Mozharov, Petr Vladimirovič

Pjotr ​​Vladimirovič Mozharov ( 7. září  ( 19. ),  1888 , vesnice Sayukino  - 11. března 1934, Soči ) - inženýr , konstruktér . Známý jako tvůrce prvních Iževských motocyklů .

Životopis

Narozen ve vesnici Sayukino , okres Kirsanovsky, provincie Tambov (nyní okres Rasskazovsky ) v rodině správce lihovaru, dědičného šlechtice [1] [2] .

Studoval na reálné škole. V roce 1910 odešel do Německa , aby pokračoval ve svém vzdělání . V roce 1914 promoval na fakultě tepelné techniky na univerzitě v Lipsku . Během studií se na zakoupené motorce pohyboval mezi Lipskem a Chemnitzem . Měl rád zvedání kettlebellů . Od září 1915 pracoval jako konstruktér v továrně na střelný prach Tambov [1] . V květnu 1916 uzavřel civilní sňatek s Ksenia Vladimirovnou Nikolskou, která mu 10. února 1917 porodila syna Vasilije. Ksenia Vladimirovna zemřela na konci roku 1917 a Vasily byl vychován v rolnické rodině Koltsovů ve vesnici Khoroshavka . Následně přijal příjmení Koltsov [3] .

V práškové továrně Tambov se Mozharov zabýval rekonstrukcí kotelen, opravou a uvedením do provozu opuštěné cihelny, návrhem závodu na destilaci dřeva a návrhem stacionárního olejového motoru [4] .

V roce 1920 se Mozharov oženil s rolnicí Varvarou Ignatievnou Petrovou. V roce 1922 se jim narodil syn Boris [5] .

20. listopadu 1924 Mozharov odstoupil z továrny na střelný prach a opustil Tambov. Dne 2. prosince 1924 nastoupil do služby kombinované tepelné techniky v Iževských závodech Ižmaš a Ižstal , které byly v té době součástí Gun and Machine Gun Trust. Dne 17. června 1925 byl přeložen do zdravotního odboru jako vrchní inženýr, kde se až do jara 1927 zabýval rekonstrukcí obou závodů [6] .

Tvorba domácích motocyklů

Na jaře 1927 P.V. Mozharov navrhl zorganizovat výrobu motocyklů v továrnách v Iževsku. Na podzim téhož roku odjel na služební cestu do Německa za zahraničními zkušenostmi. Během dvou měsíců navštívil 8 motocyklových továren. V důsledku služební cesty byl Mozharov pověřen vypracováním návrhu závodu na výrobu motocyklů s kapacitou 3500-6000 motocyklů ročně. Projekt byl přezkoumán a schválen 28. března 1928 [7] .

1. dubna 1928 byl Mozharov zařazen do štábu motocyklové sekce Iževského zbrojního závodu a začal konstruovat motocykl v souladu s požadavky armády [8] .

V srpnu 1928 se Mozharov na motocyklu Neander-500 zúčastnil 25denního celosvazového testovacího motocyklového závodu na trase Moskva – Tiflis – Moskva, pořádaného za účelem identifikace nejlepších motocyklů dovezených v té době do SSSR [9] .

V roce 1928 byl dokončen projekt prvního těžkého motocyklu Iževsk [10] . 1. ledna 1929 byl Mozharov jmenován vedoucím motocyklové sekce, která zahrnovala 9 inženýrů ( V. I. Vladimirov , A. A. Grossman , A. M. Luts , S. N. Semashko atd.) a 20 dělníků. Na jaře téhož roku byl vyroben první vzorek motocyklu IZH-3 [1] . V září byl dokončen vzorek motocyklu IZH-1, současně se dokončovaly IZH-2, IZH-4 a IZH-5. Výroba motocyklů v zařízeních IOP se však ukázala jako nevhodná, veškerý vývoj byl převeden na Mass Production Trust (TREMASS) [11] .

V září 1929 se první iževské motocykly zúčastnily prvního všesvazového testovacího motocyklového závodu domácích motocyklů na trase Nižnij Novgorod - Moskva - Leningrad - Moskva [12] .

Na konci roku 1929 se přestěhoval do Leningradu a připojil se k Mass Production Trust. V roce 1930 byla za účasti Mozharů zorganizována první sériová výroba domácích motocyklů značky Tremass -300 [13] .

V roce 1931 se přestěhoval do Moskvy a šel pracovat do Vědeckého automobilového a traktorového institutu (NATI). V roce 1932 Mozharov dokončil návrh prvního tuzemského armádního motocyklu NATI-A-750 [1] [14] .

