Mazzoni, Angiolo

Angiolo Mazzoni del Grande [4] , v ruštině také někdy Mazzoni [5] ( ital.  Angiolo Mazzoni del Grande ; 21. května 1894 [1] [2] [3] , Bologna - 28. září 1979 [1] [2] [3] , Řím ) byl italský stavební inženýr a racionalistický architekt. Největší projektant veřejných budov: nádraží, železniční a poštovní budovy první poloviny 20. století, období Novecento . Většinu času působil jako hlavní inženýr státních drah ve velkých italských městech: Florencie , Messina , Milán , Palermo , Řím .

Životopis

V roce 1905 se Angiolo Mazzoni přestěhoval do Říma se svou rodinou z Boloně. Projevil raný zájem o technologii a inženýrství a již v roce 1910 navštěvoval technický institut Leonarda da Vinci ( italsky  Istituto Tecnico Leonardo da Vinci ). V roce 1914 Mazzoni vstoupil na „Aplikovanou školu inženýrů v Římě“ ( Scuola di applicazione per ingegneri di Roma ). V roce 1919 získal titul v oboru pozemního stavitelství a diplom z architektury na Akademii výtvarných umění (l'Accademia di Belle Arti) v Bologni a také kvalifikaci učitele architektonického designu [6] .

Přes rok navštěvoval ateliér Marcella Piacentiniho . V roce 1920 vedl ve svém rodném městě skupinu mladých architektů a organizoval „Společnost tvůrců a milovníků boloňské architektury“ ( Società Autori e Cultori d'Architettura Bolognese ), spolupracoval s městskými novinami il Resto del Carlino .

V roce 1921 byl Mazzoni přijat do oddělení speciálních prací milánských drah s kvalifikací „dočasný inženýr“. V roce 1922 vydal krátkou esej, ve které nastínil své představy o rekonstrukci a plánování městského prostředí. V roce 1923 obsadil druhé místo v soutěži na stavbu pamětního oblouku na počest padlých v 1. světové válce v Janově .

V březnu 1924 byl Angiolo Mazzoni převelen do Říma, do Úřadu pro práce a výstavbu nového ministerstva spojů, což mu umožnilo navrhnout mnoho významných objektů železničního a poštovního systému po celé Itálii.

V lednu 1926 byl povýšen do funkce vrchního inspektora a vstoupil do Národní strany fašistické . 24. května téhož roku mu bylo uděleno vyznamenání Rytíř italské koruny .

V roce 1932 se Mazzoni přihlásil do soutěže na stavbu nádraží Santa Maria Novella ve Florencii a umístil se na druhém místě za skupinou architektů vedenou Giovanni Micheluccim .

U příležitosti inaugurace Littorie (dell'inaugurazione di Littoria) [7] se Mazzoni setkal v prosinci 1932 s Tommasem Marinettim , který následující den v článku publikovaném v Gazzetta del Popolo nazvaném „Hrdinský rytmus “ ( Ritmo eroico ) opěvoval Mazzoniho projekty, ideálně spojující podle něj poetiku architekta s poetikou futuristy Antonia Sant'Elia . Setkání s Marinettim se v architektově kariéře ukázalo jako rozhodující: 14. května 1933 se Mazzoni oficiálně připojil k „druhé vlně“ italského futuristického hnutí a 27. ledna 1934 v Gazzetta del Popolo vydal Futuristický Manifest letecké architektury ( Manifesto Futurista dell'Architettura Aerea ) [ 8] [9] . Ve stejném roce se Mazzoni připojil k redakční radě architektonického časopisu Futurismo-Sant'Elia .

2. února 1941 byl Angiolo Mazzoni zařazen do redakční rady časopisu Opere Pubbliche („Veřejná díla“). V roce 1942 byl Mazzoni součástí skupiny architektů navrhujících budovy pro světovou výstavu v Římě v roce 1942 (EUR). Výstava se nekonala, ale zkušenost s její přípravou mu přinesla důležité státní jmenování v roce 1943, pár měsíců před porážkou ve 2. světové válce a pádem fašistického režimu, který náhle ukončil jeho skvělou profesionální kariéru v Itálii. Nový ministr komunikací Vittorio Cini pověřil Mazzoniho revizí návrhu benátského nádraží ve světle estetiky vyvinuté pro EUR (budova nádraží by byla postavena v roce 1952 podle návrhu inženýra Paola Perilliho ) [10] .

