| Igor Marko | |||
|---|---|---|---|
| Osobní data | |||
| Státní občanství | SSSR → Ukrajina | ||
| Datum narození | 29. června 1965 | ||
| Místo narození |
|
||
| Datum úmrtí | 16. listopadu 2006 (41 let) | ||
| Místo smrti | |||
| Kariéra | |||
|
|||
| Osobní vítězství | |||
|
|||
| Tým vyhrává | |||
|
|||
Igor Ivanovič Marko ( Ukrajinec Igor Ivanovič Marko ; 29. června 1965 , Chervonograd , Lvovská oblast , Ukrajinská SSR , SSSR - 16. listopadu 2006 , Rivne , Ukrajina ) - sovětský a ukrajinský motocyklový závodník , účastník plochodrážních soutěží . Mistr sportu mezinárodní třídy . Jeden z nejuznávanějších postsovětských plochodrážních závodníků. Mistr Evropy mezi juniory, mistr SSSR mezi juniory, vítěz Poháru přátelství, mnohonásobný mistr SSSR v soutěži družstev, mistr SNS v soutěži družstev, mistr ruského otevřeného mistrovství družstev , mistr světa Finský šampionát družstev, mnohonásobný mistr Ukrajiny v jednotlivcích, mistr Ukrajiny v soutěži družstev [1] .
Narodil se ve městě Chervonograd ve Lvovské oblasti. Začal hrát na ploché dráze ve 13 letech. Prvním Igorovým trenérem byl Anatolij Mironov, vítěz Poháru SSSR z roku 1980, mistr SSSR z roku 1981 na trati 1000 metrů. Marca přivedl na plochodrážní úsek jeho starší bratr. Předtím se věnoval motokrosu a v roce 1978 dokonce obsadil třetí místo v mistrovství Lvovské oblasti v zimním motokrosu. Úspěchy Igora Marka byly brzy zaznamenány a pozvány do tehdejšího nejvíce titulovaného týmu Ukrajiny - Rivne "Signal", kde k němu přicházejí první vážné úspěchy - v roce 1986 se nejprve stal mistrem SSSR mezi juniory a poté první v historii sovětského plochodrážního vítěze mistrovství Evropy mezi juniory [2] .
Podle vzpomínek kolegů nebyl Igorův talent ve srovnání s jinými slavnými závodníky „dán od přírody“, a tak na sobě tvrdě a vytrvale pracuje na motocyklové dráze i v posilovně a dovedně piluje své dovednosti. Na jakékoli soutěži si stanoví pouze maximální cíle a sebevědomě za nimi jde [3] .
Jeden z mála závodníků, kteří pokračovali v předvádění trvale vysoké sportovní úrovně po mnoho let v řadě (více než 20 let).
V červnu 2006 utrpěl Igor Marko vážnou dopravní nehodu nedaleko krajské klinické nemocnice v Rivném. Sportovec při řízení Chevroletu nedal přednost vozu Škoda řízenému policistou. Řidič Škody a jeho spolujezdec, rovněž zaměstnanec ministerstva vnitra, utrpěli lehká zranění, ale spolujezdec z vozu Igora Marka Viktor Surkhaev, známý závodník plochodrážního týmu Signal z 80. let, zemřel. Marco sám byl hospitalizován s četnými zlomeninami , ale dokázal se zotavit a dokonce se vrátil na trať [4] .
Igor Marko byl nalezen v noci 3. listopadu 2006 na dvoře školy č. 24 v bezvědomí. S těžkým poraněním hlavy v zátylku byl převezen do Ústřední městské nemocnice v Rivne. Třináct dní lékaři bojovali o Igorův život . Za celou tu dobu nikdy nepřišel k rozumu, protože byl v kómatu . 16. listopadu 2006 zemřel 41letý sportovec. Podle Andreje Petrenchuka, v té době zastupujícího šéfa městské policie v Rivne, měla oběť zlaté šperky a mobilní telefon, což vylučuje verzi loupeže. Zvažovala se také verze, že Marco sám uklouzl na prvním ledu a upadl, ale později lékaři řekli, že v důsledku pádu je nemožné získat taková zranění. Zvažovala se i verze pomsty sportovci. Policii se nikdy nepodařilo zjistit příčinu a okolnosti smrti jezdce [5] .
Byl pohřben na hřbitově mládeže v Rivném. Rozloučení se sportovcem proběhlo na řivenské motodráze . Za zpěvu chrámového sboru v posledním čestném kole nesli plochodrážní závodníci známí v minulosti rakev s tělem sportovce. Celá cesta byla pokryta květinami. Za portrétem závodníka nesla jeho helmu a vedle rakve byly dvě motorky, na kterých závodil. Poslední zatáčka řidiče byla přivítána potleskem , který skončil až po vynesení Igora ze stadionu [6] .
V den Igorova pohřbu se konala akce „Pozdrav na památku Igora Marka“. V Salavatu, Oktyabrském, Daugavpilsu a po celé Austrálii ve 14:00 kyjevského času zaburácely motocyklové motory . Všichni, kteří se nemohli zúčastnit pohřbu Igora, se za řevu svých motorů rozloučili s velkým mistrem plochodrážní dráhy [7] .
Dne 14. října 2012 se konal otevřený turnaj o pohár Chervonograd, v jehož rámci se konal i Memoriál Igora Marka.
Dne 19. června 2015 byla ve výstavní síni Městského domu kultury z iniciativy veřejné organizace Rivne Speedway Fan Club a za podpory vedení města zahájena výstava na památku Igora Marka - velkého mistra. bylo by mu 50! Na výstavě věnované legendárnímu ukrajinskému sportovci byly fotografie z rodinného archivu, motocykly Igora Marka, kombinézy (včetně těch z finále ME juniorů 1986), vesty, poháry, medaile a ceny [8] .
Dne 27. června 2015 se konal „Otevřený plochodrážní pohár ke Dni mládeže a Memoriál Igora Marka“ za účasti závodníků z Polska, Slovenska, Bulharska a Ukrajiny. Vítězem Memoriálu v posledních metrech distance se stal polský jezdec Stanislav Buzha.
"Signal" (Rivne), "Fantastic" (Rivne), "Builder" (Červonograd), "Technics" (Červonograd), "Galmetal" (Červonograd), "SKA-Speedway" (Lvov), "Speedway Club Trofimov" ( Rivne), "Rivne-Ukraine" (Rivne), "Sital" (Volodimirets).
Vostok (Vladivostok) (1994-1995), Mega-Lada (Tolyatti) (1996-1997), Salavat (Salavat) (2001-2004), Neva (St. Petersburg), ve finské lize.
Lokomotiv (Daugavpils)
CemWap (Opole) (1996), Wybrzeze (Gdaňsk) (1997), LKZ (Lublin) (1998), GKM (Grudziadz) (2002), KSZ (Krosno) (2003)
Igor Marko je šampionem pěti zemí (společenství zemí) - SSSR, SNS, Ukrajiny, Ruska, Finska [9] .
16. července 2000 vytvořil traťový rekord města Petrohrad (68,9 sekund), který nebyl nikdy překonán.