Nikolaj Prokofjevič Mirošničenko | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Datum narození | 20. října 1920 | ||||||||
Místo narození | Území Svetlograd Stavropol | ||||||||
Datum úmrtí | 8. dubna 1945 (ve věku 24 let) | ||||||||
Afiliace | SSSR | ||||||||
Druh armády | letectví | ||||||||
Roky služby | 1942 - 1945 | ||||||||
Hodnost | |||||||||
Část | 34. gardový bombardovací letecký Tichvinský řád rudého praporu Kutuzovova pluku | ||||||||
přikázal | letka | ||||||||
Bitvy/války | Velká vlastenecká válka | ||||||||
Ocenění a ceny |
|
||||||||
Mediální soubory na Wikimedia Commons |
Nikolaj Prokofjevič Mirošničenko ( 20. října 1920 - 8. dubna 1945 ) - sovětský vojenský pilot , velitel letky 34. gardového bombardovacího letectva Tichvin Rudý prapor Řád Kutuzovova pluku , gardový nadporučík (podle jiných zdrojů kapitán stráže [1] ).
Narozen 20. října 1920 ve vesnici Petrovskoye, nyní město Svetlograd, území Stavropol , v dělnické rodině. Podle národnosti - ukrajinské . Nějaký čas žil v Kirgizské SSR , kde vystudoval Frunzeho městskou stavební technickou školu a letecký klub .
V Rudé armádě od roku 1940. V roce 1942 absolvoval Čkalovského vojenskou leteckou školu pro piloty. Od června téhož roku se začal účastnit nepřátelských akcí Velké vlastenecké války . Bojoval na Leningradské frontě a 3. běloruském frontu . Za války (4. dubna 1944) byl vážně zraněn .
9. června 1943 Nikolaj Mirošničenko spolu s devíti Pe-2 odletěl bombardovat nepřátelské letiště Siverskaja ( Leningradská oblast ). Výsledkem tohoto náletu bylo 13 zničených nepřátelských letadel a podkopané nepřátelské sklady s palivem a municí.
18. července provedl Nikolaj Mirošničenko 3 úspěšné bojové lety bez krytí, jejichž účelem byl průzkum trasy: Krasnogvardějsk - Siverskaja - Vladimirskaja - Novolisino - Tosno - Voytolovo . Druhý den Nikolaj Mirošničenko odletěl na nádraží Novolisino a Vladimirskaja s cílem průzkumu a bombardování. Po vyfotografování bodů Nikolaj Mirošničenko bombardoval železniční trať a nádražní budovu.
25. července vyrazil Nikolaj Mirošničenko spolu s pěti letouny Pe-2 bombardovat přední linii nepřátelské obrany u Lobanova. Výsledkem tohoto náletu byl zničený most přes Mga , zničené obytné budovy a rozbití nepřátelské dělostřelecké baterie.
8. září odstartoval Nikolaj Mirošničenko jako vedoucí dvojice letounů Pe-2. Nikolaj Mirošničenko při plnění zadané bojové mise ve výšce 3,5 kilometru zničil nepřátelskou dalekonosnou baterii, která ostřelovala Leningrad .
26. února 1944 odletěl Nikolaj Mirošničenko jako vedoucí šesti letounů Pe-2 v rámci skupiny 12 letounů k bombardování nepřátelského letiště Tartu (nyní Estonsko ). Po překonání nepřátelských protiletadlových děl se skupina dostala pod nepřátelský útok osmi letounů Focke-Wulf Fw 190 Würger . Skupina úspěšně manévrovala, vyřadila 4 nepřátelská letadla a zapálila 5 letadel, která byla na parkovišti.
7. března šel Nikolaj Mirošničenko spolu s devíti Pe-2 bombardovat stejné letiště Tartu. Skupina opět překonala palbu nepřátelských protiletadlových děl a zničila 17 nepřátelských letadel, která byla na zemi.
