Mobilní satelitní stanice

Mobilní družicová stanice (mobilní pozemská stanice pro satelitní komunikaci) je prostředek pro organizaci přenosu informací na velké vzdálenosti do míst nepřístupných pozemní infrastruktuře. Mezinárodní telekomunikační unie definuje družicovou pohyblivou stanici jako „ pozemskou stanici v družicové pohyblivé službě , která je určena k použití v pohybu nebo při zastavení v náhodných bodech“ [1] . Mobilní satelitní stanice spolu s datovým koncovým zařízením, napájecími systémy, vozidly atd. je součástí mobilních družicových komunikačních komplexů.

Účel mobilních satelitních stanic

Pomocí mobilních satelitních stanic můžete organizovat celou řadu telekomunikačních služeb: video, data, telefonování , přístup k internetu a podnikové sítě [2] . Zvláště důležité je použití MCSS pro pohotovostní služby [3] . Typické aplikace pro satelitní mobilní stanice [4] [5] :

Složení mobilních satelitních stanic

Mobilní satelitní komunikační stanice lze rozdělit do tří hlavních tříd [6] :

  1. Přenosný (odjezd), nainstalovaný na autě a jiných vozidlech a navržený pro práci ze zastávek.
  2. Mobilní (COTM), také instalované na vozidlech, ale zajišťující práci za pohybu.
  3. Přenosný (fly-away), složený uložený v jednom nebo více obalech vhodných pro přenášení a přepravu jakýmkoliv dopravním prostředkem. Navrženo pro rychlé nasazení a komunikaci. Neposkytují práci v pohybu a nejsou k tomuto účelu určeny.

Přenosné satelitní stanice

Přenosné mobilní satelitní stanice (také označované jako drive-away nebo Communications-On-The-Pause) [7] se montují na automobil nebo jiné vozidlo (terénní vozidlo, přívěs, železniční vagón atd.). Na stejném vozidle je instalováno další komunikační zařízení, jsou organizovány externí napájecí systémy a/nebo autonomní napájecí systémy a je vybaveno pracoviště operátora. Vozidlo vybavené takovou satelitní stanicí přijede do požadovaného bodu, anténa se otočí a zamíří na satelit, načež mobilní satelitní stanice funguje stejně jako jakákoliv stacionární stanice VSAT [8] . Po skončení relace se anténa otočí do transportní polohy a stanice se může přesunout do jiného bodu.

Složení mobilní satelitní stanice zahrnuje:

Mobilní satelitní stanice fungují jako součást mobilních komplexů, mezi které patří také:

Satelitní komunikační stanice pro práci na cestách

Hlavním rozdílem mezi stanicemi pro práci v pohybu (také označované jako COTM (Communications on the Move) nebo SOTM (Satcom on the Move )) je schopnost pracovat, když je vozidlo v pohybu, s neustálým udržováním antény ve směru " na satelit“. K tomu je staniční anténa vybavena vysokorychlostními systémy navádění a udržování směru (podle signálu družice i gyroskopické) [9] . Zároveň je zajištěn vysokorychlostní přístup k internetu, přenos dat, kvalitní telefonní komunikace atd.

Jako anténní systém lze použít jak parabolické zrcadlo [9] [10] , tak sfázované anténní pole (PAR) [11] [12] . V automobilových COTM systémech se používají především světlomety, jejichž rozměry umožňují jeho instalaci na automobil bez vytváření dalších výškových omezení [13] . K ochraně před zatížením větrem během pohybu je použita radiotransparentní kapotáž zakrývající anténu.

Kromě toho může stanice zahrnovat Wi-Fi, videokonference atd.

Lodní satelitní komunikační systémy

Přenosné satelitní stanice

Přenosné satelitní komunikační stanice (také označované jako fly-aways) jsou navrženy k přepravě v zavazadlech různými způsoby dopravy a rychlému nasazení na místě. Přenosné družicové stanice lze použít tam, kde je dodání mobilních družicových stanic za podmínek použití nemožné nebo neodůvodněné [6] [14] . V závislosti na možnostech a účelu mají takové stanice velmi různé hmotnosti a rozměry. Stanice s motorizovanými anténami velkých rozměrů (1,8 - 2,4 metru) jsou umístěny v několika balících, váží až 100 kg nebo více a mohou vyžadovat několik lidí, kteří přenášejí každý balíček [15] . Přenosné stanice, charakterizované jako Airline checkable [16] , jsou umístěny v jednom nebo více obalech, z nichž každý má rozměry a hmotnost vhodnou pro přepravu v leteckém zavazadle. Nositelné stanice třídy ManPack se vejdou do batohu vhodného pro nošení jednou osobou po nerovném terénu [17] .

Přenosná satelitní stanice obsahuje:

  • Skládací nebo skládací podpěra s mechanismem pro nasměrování antény
  • Odnímatelná anténa z několika dílů (pro kompaktní balení v balení). Při použití antén o malém průměru (0,6-0,75m) může být nerozebíratelná a přepravovaná v samostatném obalu.
  • Zařízení VSAT , skládající se ze satelitního modemu a transceiveru.
  • Prostředky pro zajištění rozmístěné stanice proti posunutí a převrácení vlivem zatížení větrem (kolí, kotevní lana, závaží atd.)
  • Přepravní obal pro přepravu stanice ve složené poloze.

