Moskevská linka

Moskevská linka
běloruský Linka maskyMinské metro
Otevření prvního webu	30. června 1984
Délka, km	19.1
Počet stanic	patnáct
Doba jízdy, minuty	29
Maximální počet vozů ve vlaku	5
Průměrná denní přeprava osob, tisíc osob/den	449,2 [1]
Nejrušnější nádraží	" říjen "
Elektrodepot	PM-1 "Moskva"

Moskovskaya linka ( bělorusky: Maskoskaya liniya ) je první linka minského metra . Místo startu sestávající z osmi stanic bylo otevřeno 30. června 1984 [2] . Nyní je trať dlouhá 19,1 km a zahrnuje 15 stanic [3] . Moskevská linie prochází téměř úplně pod třídami Nezavisimosti a Dzerzhinskogo a protíná Minsk ze severovýchodu na jihozápad. Jízdní doba elektrického vlaku z výchozí do konečné stanice je 29 minut [4] .

Historie

Chronologie startů

Konstrukce

3. května 1977 začaly první práce v oblasti budoucí stanice Park Čeljuskincev a 16. června byla zaražena první hromada . Kvůli nedostatku potřebného vybavení v Minsku byl tunelovací štít dodán v demontu z Dněpropetrovska . Při potopení první linky museli stavitelé metra čelit mnoha potížím, zejména úsek mezi Ploshchad Pobedy a Oktyabrskaya prochází pod Svislochem . Předpokládalo se, že stavba bude trvat 8 let, ale použití na tehdejší poměry převratné stavební metody, tzv. „ stěny v zemi “, umožnilo stavbu urychlit a první etapa byla otevřena pro cestující 30. června 1984  - rok před plánovaným termínem.

31. prosince 1986 došlo k otevření stanice Vostok - pokračování moskevské trati východním směrem. Tato lokalita byla navržena v krátké době, stavba probíhala nepřetržitě. Stanice byla postavena v rezidenční čtvrti Vostok a stala se velkým přestupním uzlem pro obyvatele mikrookresů Vostok a Uruchche, což značně usnadnilo dopravní spojení s centrem města.

V roce 2001 pokračovala výstavba trasy metra na východní okraj města. Dne 7. listopadu 2007 byly otevřeny dvě nové stanice „Borisovsky Trakt“ a „Uruchie“. Minské metro poprvé překročilo minský okruh . Otevření těchto stanic bylo původně plánováno na rok 2008, ale jménem prezidenta Lukašenka byly navýšeny finanční prostředky a otevření bylo odloženo na podzim 2007 [5] .

Výstavba stanic Grushevka, Mikhalovo a Petrovshchina začala v roce 2004. Otevření stanic bylo naplánováno na 1. září 2012 [6] . Následně bylo oznámeno, že zkušební spuštění proběhne v září [7] , plně funkční budou stanice od 7. listopadu 2012 [8] . Úsek v délce 5,2 km byl oficiálně otevřen 7. listopadu 2012 [9] . 3. června 2014 byla samostatně otevřena stanice Malinovka. Dne 3. června 2014 byl otevřen jihozápadní úsek v délce 2,1 km se stanicí Malinovka.

Perspektivy

Podle hlavního plánu rozvoje železniční elektrické dopravy v Minsku se plánuje rozšíření moskevské trati ve dvou směrech: severovýchod - stanice Smolenskaya, jihozápad - stanice Shchomyslitsa.

Názvy stanic

Linka byla pojmenována po konečné v době otevření. Zpočátku bylo plánováno pojmenovat protější koncovou stanici „Moskovskaya“ - „Institut kultury“, který se nachází vedle ulice Moskovskaya, a druhý konec, který se nachází vedle ulice Volgogradskaya, se měl jmenovat „Volgogradskaya“. Rozhodnutí však bylo později změněno.

Od roku 1992 do roku 2003 byla stanice Ploshchad Lenina ve vlacích vyhlášena jako „Náměstí nezávislosti“, ale poté byl obnoven původní název. Zároveň nebyly vyměněny nápisy a tabulky.

Stanice

Všechny stanice minského metra jsou mělké . Z 15 stanic moskevské linky je 10 sloupových a 5 jednoklenutých .

Stanice "Ploshchad Lenina" a " Institut kultury " jsou přestupními stanicemi pro železniční dopravu . " Okťabrskaja " -- přestupní stanice na " Kupalovskou " linky Avtozavodskaja , " Ploschad Lenina " -- přestupní stanice na " Vokzalnaja " Zelenolužskaja .

V roce 2017 byl největší denní provoz cestujících zaznamenán na stanicích "Leninovo náměstí" (56,6 tis.) , "Jakub Kolasovo náměstí " (47,6 tis.), " Uruchie " (46,8 tis.), " Akademie věd " (39,2 tis.) a " Malinovka " (35,6 tisíce). Nejmenší počet cestujících byl zaznamenán na stanicích „ Grushevka “ (13,9 tisíce) a „ Michalovo “ (14,5 tisíce) [1] .

