlížel na položení prvního železného vodovodního potrubí v Los Angeles. Krátce opustil svou práci v LACWC v roce 1884, ale vrátil se v polovině prosince. V roce 1885 znovu odešel a pracoval pro společnost Sespe Land and Water Company . Jako náhradu dostal dvacet akrů půdy na Cesp Creek. V roce 1886 se vrátil k nízkonákladové letecké společnosti a v říjnu se stal americkým občanem. Na konci roku byl jmenován superintendentem LACWC . V roce 1898 se vláda Los Angeles rozhodla neobnovit smlouvu s LACWC .

O čtyři roky později bylo vytvořeno „Los Angeles Water Department“, jehož správcem byl Mulholland. V roce 1911 byl Water Board přejmenován na Bureau of Water Works and Supply, přičemž Mulholland byl jmenován hlavním inženýrem. V roce 1937, dva roky po Mulhollandově smrti, se Bureau of Water Works and Supply spojilo s Bureau of Power and Light a vytvořilo Los Angeles Department of Water and Electric, agentura nadále dohlížela, zásobovala a udržovala všechny domácí služby [ 6] [7] .

Mulholland si představoval, že se Los Angeles stává mnohem větší [8] . Zásobování vodou bylo limitujícím faktorem v jeho růstu, protože má polosuché klima [9] . Mulholland sdílel vizi mnohem většího Los Angeles s Frederickem Eatonem, starostou Los Angeles v letech 1898 až 1900. Oba spolu pracovali v soukromé losangeleské vodárenské společnosti v 80. letech 19. století [10] . V roce 1886 se Eaton stal městským inženýrem a Mulholland se stal superintendentem vodárenské společnosti. Když byl Eaton zvolen starostou Los Angeles, zasloužil se o přeměnu vodárenské společnosti na městskou vládu v roce 1902 [10] .

Když se společnost stala oddělením vody v Los Angeles, Mulholland pokračoval jako superintendent kvůli svým rozsáhlým znalostem systému zásobování vodou [10] . Expanze města rychle následovala, když Mulhollandův program veřejných prací začal zavlažovat velké oblasti dříve suché země [10] . Během deseti let se populace města zdvojnásobila z 50 000 v roce 1890 na více než 100 000 v roce 1900 [11] . O deset let později se jejich počet ztrojnásobil a dosáhl téměř 320 tisíc [12] . Eaton a Mulholland si uvědomili, že velké množství odtoku ze Sierry Nevady v Owens Valley by mohlo být přivedeno do Los Angeles prostřednictvím gravitačního akvaduktu [13] .

Od roku 1902 do roku 1905 Eaton, Mulholland a další podnikli různé metody, aby zajistili, že Los Angeles má vodní práva v Owens Valley tím, že zablokuje Bureau of Reclamation ve výstavbě vodní infrastruktury pro obyvatele Owens Valley [10] :48–69 [14] : 62–69 . Zatímco Eton byl zapojený do většiny z politického maneuvering a machinací, Mulholland oklamal Los Angeles veřejné mínění tím, že drasticky podhodnocuje množství vody pak dostupné pro růst Los Angeles [14] . Mulholland také oklamal obyvatele Owens Valley tím, že poukázal na to, že Los Angeles by pouze použilo nevyužité toky v Owens Valley tím, že plánuje využít všechna práva na vodu k naplnění aquifer San Fernando Valley [14] .

V roce 1906 jmenovala Los Angeles „Board of Water Commissioners“ Mulhollanda jako hlavního inženýra úřadu pro akvadukty v Los Angeles. V letech 1907 až 1913 dohlížel na stavbu akvaduktu Mulholland [15] . Los Angeles akvadukt o délce 233 mil (375 km) byl otevřen v listopadu 1913. Projekt si na vrcholu vyžádal 3900 dělníků a zahrnoval hloubení 164 tunelů. Stavba začala v roce 1908. Složitost projektu byla srovnávána s výstavbou Panamského průplavu. Voda z řeky Owens dosáhla 5. listopadu 1913 nádrže v údolí San Fernando. Na ceremonii toho dne pronesl Mulholland svá slavná slova o tomto inženýrském počinu: „Tady to je. Vezměte [15] ."

