| "Minsk" M103 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| obecná informace | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Výrobce | Závod na výrobu motocyklů a jízdních kol v Minsku | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Roky vydání | 1962 - 1964 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Předchozí model | M1M | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| další model | "Minsk" M104 . | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Typ | silnice | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Motor | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Komponenty | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Mazací systém | spolu s palivem | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Spojka | multidisk v olejové lázni | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| kontrolní bod |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Pohonná jednotka | řetěz | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Dodávky paliva | gravitací | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Přední pneumatika | 2,5-19 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| zadní pneumatika | 2,5-19 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Specifikace | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| kapacita nádrže | 9 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Maximální nosnost, kg | 150 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Maximální rychlost, km/h | 75 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Rozměry | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Délka, mm | 1940 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Šířka, mm | 570 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Výška, mm | 990 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Základna motocyklu, mm | 1 250 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Světlá výška, mm | 185 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
"Minsk" M103 je lehký silniční jednomístný motocykl z rodiny motocyklů " Minsk " vyráběný závodem Minsk Motorcycle and Bicycle Plant ( běloruský SSR , Minsk , moderní název je JSC "Motovelo"). Vyráběno v letech 1962 až 1964 . Předchůdcem je model M1M , nástupcem je Minsk M104 .
Motocykl Minsk M103 je dalším vývojem motocyklů M1A a M1M (kopie motocyklu DKW RT 125 ) závodu na výrobu motocyklů a jízdních kol v Minsku.
Jednoválcový vzduchem chlazený motor s dvoukanálovým blowbackem. Motor má litinový válec s hlavou z hliníkové slitiny, alternátor, karburátor s plovákem a jehlový ventil. Model M-103 se začal vybavovat místo síťového vzduchového filtru olejovým kontaktním filtrem, který výrazně zlepšuje čištění vzduchu (oproti síťovému filtru u modelu M1M). Motor vyžaduje palivo ze směsi oleje a benzínu v poměru 1:25.
Převodovka je třístupňová. Mechanismus řazení - patka. Spojka je vícelamelová, v olejové lázni. Nájezd na zadní kolo - otevřený řetěz.
Rám je trubkový, uzavřený typ. Přední teleskopická vidlice s hydraulickými tlumiči, zadní odpružená kyvka s hydraulickými tlumiči.
| Délka, mm | 1940 [1] |
| Šířka, mm | 570 |
| Výška, mm | 990 |
| Základna, mm | 1 230—1 255 |
| Světlá výška, mm | 185 |
| Maximální nosnost, kg | 150 |
| Suchá hmotnost, kg | 85 |
| Max. rychlost, km/h | 75 |
| Průměrná spotřeba paliva, l/100 km | 3-3,5 |
| Průměr válce, mm | 52 |
| Zdvih pístu, mm | 58 |
| Zdvihový objem motoru, cm 3 | 123 |
| Kompresní poměr | 7.6 |
| Výkon motoru, l. S. | 5 |
| Otáčí se při max. výkon ot./min | 5000 |
| Karburátor | K-55D |
| vzduchový filtr | kontaktní olej |
| Pohonné hmoty | benzín A-66 |
| Objem palivové nádrže, l | 9 |
| Převod motoru | Řetěz PV-9, 525-1 000 |
| Převodový poměr | 2,75 |
| Spojka | vícekotoučové, v olejové lázni třecí obložení - korek |
| Počet pohonů | 3 |
| Přenos | 3-rychlostní |
| převodové poměry | I - 3,24, II - 1,6, III - 1 |
| hlavní ozubené kolo | otevřený okruh PR-12.7-1800-2 |
| Převodový poměr | 2.67 |
| Kola (náboje) | orazítkováno |
| Pneumatiky | 65-484 (2,50-19") |
| Sedlo | jaro |
| Generátor | G-401 |
| Zapalovací cívka | KM-01 nebo B-50 |
| Předstih zapalování (mm k TDC) | čtyři |
| světlomet | 32×21 |
| Stop signál | chybějící |
| ukazatel směru | chybějící |
| Rychloměr | SP-115 |
| Signál | S-34 |
| vypínač | P-25 |