Rozmístění přenosné satelitní komunikační stanice do její pracovní polohy je obvykle hotovo za 5-10 minut bez použití dalších nástrojů. Čas potřebný k nasměrování závisí na provedení. Lze použít motorové nebo ruční naváděcí pohony. Navádění může provádět obsluha ručně [18] , být automatizované [17] (podle pokynů regulátoru) nebo plně automatické [16] (v případě použití motorových pohonů). Časová charakteristika pro automatizované nebo plně automatické navádění je několik minut, doba pro plně manuální navádění závisí na zručnosti obsluhy [8] . Přenosná satelitní komunikační stanice může navíc obsahovat bateriový zdroj, který zajišťuje autonomní provoz po dobu několika hodin, stejně jako Wi-Fi , videokonference, přenos dat atd.

Poznámky

  1. Radiokomunikační řád ITU, oddíl IV. Rádiové stanice a systémy – článek 1.68, definice: mobilní pozemská stanice / mobilní pozemská rádiová stanice
  2. Global Mobile Satellite Communications Applications, 2018 .
  3. Michel Zimet. A Case In Point: Nouzová komunikace . So časopis (2013). Získáno 9. března 2017. Archivováno z originálu 12. března 2017.
  4. Maxim Bukin. Vesmírná komunikace  // PC Week: magazín. - 2008. - č. 21 .
  5. ViaSatellite, 2009 .
  6. 1 2 Sergey Alymov. Satelitní paraboly: migrace směrem k mobilitě  // ICS : journal. - 2010. - č. 3 .
  7. Složení a použití Drive-Away satelitní komunikační antény . ANTESKY. Získáno 29. června 2020. Archivováno z originálu dne 30. června 2020.
  8. 1 2 Alexandr Barskov. Videohovory, ať jste kdekoli . VSAT terminály . Journal of Networking Solutions/LAN (30. 9. 2010) . Získáno 2. října 2020. Archivováno z originálu dne 9. října 2020.
  9. 12 SOTM , 2017 .
  10. V POHYBU . GD SATCOM. Získáno 2. prosince 2016. Archivováno z originálu dne 2. prosince 2016.
  11. ESA/ESTEC .
  12. Satelitní anténa ER7000 s vysokým ziskem pro vlaky a velká vozidla . Satelitní sítě Gilat. Staženo 21. prosince 2018. Archivováno z originálu 21. prosince 2018.
  13. Slyusar, V.I. Slibné technologie anténních polí pro mobilní satelitní komunikační terminály. //Technologie a komunikační prostředky. - 2014. - č. 4. 64 - 68. (2014). Získáno 19. června 2019. Archivováno z originálu dne 17. července 2019.
  14. V. Koljubakin. Televizní zpravodajské stanice Fly Away  // Telesputnik: magazín. - 2006. - září.
  15. Anténa FA-180 Flyaway . Gigasat. Staženo 5. června 2020. Archivováno z originálu 5. června 2020.
  16. 12 InetVu ACFLY -1200 . c-com. Staženo 1. prosince 2016. Archivováno z originálu 1. prosince 2016.
  17. 1 2 Přenosný satelitní komunikační komplex . Závodní komunikace.
  18. 0,9M Flyaway Anténa . ANTESKY. Datum přístupu: 1. prosince 2016. Archivováno z originálu 2. prosince 2016.

Viz také

Zdroje

  • Stojce Dimov Ilčev (Stoycho Dimov Ilčev). Globální mobilní satelitní komunikační aplikace. - Springer International Publishing AG, 2018. - ISBN 978-3-319-71858-3 .
  • YANG JINBO, ZHANG FENGAN, CHEN FU a ZHENG HAO. Technical of Satellite Communication On-The-Move (SOTM) // 2. mezinárodní konference o umělé inteligenci a inženýrských aplikacích (AIEA 2017). - 2017. - ISBN 978-1-60595-485-1 .
  • Dr. Andrew Slaney. The Challenges Of Micro-VSAT Design  (anglicky)  // SatMagazine: magazine. - Satnews Publishers, 2014. - Září.
  • Didenko M., Stolyarov I., Shkittin A. Stav a vyhlídky rozvoje mobilního VSAT // Technologie a prostředky komunikace: časopis. - 2012. - č. 6(2) .
  • Dan Freyer. Komerční satcomy v pohybu: Technologie a rozvíjející se trhy . ViaSatellite (srpen 2009).
  • Ferdinando Tiezzi, Stefano Vaccaro, Daniel Llorens, Cesar Dominguez, Manuel Fajardo. APLIKACE HYBRIDNÍCH FÁZOVÝCH ANTÉN PRO UŽIVATELSKÉ TERMINÁLY MOBILNÍ SATELITNÍ ŠIROKOPÁSMOVÉ KOMUNIKACE . ESA/ESTEC, NOORDWIJK, NIZOZEMSKO 3.–5. ŘÍJNA 2012 .

Odkazy