	Název stanice Původní název	datum otevření	Transplantace	Hloubka, m	Typ konstrukce	Souřadnice	Typ stanice
	Uruche Belor. Uruccia	7. listopadu 2007		−8	sloup dvoupolový mělký	53°56′45″ severní šířky sh. 27°41′03″ palců. e.
	Borisovský trakt Bělor. Barysauský trakt	7. listopadu 2007		−7	sloup dvoupolový mělký	53°56′21″ severní šířky sh. 27°40′02″ palců. e.
	Východní Bělorusko. Vybrání	31. prosince 1986		−9	mělká stanice s jednou klenbou	53°56′04″ s. sh. 27°39′03″ východní délky e.
	Moskevská běloruština. Maskovská	29. června 1984		−7.9	sloup třípolový mělký	53°55′40″ s. sh. 27°37′38″ východní délky e.
	Park Čelyuskintsev Belor. Park Chalyuskintsau	29. června 1984		−8	mělká stanice s jednou klenbou	53°55′27″ severní šířky sh. 27°36′49″ východní délky e.
	Běloruská akademie věd . Akademie věd	29. června 1984		−12	sloup třípolový mělký	53°55′17″ severní šířky sh. 27°35′49″ východní délky e.
	Náměstí Jakuba Kolase Belor. Náměstí Jakuba Kolase	29. června 1984		−8	sloup třípolový mělký	53°54′57″ s. š. sh. 27°35′02″ východní délky e.
	Běloruské Vítězné náměstí . Ploshcha Peramogi	29. června 1984		−14	sloup třípolový mělký	53°54′34″ s. sh. 27°34′34″ východní délky e.
	říjen běloruský. Kastrychnitská	29. června 1984		−13.4	sloup třípolový mělký	53°54′06″ s. sh. 27°33′39″ východní délky e.
	Leninovo náměstí Belor. Ploshcha Lenina	29. června 1984		−9	mělká stanice s jednou klenbou	53°53′30″ s. sh. 27°32′52″ východní délky e.
	Běloruský institut kultury . Ústav kultury	29. června 1984		−12	mělká stanice s jednou klenbou	53°53′06″ s. sh. 27°32′23″ východní délky e.
	Grushevka Belor. hruška	7. listopadu 2012		−11	sloup dvoupolový mělký	53°53′12″ s. š sh. 27°30′53″ východní délky e.
	Michalovo Bělor. Mikhalova	7. listopadu 2012		−10	sloup třípolový mělký	53°52′36″ severní šířky. sh. 27°29′49″ východní délky e.
	Petrovshchina Belor . Pyatroshchyna	7. listopadu 2012		−9	mělká stanice s jednou klenbou	53°51′53″ s. sh. 27°29′10″ východní délky e.
	Malinová bílá Malinauka	3. června 2014		−8	sloup třípolový mělký	53°50′59″ s. š sh. 27°28′29″ palců. e.

Depo a kolejová vozidla

Moskevská linka je obsluhována elektrickým depem Moskovskoye , otevřeným v červnu 1984. Dříve obsluhovala i druhou linku, a to až do okamžiku, kdy byla 1. září 2003 otevřena elektrická vozovna Mogilevskoje .

Linka používá vozy modelu 81-717.5 / 81-714.5 , 81-717.5M / 714.5M , stejně jako 81-540B / 541B vyráběné Mytishchi Machine-Building Plant a Vagonmash . Do září 2002 se používaly čtyřvozové vlaky; od roku 2002 linku obsluhuje 25 vlaků složených z pěti vozů.

Incidenty

11. dubna 2011 ve stanici Okťabrskaja , poblíž druhého a třetího vagónu vlaku směřujícího do stanice Institut kultury , ve špičce na jedné z nejvíce přetížených stanic explodovalo v davu improvizované rádiem řízené výbušné zařízení. cestujících. Výbušné zařízení mělo kapacitu 5 až 7 kilogramů TNT a bylo naplněno kovovými prvky, které obětem způsobily četná šrapnelová zranění [10] . 15 lidí bylo zabito, více než 400 lidí bylo zraněno různé závažnosti.

Poznámky

1. ↑ 1 2 SHRNUTÉ VÝSLEDKY PROTOKU CESTUJÍCÍCH ZA ROK 2017 . Staženo 13. 1. 2018. Archivováno z originálu 11. 1. 2018. (neurčitý)
2. ↑ Minské metro: archivní záběry a projekty budoucnosti . Získáno 16. listopadu 2020. Archivováno z originálu dne 16. ledna 2021. (neurčitý)
3. ↑ Minské metro. Řádky Archivovány z originálu 5. srpna 2010.
4. ↑ Minsk Metro Archivováno 5. srpna 2010.
5. ↑ Minské metro je staré 30 let . TUT.BY. _ Získáno 4. května 2007. Archivováno z originálu 27. června 2013. (neurčitý)
6. ↑ „Petrovshchina“, „Michalovo“ a „Grushevka“ budou otevřeny do 1. září 2012 Archivováno 12. července 2011.
7. ↑ Zkušební spuštění tří nových stanic metra Minsk naplánované na září Archivováno 27. června 2012.
8. ↑ Nové stanice minského metra by měly být plně v provozu do 7. listopadu Archivováno 31. srpna 2012.
9. ↑ Nové stanice metra Minsk otevřeny Archivováno 10. listopadu 2012.
10. ↑ Bomba, která vybuchla v Minsku, byla naplněna submunicí . Lenta.Ru (11. dubna 2011). Datum přístupu: 22. října 2018. (neurčitý)

Odkazy

• MUE "Minsktrans": Pobočka "Minsk Metro"
• Oficiální stránka na webu Minsk
• Minské metro: autorský projekt
• Moskevská linka