Mamsurov, Jurij Georgijevič

Aktuální verze stránky ještě nebyla zkontrolována zkušenými přispěvateli a může se výrazně lišit od verze recenzované 11. srpna 2019; ověření vyžaduje 1 úpravu .
Jurij Georgijevič Mamsurov
Datum narození 25. prosince 1918( 1918-12-25 )
Místo narození Vladikavkaz , Terek sovětská republika , Ruská SFSR
Datum úmrtí 5. února 2004 (ve věku 85 let)( 2004-02-05 )
Místo smrti Moskva , Ruská federace
Afiliace  SSSR
Druh armády letectvo letectvo SSSR
Roky služby 1940 - 1980
Hodnost
Generálplukovník letectví generálplukovník
Pracovní pozice Vedoucí Akademie civilního letectví SSSR
Bitvy/války Sovětsko-finská válka (1939-1940) ,
Velká vlastenecká válka
Ocenění a ceny
Leninův řád Řád rudého praporu Řád vlastenecké války 1. třídy Řád vlastenecké války II stupně
Řád rudé hvězdy Řád rudé hvězdy Řád rudé hvězdy RUS Medal of Žukov ribbon.svg
Jubilejní medaile „Za statečnou práci (Za vojenskou statečnost). U příležitosti 100. výročí narození Vladimíra Iljiče Lenina“ Medaile „Za vítězství nad Německem ve Velké vlastenecké válce v letech 1941-1945“ SU medaile Dvacet let vítězství ve Velké vlastenecké válce 1941-1945 ribbon.svg SU medaile Třicet let vítězství ve Velké vlastenecké válce 1941-1945 ribbon.svg
SU medaile Čtyřicet let vítězství ve Velké vlastenecké válce 1941-1945 ribbon.svg SU medaile 30 let sovětské armády a námořnictva ribbon.svg SU medaile 40 let ozbrojených sil SSSR ribbon.svg SU medaile 50 let ozbrojených sil SSSR stuha.svg
SU medaile 60 let ozbrojených sil SSSR stuha.svg SU medaile 70 let ozbrojených sil SSSR ribbon.svg
Státní cena SSSR
V důchodu od roku 1980 pracoval v civilním letectví

Mamsurov Jurij Georgijevič ( 25. prosince 1918, Vladikavkaz - 5. února 2004, Moskva ) - sovětský vojenský vůdce, generálplukovník -inženýr (18.11.1971, od roku 1984 - generálplukovník letectví ).

Životopis

Osetinci . Z rolnické rodiny. Studoval na škole číslo 3 ve Vladikavkazu. V roce 1931 se s rodinou přestěhoval do Stalinabadu v Tádžické SSR, kde v roce 1936 absolvoval střední školu. Ve stejném roce vstoupil do Leningradského institutu inženýrů civilní letecké flotily . Současně se věnoval parašutismu a působil jako instruktor v leteckém klubu .

V lednu 1940 se dobrovolně přihlásil do Rudé armády . Účastnil se sovětsko-finské války . Velel oddílu střeleckého lyžařského praporu .

Ve stejném roce 1940 byl přeložen z ústavu na inženýrskou fakultu Leningradské letecké inženýrské akademie Rudé armády . Absolvoval ji v roce 1941 s přidělením vojenské hodnosti vojenský inženýr 1. hodnosti . Po absolutoriu byl poslán na Vojenskou inženýrskou akademii pojmenovanou po profesoru N. E. Žukovském, z níž v roce 1942 absolvoval zrychlený kurz.

Člen Velké vlastenecké války v letech 1942 až 1945. Svou službu zahájil jako strojník letky , ale díky svým vynikajícím znalostem techniky a schopnosti aplikovat znalosti v obtížné bojové situaci byl rychle povýšen. Od února 1944 byl inženýrem provozního oddělení 3. letecké armády , poté inženýrem pro útočné letectví v ženijní letecké službě téže armády. Bojoval na Kalininské a 1. baltské frontě.

Po válce pokračoval ve službě v letectví. Působil jako inženýr ve vedení 1. letecké armády dálkového letectví . Od března 1950 - inženýr leteckého pluku v Brjanské oblasti . Od roku 1952 - hlavní inženýr vojenské jednotky, která se zabývala testováním atomových bomb , raket pro různé účely, bloků vesmírných raket, poté - zástupce velitele vojenské jednotky pro vědeckou práci a testování. Od roku 1955 - vrchní inženýr - zástupce velitele 160. divize těžkého bombardovacího letectva pro ženijní a leteckou službu ( první sovětská divize na strategických bombardérech Tu-95 . Později sloužil jako hlavní inženýr 57. letecké armády , hlavní inženýr - zástupce velitele Dálkové letectví pro službu leteckého inženýrství.

Od května 1973 sloužil v civilním letectví - náměstek ministra civilního letectví SSSR pro provoz a opravy letecké techniky, vynaložil velké úsilí na zvládnutí provozu širokotrupých letounů Il-86 a Jak-42 na krátké vzdálenosti letadlo , první nadzvukový osobní letoun na světě Tu-144 , ve vývoji výrobní a technické základny leteckých inženýrských servisních a opravárenských závodů. V roce 1980 byl přeložen do zálohy.

Od roku 1980 - vedoucí Akademie civilního letectví SSSR v Pulkově (u Leningradu ) a současně - vedoucí oddělení organizace výroby v této akademii. Později pracoval jako ředitel experimentálního závodu pro civilní letectví.

Kandidát technických věd .

Ženatý, měl dvě dcery a syna.

Žil v Moskvě. Byl pohřben na Troekurovském hřbitově .

Ocenění

Literatura

Odkazy