Akvadukt dodává vodu z údolí Owens ve východní části Sierra Nevada pro zavlažování a skladování vody v údolí San Fernando. Když byl akvadukt postaven, údolí San Fernando ještě nebylo součástí města [14] :74–76 [15] :152 [16] . Z hydrologického hlediska bylo údolí San Fernando ideální, jeho vodonosná vrstva mohla sloužit jako zásobárna volné vody bez výparu [14] . Jednou překážkou zavlažování byla Los Angeles City Charter, která zakazovala prodej, pronájem nebo jiné použití městské vody bez souhlasu dvou třetin voličů [10] . Tomuto omezení charty se dalo předejít připojením velké části údolí San Fernando k městu [10] .

Mulholland pochopil, že anexe by zvýšila limit dluhu Los Angeles, který by financoval stavbu akvaduktu [17] . V roce 1915 byly počáteční anexe dokončeny a do roku 1926 se Los Angeles zdvojnásobilo a stalo se tak největším městem Spojených států [13] :92 . Oblasti, které se rozhodly připojit se k městské vodovodní síti, byly Owensmouth, Laurel Canyon, Lankershim , Sunland, Latun Canyon a začleněné město Tujunga [13] . Historické spojení mezi vodou, rychlou urbanizací a růstem Los Angeles je jádrem smyšleného spiknutí z roku 1974 filmu Čínská čtvrť [18] .

Voda z Mulhollandského akvaduktu také posunula zemědělství od pšenice k zavlažovaným plodinám, jako je kukuřice, fazole, dýně a bavlna, sady meruněk, tomelů a vlašských ořechů a velké citrusové háje pomerančů a citronů. Pokračovaly v městských oblastech, dokud další fáze rozvoje neproměnila využití půdy v exurbanizaci . Zůstává několik enkláv, jako jsou háje v parku Orcutt Ranch a kampus CSUN [19] .

Rozpoznávání

Mulholland, který byl samouk, se v roce 1906 stal prvním americkým stavebním inženýrem, který použil hydraulický zámek ke stavbě přehrady při stavbě přehrady Silver Lake. Tato nová metoda přitáhla pozornost inženýrů a stavitelů přehrad [20] . vládní inženýři přijali tuto metodu při stavbě přehrady Gatun, pro kterou byl Mulholland konzultantem, v zóně Panamského průplavu [21] .

V roce 1914 udělila Kalifornská univerzita v Berkeley Mulhollandovi čestný doktorát. Nápis na diplomu zněl: Percussit saxa et duxit flumina ad terram sitientum. (Rozbil skály a přivedl řeku do žíznivé země) [2] . Veřejný profil Mulholland nadále rostl. Jeho kancelář byla v nejvyšším patře Million Dollar Cinema Sida Graumana. Byl dokonce kandidátem na starostu Los Angeles. Na otázku, zda bude kandidovat na prezidenta, odpověděl: Raději porodím dikobraza pozpátku.

Přehrada Calaveras

V květnu 1913 společnost Spring Valley Water Company , která vlastnila zásobování vodou v San Franciscu , zmocnila výkonný výbor ke schválení plánů a přímé výstavby původní přehrady k vytvoření přehrady Calaveras, výbor byl také oprávněn najmout Mulhollanda jako konzultanta . V říjnu téhož roku, kdy byla zahájena stavba přehrady, se inženýr města San Francisco Michael O'Shaughnessy negativně vyjádřil o Mulhollandu v dopise Johnu R. Freemanovi, inženýrovi, který městu pomohl získat povolení ke stavbě nádrže Hetch Hetchy . a vodní systém v Yosemitském národním parku. O'Shaughnessy vyjádřil názor, že Mulholland a Hermann, hlavní inženýr SVWC [23] , byli tak ješitní, že nesnesli žádnou jejich kritiku.

O'Shaughnessy poukázal na konstrukční detaily a metody, které považoval za špatné, a napsal, že dalším rysem, který ho zneklidnil, byl prostořeký způsob, jakým mladí studenti a Mulholland podnikli tento velmi seriózní inženýrský projekt .