Hlavním dílem Angiola Mazzoniho je budova nového nádraží Termini v Římě (jehož monumentální model podle konečného návrhu z roku 1938 byl představen na Světové výstavě v New Yorku v roce 1939). Stavba nového nádraží byla v roce 1943 přerušena kvůli válce (postaveny byly pouze vedlejší budovy). S pádem fašismu Mazzoni spěchal s přepracováním projektu, odstranil veškeré zamýšlené vybavení a nahradil grandiózní portikus předpokládaný verzí z roku 1938 jednoduchou, lakonickou fasádou. Ministerstvo komunikací se však rozhodlo projekt kompletně přepracovat a svěřit práci jiným projektantům.

Nádraží Termini bylo postaveno v roce 1950 v souladu s novým konceptem beztvarého mezinárodního modernismu s plochou fasádou, proskleným atriem a velkým železobetonovým přístřeškem, zcela skrývajícím „fašistickou architekturu“ projektu Mazzoni. Nový projekt vyvinuli Eugenio Montuori , Leo Calini a skupina vedená Annibalem Vitellozzim, vítězi soutěže vyhlášené v roce 1947. Vedlejší budovy nádraží Termini, s výjimkou bývalého Královského pavilonu, byly postaveny podle návrhu Mazzoniho. Jsou to dlouhé dvoupatrové arkády se světlým travertinovým obložením tradičním pro Řím  - jakousi narážkou na starověkou římskou architekturu, zejména oblouky římského Kolosea [11] .

V roce 1945 byl případ Angiola Mazzoniho jako spolupachatele fašismu projednán „ Komise pro očistu , což vedlo k jeho odstranění ze služby 12. září. Následující rok byl Mazzoni plně zproštěn viny a podal stížnost na jedenáct svých žalobců za křivé svědectví a pomluvy proti němu ke korunnímu prokurátorovi. V roce 1947 mu byla nabídnuta profesura dějin architektury a urbanismu na Kolumbijské národní univerzitě v Bogotě . Mazzoni, jehož pozice se zdála nejistá kvůli kompromisům s fašismem, nabídku přijal a 15. března 1948 odjel do Kolumbie.

V roce 1951, po třiceti letech služby, požádal Ředitelství státních drah v Římě o jeho odchod do důchodu. O dva roky později, v dubnu 1953, byl pověřen vedením kolumbijského ministerstva veřejných prací. V roce 1958 uspořádal Mazzoni konferenci v Bogotě na téma „Verona, Řím, feudální a renesance“ ( Verona, romana, feudale e rinascimentale ). Počátkem roku 1963 byla v Národním muzeu Kolumbie uspořádána výstava věnovaná dílům Mazzoniho a sochaře G. Corsiniho: „Dva italští umělci v Kolumbii“ ( španělsky  Dos Artistas Italianos en Colombia ). Mezitím, když přijal nabídku stát se korespondentem kolumbijského listu El Tiempo v Římě, rozhodl se vrátit do své vlasti.

Mazzoni udržoval korespondenci s kolumbijskými kulturními osobnostmi a představiteli architektonické kultury Itálie. Zemřel v Římě 28. září 1979. Archiv architekta je uložen v Muzeu moderního umění v Trentu . Kvůli fašistické minulosti nebyly Mazzoniho úspěchy dlouhá léta propagovány a jeho budovy byly zničeny nebo výrazně přestavěny. Teprve v roce 2000 se jeho role v dějinách italské architektury začala objektivně posuzovat [12] .

Kreativní krédo

Mazzoni se nedržel jednoho architektonického směru; v závislosti na konkrétních designérských úkolech se projevoval buď jako racionalista, nebo jako neoklasicista, nebo jako konstruktivista či futurista. Obdivoval stavební ilustrační publikace Franka Lloyda Wrighta . Ovlivněn novou vídeňskou školou architektury Otto Wagnera Josef Hoffmann .

