Metropolitní palmy

Aktuální verze stránky ještě nebyla zkontrolována zkušenými přispěvateli a může se výrazně lišit od verze recenzované 12. ledna 2019; kontroly vyžadují 9 úprav .
Metropolitní palmy
Metro de Palma
Popis
Země Španělsko
Umístění Dlaň
datum otevření 25. dubna 2007
Operátor Servicios Ferroviarios de Mallorca
webová stránka tib.org/es/web/ctm/metro
Síť trasy
Počet řádků 2
Počet stanic 16
Délka sítě 15,55 km [1]
Technické údaje
Šířka stopy 1000 mm
Elektrizace 1500 V
průměrná rychlost 60 km/h
maximální rychlost 100 km/h
Linkový diagram

 Mediální soubory na Wikimedia Commons

Metro Palma ( kat. Metro de Palma , španělsky:  Metro de Palma de Mallorca ) je systém metra v hlavním městě Baleárských ostrovů , Palmě ( Španělsko ).

Otevřeno v provizorním režimu 25. dubna 2007 . Skládá se ze 2 linek, jedna 7,2 km dlouhá s 9 stanicemi, spojující centrum města (stanice „Plaza de España“ ) s Univerzitou Baleárských ostrovů (stanice „Universitat de les Illes Balears“ ). Dalších, 8,3 km. s 8 stanicemi, spojuje centrum města, Plaza de España s nedalekým městem Maraxi. Doba jízdy na každou ze 2 linek je asi 20 minut. Metro provozují mallorské státní dráhy ( Servicios Ferroviarios de Mallorca ). [2]

Popis systému

Jediná trať o délce 7,2 km je provedena v podobě úzkorozchodné o šířce 1000 mm . Proud je přiváděn pomocí trolejového drátu . Parkoviště tvoří 6 vlaků vyrobených CAF, 2,55 metru široké a 33 metrů dlouhé. [2]

Téměř všechny stanice, s výjimkou stanice Son Sardina , jsou podzemní. Po povrchu vede úsek dlouhý 2,6 km. Průměrná hloubka je 8 metrů. Stanice jsou dlouhé 80 metrů a jsou vybaveny bočními nástupišti o šířce 5 metrů. Výška plošin je 1,1 metru. [2]

Interval mezi vlaky je 13 minut, což umožňuje 76 jízd v každém směru denně. První vlak odjíždí v 6:15 ze stanice Plaza de España , poslední ve 22:50 ze stanice Universitat de les Illes Balears .

Historie

V listopadu 2004 bylo navrženo vybudovat v Palmě linku metra , která by spojila centrum města s Univerzitou Baleárských ostrovů. Již v lednu 2005 byla zahájena výstavba této trati. Zároveň byly odstraněny koleje již existující železnice do města Inca a převedeny do tunelu . Kolejnice metra byly položeny souběžně s železnicí v Ince, takže tunel ze stanice Plaça d'Espanya do Son Costa - Son Fortesa má čtyři koleje.

Viz také

Poznámky

  1. Moverse por Palma. Metro  (španělsky) .
  2. 1 2 3 Informace o systému na urbanrail.net (nedostupný odkaz) . Získáno 24. května 2006. Archivováno z originálu 24. května 2006. 
  3. Estudiantes de la UIB por sus derechos.  (španělsky) . Archivováno z originálu 28. listopadu 2021.

Odkazy