Dne 24. března 1918 přehrada utrpěla částečné zřícení horního svahu. V té době byla voda v nádrži hluboká padesát pět stop a nebyla odvětrávána [25] .

Konflikt v údolí Owens

Po dokončení akvaduktu v Los Angeles požadovali investoři v San Fernando tolik vody z údolí Owens, že se začalo z „Kalifornie Švýcarsko“ měnit v poušť [15] . Mulhollandovi bylo zakázáno těžit vodu z řeky Colorado, a tak se rozhodl odebírat veškerou dostupnou vodu z údolí Owens [14] . S využitím osobní ztráty některých farmářů z Owens Valley se Los Angeles podařilo získat některá klíčová práva na vodu. Jakmile byla tato vodní práva zajištěna, tok vody do Owens Lake byl odkloněn, což způsobilo, že jezero v roce 1924 vyschlo [26] .

V roce 1924 byli farmáři a farmáři ve vzpouře [27] . Série Mulhollandových provokací byla následně doprovázena odpovídajícími výhrůžkami ze strany místních farmářů a ničením majetku v Los Angeles [14] . Nakonec skupina ozbrojených rančerů dobyla Alabamskou bránu a vyhodila do povětří akvadukt Joubon Canyon, čímž umožnila návrat vody do řeky Owens [27] Státní a místní úřady odmítly podniknout jakékoli kroky a tisk vylíčil farmáře a farmáře z Owens Valley jako selhání. Nakonec byly Mulholland a městská správa nuceny přistoupit k jednání. Mulholland rozzlobeně prohlásil, že lituje smrti tolika stromů v údolí, protože jich nebylo dost na to, aby pověsili všechny násilníky, kteří tam žili [14] .

V roce 1927, kdy byl konflikt o vodu v plném proudu, se Inyo County Bank zhroutila kvůli zpronevěře [14] . Ekonomika údolí Owens se zhroutila a útoky ustaly. Město Los Angeles sponzorovalo řadu programů na opravu a údržbu akvaduktů, které podnítily zaměstnanost některých místních obyvatel, a vodní dělníci v Los Angeles byli placeni měsíc předem, aby jim usnadnili existenci [28] [29] .

Zřícení přehrady svatého Františka

Mulhollandova kariéra fakticky skončila 12. března 1928, kdy se přehrada St. Francis zhroutila dvanáct hodin poté, co on a jeho asistent, stejně jako asistent hlavního inženýra a generální ředitel Harvey Van Norman osobně prohlédli místo. Během několika sekund po zhroucení zůstala stát pouze velká část střední části přehrady a 12,4 miliardy galonů (47 milionů m3) vody z nádrže se začalo pohybovat dolů San Francisco Canyon v 140 stopách (43 m). ) proud. při rychlosti 18 mil za hodinu (29 km/h). V kaňonu zničil elektrárnu na výrobu těžkého betonu číslo dvě (hydroelektrickou) a zabil 64 z 67 dělníků a jejich rodin, které tam žijí.

Voda tekla na jih a vlévala se do řeky Santa Clara a zaplavovala oblasti dnešní Valencie a Newhallu. Po toku řeky voda dále proudila na západ a zaplavovala města Castaic Junction, Piru, Fillmore, Bardsdale a Santa Paula v okrese Ventura. Bylo téměř 3 km široké a pohybovalo se rychlostí 8 km za hodinu, když v 5:30 ráno dosáhlo oceánu a odneslo své oběti a trosky do Tichého oceánu poblíž Montalvo, 54 mil (87 km) od nádrže a přehrady. Mnoho těl, která byla vyplavena do moře, byla nalezena, některá se dostala na mexickou hranici, jiná nebyla nikdy nalezena.

Nejhorší škody utrpělo město Santa Paula, zejména v nízko položených oblastech blíže ke korytu řeky. Záchranné práce byly náročné a chůze se stala nebezpečnou kvůli silné vrstvě bahna, která oblast pokrývala [30] .

Záchranné týmy už několik dní pracují na vykopání těl a odstranění nečistot z cesty povodně. Konečný počet obětí se odhaduje na nejméně 431 [31] [32] , z nichž nejméně 108 bylo nezletilých [33] .

