Stanice | |
mataimatai | |
---|---|
Aktogay - Almaty 1 [1] , Berlik 1 - Aktogay [2] | |
Kazašské železnice | |
45°53′58″ s. š sh. 78°43′25″ východní délky e. | |
oddělení d. | pobočka Alma-Ata |
Kraj d. | Oblast Alma-Ata |
Operátor | JSC "KTZ" |
datum otevření | 1931 [3] |
Bývalá jména | Motai [4] [5] |
Přejmenovat datum | 1959 [4] [5] |
chlad | Průmyslová budova typ 2 [6] |
Umístění | Kazachstán ,oblast Almaty |
Tarifní pásmo | 0 |
Kód v ASUZhT | 702 500 |
Kód v " Expres 3 " | 2700773 |
Sousední o. P. | Bereke (rzd) [d] aAk-Uzyak |
Stanice Matai ( kaz. Matai stantsiyasy ) je železniční stanice kazašských železnic , která se nachází ve vesnici Matai .
Stanice byla založena v roce 1931 [3] . Do roku 1959 se jmenovala Motai [4] [5] .
Od podzimu 1937 do srpna 1938 pracoval Michail Kalašnikov v oddělení turkestansko-sibiřské železnice. Nejprve jako účetní, poté jako technický sekretář [7] . V říjnu 1941 byl zraněn u Brjanska . V nemocnici ho opravdu nadchla myšlenka vytvořit vlastní model automatických zbraní. Začal si dělat náčrty a kresby, porovnával a analyzoval vlastní dojmy z bitev, názory svých spolubojovníků, obsah knih nemocniční knihovny [8] . Hodila se i rada jednoho výsadkářského poručíka, který před válkou pracoval v jistém výzkumném ústavu a dobře znal systémy ručních palných zbraní i historii jejich vzniku . Směrem k lékařům byl poslán na rehabilitaci na půlroční prázdniny. Po návratu do Matai s pomocí specialistů z depa vytvořil o tři měsíce později prototyp svého prvního modelu samopalu . Z Matai byl poslán do Alma-Aty , kde zhotovil pokročilejší model ve výcvikových dílnách Moskevského leteckého institutu , evakuovaného do hlavního města Kazachstánu.
Turksib | |
---|---|
hlavní linie
Novosibirsk-Mohan
Novosibirsk-Južnyj
Křižovatka Inya
sibiřský
Rozsévač
Berdsk
Iskitim
Linevo
Čerepanovo
Bezmenovo
Červený bojovník
Usť-Talmenská
Střední Sibiř
Síran
jezera
Tsaplino
svrhl
Altaj
Barnaul
Kalmanka
Topchikha
Alejská
Shipunovo
Khlopunovo
Spěch
Na sklizeň
zima
Mamontovo
Rubtsovsk
Loket
(hranice Rusko – Kazachstán )
Aul
Obg bod č. 41
Bel-Agach
Dusaken
Rodiny
Míč
Ayagoz
Tansyk
Aktogay
rzd. #33
Karakum
Kokshalpin
Karatas
Akbalyk
Arganáty
Sarykurak
Keregetas
Lepsy
Zhazkazakh
Bereke
matai
Ush-Tobe
Kormidelník
Ainabulak
Sary-Ozek
dos
Balgaly
Tara
Malajsary
Plachty
Zholaman
Dala
o.p. Arkharly
Altyndala
Koskudyk
Kulantobe
Bokter
Kapčagay
Ili
Zhetygen
rzd. Kairat
Bayserke
Jety-Su
Medeu
( Alma-Ata-2 <<)
Alma-Ata-1
Boraldai
Aksenger
Uzynagash
Kurkuduk
Zhingildy
Kazybek-bek
Saz
Kopa
Chilbastau
Kzyltan
Otar
Kulzhabasy
Kurdai
Shynyrau
Anrahay
Kráska
Kulakshino
Ala-Aigir
Shokpar
Baiseshek
Espe
Kok-tobe
Kemer
Berlik-1
Shu
Lugovoj
Taraz
Shymkent
Arys 1
Taldykuduk
Kábul-Sai
Aktas
Shagyr
Montai-tash
Chanak
Chengeldy
Gilga
3321 km
Darbaza
Najeto 3333 km
Sary-Agach
(hranice Kazachstán - Uzbekistán )
Najeto 3344 km
Najeto 3346 km
Najeto 3348 km
Keles
Chukursay
Jami
Najeto 3362 km
Salar
Taškent
|