4. dubna 1944 odletěl Nikolaj Mirošničenko ve skupině osmi letounů Pe-2 bombardovat železniční vlaky na nádraží Tartu. Na cestě byla skupina zachycena třiceti nepřátelskými Focke-Wulf Fw 190 Würger a Messerschmitt Bf.109 . Skupina však dokázala odrazit četné nepřátelské útoky a podařilo se jí zasadit 4 přímé zásahy do kolejí železnic, zničena nebo poškozena byla i budova nádraží, zásahy města a letiště. Během této letecké bitvy byl Nikolaj Miroshnichenko vážně zraněn na nohou, ale zároveň se mu podařilo přivést a přistát se svým letadlem na letišti, načež ztratil vědomí.
19. září byl Nikolaj Mirošničenko velitelem devíti letadel Pe-23 a jako součást pluku bombardoval nepřátelské železniční vlaky, které byly na stanici Rekvere (Estonsko). Výsledkem náletu byly 3 vypálené vlakové patra a skladiště , zničeno nebo poškozeno bylo také: 25 budov umístěných v obci a 150 metrů železničních tratí.
10. října ve skupině 18 letadel bombardoval nepřátelskou dělostřeleckou baterii. Při tomto bombardování byla zničena dělostřelecká baterie, 10 domů a zemljanky.
12. ledna 1945 vyrazil Nikolaj Mirošničenko jako vedoucí letu Pe-2 s cílem bombardovat nepřátelské pozice. Při náletu spoj zničil 5 budov, zničil 75 metrů silnice a 4x došlo k přímým zásahům do zákopů.
20. ledna 1945 Nikolaj Mirošničenko jako součást pluku dvakrát vedl jemu podřízenou eskadru k bombardování Instenburg a Gumbinen (nyní jsou oba v Kaliningradské oblasti ). Bombardování Instenburgu mělo za následek 30 zničených a poškozených budov, stejně jako bylo zničeno až 60 metrů železničních tratí.. Při přiblížení k městu Gumbinen byla skupina napadena palbou nepřátelského protiletadlového dělostřelectva, ale sovětská pilotům se podařilo úkol splnit. Výsledek bombardování byl: 13 zničených budov, 75 metrů zničených kolejí, byly zaznamenány přímé zásahy na kolejích a vyhozen sklad s výbušninami.
Nikolaj Mirošničenko byl 5. února 1945 vedoucím 9 letounů Pe-2 v chřipce z 20 strojů s cílem bombardovat sklady přístavu Pillau (dnes Kaliningradská oblast). Výsledek leteckého útoku byl: 53 poškozených nebo zničených budov, loď a loď byly poškozeny .
15. února 1945, za špatných meteorologických podmínek, vzlétl Nikolaj Mirošničenko vedoucích 9 letadel k bombardování soustředění nepřátelských jednotek. Během bombardování bylo zničeno přibližně 20 obytných budov, vyhozeno 6 požárů a zabito asi 300 nepřátelských vojáků.
20. února 1945 Miroshnichenko, působící jako součást pluku, dvakrát letěl zničit nepřátelské pevnosti a minometné baterie. V důsledku toho bylo zničeno 80 budov, 200 metrů železnice a způsobeno 8 požárů a hodinu po druhém náletu obsadily vesnici sovětské pěší formace.
Dne 9. března 1945 se spolu se svým plukem podílel na ostřelování minometné baterie nepřítele a jeho vojáků. Výsledkem bombardování bylo 20 poškozených budov a 7 přímých zásahů do nepřátelských zákopů.
K dubnu 1945 měl Nikolaj Prokofjevič za sebou 160 úspěšných bojových letů pro průzkum a bombardování nepřátelských jednotek, 40 z nich bylo uskutečněno pro účely průzkumu na jednomístném letounu a ve většině případů bez krytu.
Nikolaj Prokofjevič Mirošničenko zahynul ve vzdušné bitvě 8. dubna 1945. Byl pohřben ve vesnici Pushkino (nyní Nesterovský okres , Kaliningradská oblast ).
Výnosem prezidia Nejvyššího sovětu SSSR ze dne 29. června 1945 byl nadporučík Nikolaj Prokofjevič Mirošničenko oceněn titulem Hrdina Sovětského svazu za odvahu, odvahu a hrdinství stráže .
Obelisk ve Svetlogradu.
Basreliéf na chodníku slávy ve Svetlogradu
Nikolaj Prokofjevič Mirošničenko byl oceněn následujícími cenami [2] :