Stanice | |
Manas | |
---|---|
Machačkala – Derbent | |
Severokavkazská železnice | |
42°43′27″ severní šířky sh. 47°40′59″ východní délky e. | |
Kraj d. | Machačkala |
datum otevření | 1900 [1] |
Typ | cestující, náklad |
Počet platforem | 2 |
Počet cest | 5 |
Typ platformy | strana a ostrov |
Forma platforem | nízké rovné |
elektrifikovaný | 1978 (jako součást sekce Derbent - Machačkala) [2] |
Proud | ~25 kV [2] |
Umístění | Manas |
Instalovaný kilometrový výkon | 2318 (z nádraží Kursky v Moskvě ) [3] |
Vzdálenost do Machačkaly | 34 km |
Vzdálenost do Derbent | 95 km |
Kód v ASUZhT | 543706 |
Kód v " Expres 3 " | 2064213 |
Sousední asi. P. | Uytash a 2323 km [d] |
Mineralnye Vody – Hranice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Konvence
|
Manas je železniční stanice Severokavkazské železnice v oblasti Karabudakhkent v Dagestánu . Nachází se na lince Machačkala - Derbent ve vesnici Manas .
Stanice má dvě nízká přímá nástupiště pro cestující. Jedno z nástupišť, boční nástupiště, je dlouhé 210 metrů a nachází se na straně výpravní budovy na západ od kolejí; druhý je ostrov o délce 350 metrů.
V hranicích stanice, ve vzdálenosti asi 600 metrů severozápadně od nástupišť pro cestující, se nachází přestavitelný železniční přejezd pro vozidla. [čtyři]
Z nádraží vycházejí přístupové cesty k průmyslovým podnikům ve vesnici Manas .
Stanice je otevřena pro nákladní činnosti podle odstavců 1, 2, 3 a 4 Tarifního manuálu: [5]
Komerční operace na stanici Manas: [5]
Dálkové osobní vlaky projíždějící úsekem Machačkala- Samur mají zastávku ve stanici . [6]
Celoroční provoz vlaků | |||
---|---|---|---|
číslo vlaku | Trasa jízdy | číslo vlaku | Trasa jízdy |
55 | Baku – Moskva | 56 | Moskva – Baku |
369 | Baku – Kyjev | 370 | Kyjev – Baku |
391 | Baku – Rostov na Donu | 392 | Rostov na Donu – Baku |
Příměstskou komunikaci představují dva páry elektrických vlaků na trase Machačkala - Derbent denně. [7]
Stanice Manas byla postavena během výstavby trati Petrovsk-Port -Derbent na Vladikavkazské železnici . Otevřen spolu s touto linkou v roce 1900. [jeden]
Výstavba stanice přispěla k rozvoji nejbližší vesnice Manaskent [8] a vytvoření osady kolem stanice, oficiálně nazývané Manas Railway Station. Železniční stanice Manas byla do 6. června 2005 administrativně podřízena Manaskentu a byla oficiálně jeho součástí. Výsledkem bylo, že na většině zeměpisných map, atlasů a referenčních knih vydaných před rokem 2006 obsahoval název stanice vedle slova Manas v závorce slovo Manaskent , jako oficiální název obce, na jejímž území se stanice nacházela. [1] [9] [10] V souladu se zákonem Republiky Dagestán ze dne 06.06.2005 č. 20 „O zakládání obcí ao změnách a doplňcích zákona Republiky Dagestán“ O postavení a hranicích obcí v Republice Dagestán "" (přijato Lidovým shromážděním RD dne 24. května 2005) byla nádražní osada Manas oddělena od osady Manaskent a přeměněna na samostatnou vesnici Manas se statutem venkovské osady . obecní formace . Po oddělení osad skončila stanice Manas v hranicích vesnice Manas.
V roce 1978 byla stanice elektrifikována střídavým proudem 25 kV v rámci elektrifikace úseku Derbent-Makhachkala. [2]
V roce 2013 byly provedeny velké opravy na stanicích elektrické centralizace stanice. [jedenáct]