Mulholland převzal plnou odpovědnost za to, co bylo nazýváno nejhorší katastrofou způsobenou člověkem USA ve 20. století[39]:1 a odstoupil v listopadu 1928 [34] . Během vyšetřování koronera v Los Angeles Mulholland řekl:

Tento dotaz je pro mě velmi bolestivý. Jediný, koho v tom všem závidím, jsou ti, kteří jsou mrtví. Ať už v dobrém nebo ve zlém, neobviňujte nikoho jiného než mě. Pokud došlo k chybě v lidském úsudku, pak jsem tou osobou byl já a nebudu svádět vinu na jiného. [35]

Vyšetřující porota dospěla k závěru, že odpovědnost za katastrofu spočívá v chybném technickém úsudku o vhodnosti geologie oblasti jako stabilního základu pro přehradu, jakož i v chybách veřejné politiky [36] . Doporučili, aby Mulholland nebyl stíhán, jak uvedli ve svém rozsudku:

My, porota, nenacházíme žádné důkazy o trestném činu nebo úmyslu ze strany Rady pro vodu a zásobování města Los Angeles nebo jakéhokoli jiného inženýra nebo zaměstnance při výstavbě nebo provozu přehrady St. Francis Dam... [37]

Jeho kritici však poukázali na to, že další přehrada, na které Mulholland působil jako poradce, selhala, z tohoto důvodu město opustilo projekt přehrady San Gabriel před dokončením stavby [38] . Mulholland po zahájení stavby zvýšil výšku přehrady o 20 stop (6,1 m), aniž by specifikoval odpovídající zvětšení šířky základny [39] .

Pozdější život

Mulholland strávil zbytek života v relativním ústraní, zničen tragédií [34] :418 [40] . Po odchodu do důchodu začal psát autobiografii, ale nikdy ji nedokončil [38] . Krátce před svou smrtí radil při projektech pro přehradu Hoover Dam a akvadukt řeky Colorado. Zemřel v roce 1935 na mrtvici [41] a je pohřben na hřbitově Forest Lawn Memorial Park Cemetery v Glendale v Kalifornii ve velkém mauzoleu vedle hlavního elektrotechnika akvaduktu v Los Angeles Ezry Scattergooda [42] .

Legacy

Autor a historik William Karl ve své knize „Water and Power“ shrnul veřejné dědictví Mulhollandu do principu rozvoje veřejných vod:

Muž s brilantním důvtipem. Muž, který dokáže současně postavit akvadukt a mluvit o hlubinné strukturální geologii. Muž, jehož život strávil ve veřejné službě ve prospěch mas v cizí zemi. Pozoruhodný pro svou originalitu myšlení a analýzy, ale stejně aktivní v praktické aplikaci těchto ideálů. Originální v nejmenších konstrukčních detailech, ale odvážné až na hranici koncepce a převzetí odpovědnosti za ty největší projekty. Laskavý, velkorysý a věrný veřejnému dobru je příkladem toho, co může vědec udělat pro svůj stát [43] .

V Los Angeles, Mulholland Dam v Hollywood Hills, Mulholland Drive, Mulholland Highway a Mulholland High School jsou všechny pojmenované po Mulholland .