V roce 1927 publikoval Mazzoni v lednovém/únorovém vydání Architettura e Arti Decorative ("Architecture and Decorative Arts") rozsáhlou monografickou esej, ve které nastínil své zásady pro navrhování nových a renovaci starých železničních budov [13] .

Mazzoni v této eseji uvedl jako příklady modely železničních budov ve Stuttgartu a Helsinkách , které se vyznačují použitím velkých průhledných skleněných ploch ke vztyčení vertikálních přepážek, které přispívají k vnímání velkých prostorů a zároveň takové prostory lépe rozdělují. orientace. Funkčnost je podle něj schopna dát život komplexům budov poznamenaných jednotným a harmonickým architektonickým konceptem spojeným s okolní přírodou.

Myšlenky futurismu jsou patrné v jeho návrzích budovy pošty v Ostii (1934) a Mussoliniho vily "Rosa Maltoni" ( Pisa ; projekt 1925-1926) [14] .

Budovy

• Pošta v Palermu. 1931

• Vlakové nádraží v Trentu. Sloupoví. 1936

• Pošta v Grossetu. 1953

• Pošta v Raguse. 1929

• Vodárenská věž. Rose Maltoni. 1926

Poznámky

1. ↑ 1 2 3 4 Angiolo Mazzoni // European Theatre Architecture  (anglicky) - Arts and Theatre Institute .
2. ↑ 1 2 3 4 Angiolo Mazzoni // Grove Art Online  (anglicky) / J. Turner - [Oxford, Anglie] , Houndmills, Basingstoke, Anglie , New York : OUP , 1998. - ISBN 978-1-884446-05- čtyři
3. ↑ 1 2 3 4 Angiolo Mazzoni // Istrapedia  (chorvatština)
4. ↑ Mazzoni  (italsky) . Dizionario della výslovnost italiana online . Získáno 7. srpna 2021. Archivováno z originálu dne 7. srpna 2021.
5. ↑ Madzoni Angiolo  // Velká ruská encyklopedie  : [ve 35 svazcích]  / kap. vyd. Yu. S. Osipov . - M  .: Velká ruská encyklopedie, 2004-2017.
6. ↑ Dizionario Biografico degli Italiani. — Svazek 72 (2008). — URL: https://www.treccani.it/enciclopedia/angiolo-mazzoni_%28Dizionario-Biografico%29/ Archivováno 3. srpna 2021 na Wayback Machine
7. ↑ Littoria (od roku 1945 Latina) je město v Laziu , které založil Benito Mussolini . Název je z „littorio“ (lictor), italské formy jména „ fascia “ – znak italských fašistů. Inaugurace (slavnostní založení) města proběhla 18. prosince 1932
8. ↑ Futurismus a futuristé — Manifest
9. ↑ Architettura Futurista Manifesti
10. ↑ Angiolo Mazzoni (1894-1979). — Architetto Ingegnere del Ministero delle Comunicazioni. - Milano: Skira, 2003. - ISBN 88-8491-465-5
11. ↑ Forti A. Angiolo Mazzoni: architetto fra fascismo e libertà. Firenze: Edam, 1978
12. ↑ Passamonti B. Angiolo Mazzoni: la ricerca della polimateria // Giano n. 4/2020. - Rp. 31-34
13. ↑ Angiolo Mazzoni. Architettura ferroviaria, con 124 illustrazioni, fascicolo V-VI del numero di gennaio-febbraio 1927 della rivista "Architettura e Arti Decorative". — Rivista d'Arte e di Storia. — URL: http://www.inroma.roma.it/arardeco/1927/27_V/27Va1.html Archivováno 27. září 2007 na Wayback Machine
14. ↑ Irene de Guttry. Průvodce moderním Římem. Architektura 18702000. - Roma: Edizioni de Luca, 2001. - S. 60

Slovníky a encyklopedie	Životopisní Italové Velký Rus
V bibliografických katalozích BNF : 17700960p GND : 119328984 ICCU : CFIV062374 ISNI : 0000 0000 6679 0667 LCCN : n85331396 NTA : 072860685 SUDOC : 078572088 VIAF : 325149294075980520187 WorldCat VIAF : 325149294075980520187 ULAN : 500007249