V květnu 1932 byl Mozharov jako součást motocyklové skupiny konstrukční kanceláře NATI vyslán do Iževského motocyklového závodu , aby pomáhal při výrobě prototypů [1] [15] .

V roce 1933 se vrátil do Moskvy. Byl vyslán do Podolského strojního závodu na pomoc při zvládnutí sériové výroby armádních motocyklů [16] .

Smrt

Začátkem roku 1934 dostal dovolenou a vstupenku do sanatoria Ústředního výboru Všesvazové komunistické strany bolševiků v Soči . Dne 11. března téhož roku obdrželi příbuzní telegram oznamující sebevraždu P. V. Mozharova [17] . Byl pohřben na hřbitově Zavokzalny v Soči. V lednu 2015 objevil obyvatel města Soči hrob Mozharova P.V., místo jeho pohřbu zůstalo dlouho neznámé [18] .

Paměť

• V roce 1988 byla v závodě Ižmaš odlita pamětní medaile na počest stého výročí narození P. V. Mozharova.
• 19. ledna 1989 byla jedna z ulic Iževska (Ždanovova, dříve Gorkého ulice) přejmenována na Mozharovu [19] [20] . Na jednom z domů je pamětní deska s nápisem: "Ulice pojmenovaná po Petru Vladimiroviči Mozharovovi (1888-1934), tvůrci motocyklů Iževsk."
• 9. června 2018 byl v Iževsku odhalen pomník [21] Petru Mozharovovi, věnovaný 130. výročí konstruktéra.

Viz také

• IZH (motocykl)
• PMZ-A-750 (motocykl)

Poznámky

1. ↑ 1 2 3 4 5 Petr Mozharov - hlavní motocyklista Iževska . udmurt.media . Agentura pro tisk a masovou komunikaci Udmurtské republiky (24. září 2019). Získáno 22. června 2020. Archivováno z originálu dne 20. dubna 2020. (Ruština)
2. ↑ Kurikhin, 2004 , str. 17.
3. ↑ Kurikhin, 2004 , str. 19-22.
4. ↑ Kurikhin, 2004 , str. 23-24.
5. ↑ Kurikhin, 2004 , str. 24.
6. ↑ Kurikhin, 2004 , str. 27-30.
7. ↑ Kurikhin, 2004 , str. 31-41.
8. ↑ Kurikhin, 2004 , str. 41.
9. ↑ Kurikhin, 2004 , str. 44-46.
10. ↑ Tuganajev, 2008 , str. 486.
11. ↑ Kurikhin, 2004 , str. 48-51, 57.
12. ↑ Kurikhin, 2004 , str. 54-55.
13. ↑ Kurikhin, 2004 , str. 63-67.
14. ↑ Kurikhin, 2004 , str. 73-78.
15. ↑ Kurikhin, 2004 , str. 79-80.
16. ↑ Kurikhin, 2004 , str. 84-85.
17. ↑ Kurikhin, 2004 , str. 86-87.
18. ↑ Hrob Petra Mozharova byl objeven v Soči  (5. února 2015). Archivováno z originálu 23. března 2018. Staženo 23. března 2018.
19. ↑ Tuganajev, 2008 , str. 346.
20. ↑ Mozharova st. // Ulice Iževska  : Informace o jménech, přejmenování ulic, pruhů a náměstí města. 1918-1991: Příručka / Comp. R. A. Islentyeva , A. L. Rubleva . Recenzenti A. A. Tronin , E. F. Shumilov . - Iževsk  : Udmurtia , 1992. - S. 47. - 96 s. — 10 000 výtisků.  — ISBN 5-7659-0375-4 .
21. ↑ Pomník byl postaven v Iževsku ke 130. výročí motocyklového konstruktéra Pjotra Mozharova . udmurt.media . Získáno 19. srpna 2020. Archivováno z originálu dne 4. prosince 2020. (Ruština)

Literatura

• Kurikhin OV Tvůrce prvních motocyklů Iževsk . - CJSC Izhmashprint. - Iževsk, 2004. - 114 s. - 1000 výtisků.
• Kurikhin O. V. Pyotr Vladimirovič Mozharov, 1888-1934: konstruktér domácích motocyklů. - M., 2004.
• Udmurtská republika  : Encyklopedie / kap. vyd. V. V. Tuganajev . — 2. vyd., opraveno. a doplňkové - Iževsk: Nakladatelství " Udmurtia ", 2008. - 768 s. - 2200 výtisků.  - ISBN 978-5-7659-0486-2 .

Odkazy

V bibliografických katalozích	ISNI : 0000 0000 4463 863X LCCN : no2006020223 VIAF : 66219170 WorldCat VIAF : 66219170

• Ulice Iževsk - Mozharova ul.