V populární kultuře

Poznámky

  1. Britové, kteří se prosadili v LA  (  11. září 2011). Archivováno z originálu 3. července 2019. Staženo 6. srpna 2020.
  2. 1 2 Mulholland, Catherine. William Mulholland a vzestup Los Angeles . - University of California Press, 2002. - ISBN 9780520234666 .
  3. Životopisné poznámky William Mulholland (odkaz není k dispozici) . Putující ještěrka . Získáno 16. března 2011. Archivováno z originálu 17. ledna 2011. 
  4. 12 Kriste , Gary. The Mirage Factory: Illusion, Imagination, and Invention of Los Angeles. — New York : Crown, 2018. — S. 14.–15. - ISBN 978-0-451-49638-6 .
  5. Jasné, Julie . Akvadukt v Los Angeles: Přivedení vody do vyprahlého regionu  (18. února 1996). Archivováno z originálu 25. února 2020. Staženo 6. srpna 2020.
  6. DWP - Chronologie změn názvu . Spolupracovníci pro vodu a energii. Datum přístupu: 16. října 2012. Archivováno z originálu 24. června 2013.
  7. Voda v raném Los Angeles . Spolupracovníci pro vodu a energii. Datum přístupu: 19. října 2012. Archivováno z originálu 13. listopadu 2013.
  8. William Mulholland . PBS: Nové pohledy na Západ . Získáno 8. října 2011. Archivováno z originálu 13. května 2011.
  9. McDougal, Dennis. Privilegovaný syn: Otis Chandler a vzestup a pád dynastie LA Times. — Da Capo Press, 2001-04-25. - S. 35. - ISBN 0-306-81161-8 .
  10. 1 2 3 4 5 6 7 Kahrl, WL. Voda a energie: Konflikt o zásobování vodou v Los Angeles v údolí Owens . - University of California Press, 1982. - ISBN 978-0-520-05068-6 .
  11. Města, obce, obce a městské části . Desetileté sčítání lidu z roku 1900 . Americký úřad pro sčítání lidu. Získáno 15. 5. 2017. Archivováno z originálu 18. 8. 2017.
  12. Historické město a okres obyvatel Los Angeles, 1850 až 2000 . Almanach LA. Získáno 3. července 2012. Archivováno z originálu dne 7. května 2012.
  13. 1 2 3 Davis, Margaret Leslie. Řeky v poušti . - 1993. - ISBN 1-58586-137-5 .
  14. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Reisner, Mark. Poušť Cadillac. — revidováno. - Penguin USA, 1993. - ISBN 0-14-017824-4 .
  15. 1 2 3 4 Prud'homme, Alex. Ripple Effect: Osud sladké vody ve dvacátém prvním století . — Simon a Schuster, 2011. — ISBN 978-1-4165-3545-4 .
  16. Wheeler, Mark . California Scheming  (říjen 2002). Archivováno z originálu 30. ledna 2017. Staženo 8. října 2011.
  17. Schoenberger, Erica. Příroda, volba a sociální síla. - Routledge, 2014. - S. 180. - ISBN 978-1135051570 .
  18. Wilkman, John . William Mulholland dal vodu do LA a inspiroval čínskou čtvrť  (28. února 2016). Archivováno z originálu 15. září 2016. Staženo 6. srpna 2020.
  19. Historic Orange Grove: Poslední pomerančový háj v údolí San Fernando, který vlastní a chrání CSU Northridge . www.atlasobscura.com. Získáno 14. září 2016. Archivováno z originálu 8. září 2016.
  20. William Mulholland a „White Gold“ . Almanach LA. Získáno 27. června 2014. Archivováno z originálu dne 4. dubna 2014.
  21. Rogers, David J. Muž, přehrada a pohroma // The St. Francis Dam Disaster revised. - Historical Society of Southern, 1995. - S. 23. - ISBN 0-914421-13-1 .
  22. Spring Valley Water Company. Spring Valley Water Company Records . - The Bancroft Library, University of California, Berkeley., 2013. - S. 5. Archivováno 7. dubna 2014 na Wayback Machine
  23. Hutchinson, Charles T. Western Machinery and Steel World, Volume 3, Western Engineering . - Western Engineering Publishing Company, 1913. - S. 338.
  24. O'Shaughnessy, M.M. VII: Spring Valley Water Company // Hetch Hetchy: Jeho původ a historie. — Recorder Printing and Publishing Company, 1934.
  25. Gillette, Halbert P. Engineering & contracting  / Gillette, Halbert P., Davy, Sir Humphry. - 1918. - 27. str.
  26. Forstenzer, Martin . Prach do prachu  (10. dubna 1992). Archivováno z originálu 11. dubna 2015. Staženo 9. října 2011.
  27. 12 Smith, Genny . Nejhlubší údolí: Průvodce Owens Valley, jeho silnice a horské stezky / Genny Smith, Jeff Putnam, Greg James … [ atd. ] . - Genny Smith Books, 1995. - ISBN 0-931378-14-1 .
  28. Nadeau, Remi A. Hledači vody . - Doubleday, 1997. - ISBN 0962710458 .
  29. Kdo přináší vodu přináší lidi (odkaz není k dispozici) . Ministerstvo vody a energie v Los Angeles. Archivováno z originálu 21. ledna 2013. 
  30. Outland, Charles F. Člověkem způsobená katastrofa: Příběh přehrady St Francis . - A.H. Clark Co., 1977. - S. 154–158. — ISBN 0-87062-322-2 .
  31. Stansell, Ann (srpen 2014). Memorialization and Memory of Southern California's St. Katastrofa Francis Dam z roku 1928 . Kalifornská státní univerzita, Northridge (Diplomová práce). Archivováno z originálu dne 2022-01-21 . Staženo 2020-08-06 . Použitý zastaralý parametr |deadlink=( nápověda )
  32. Stansell, Ann C. Roster of St. Oběti katastrofy Francis Dam . Historie údolí Santa Clarita v obrazech (únor 2014). Datum přístupu: 19. února 2017. Archivováno z originálu 23. února 2017.
  33. Občanský výbor pro obnovu. Zpráva o úmrtí a invaliditě: St. Katastrofa Francis Dam v okresech Los Angeles a Ventura (15. července 1929). Získáno 2. října 2012. Archivováno z originálu 26. října 2012. Uvádí 91 nezletilých zapojených do vyřízených nároků, 12 nezletilých zapojených do nevyřízených nároků a nejméně 5 nezletilých, jejichž jménem nebyl podán žádný nárok.
  34. 12 Hundley , Norris. Heavy Ground: William Mulholland a St. Katastrofa Francis Dam  / Norris Hundley, Donald C. Jackson, Jean Patterson. - Univ of California Press, 2016. - ISBN 9780520287662 . Archivováno 17. února 2017 na Wayback Machine
  35. Přepis svědectví a verdiktu koronerovy poroty při vyšetřování obětí sv. Františkova katastrofa přehrady, s. 378
  36. Verdikt koronerovy poroty v Inquest Over Victims of St. Františkova katastrofa přehrady, s. 2
  37. Verdikt koronerovy poroty v Inquest Over Victims of St. Františkova katastrofa přehrady, s. čtyři
  38. 1 2 Kahrl, William. L. Voda a energie . - Los Angeles: University of California, 1982. - S.  315-317 . - ISBN 0-520-05068-1 .
  39. Paling, Dawn Michelle. Vzestup a pád přehrady svatého Františka. MS Civil Ing. práce, 2001, University of Colorado v Denveru.
  40. Bliss, Laura Politika katastrofy v Los Angeles' St. Francis Dam . Citylab (12. března 2015). Datum přístupu: 30. ledna 2016. Archivováno z originálu 24. ledna 2016.
  41. Z archivů: William Mulholland ze slávy akvaduktu umírá . Los Angeles Times (23. července 1935). Staženo 25. února 2020. Archivováno z originálu 25. února 2020.
  42. William Mulholland (1855 - 1935) – Find A Grave Memorial . www.findagrave.com . Získáno 24. prosince 2015. Archivováno z originálu 5. září 2018.
  43. William Mulholland – Muž, který postavil akvadukt na řece Los Angeles-Owens (odkaz není k dispozici) . Získáno 9. 5. 2014. Archivováno z originálu 28. 1. 2017. 
  44. Zapomenutý Brit, který pomohl utvářet Los Angeles  , BBC News (  5. července 2018). Archivováno z originálu 8. července 2018. Získáno 6. srpna 2020.  „Jiní z Britských ostrovů, kteří zanechali svou stopu v rané historii Los Angeles, jsou lépe zapamatovatelní – William Mulholland, narozený v Belfastu, dohlížel na obrovský inženýrský projekt, který kontroverzně přivedl vodu do města v roce 1913 a byl připomínán Mulholland Drive. ".
  45. Mulholland Drive Patricka Kieltyho - BBC One . BBC . Datum přístupu: 8. února 2016. Archivováno z originálu 10. února 2016.

Odkazy

Literatura