| Moskevská univerzita | |
|---|---|
| Libérie | |
| Třída a typ plavidla | ropný tanker |
| Domovský přístav | Monrovia |
| číslo IMO | 9165530 |
| Majitel | Sovcomflot |
| Operátor | Společnost Novorossijsk Shipping Company ( Novoship ) |
| Výrobce | NKK, Tsu Works (Japonsko) |
| Uvedeno do provozu | 1999 |
| Hlavní charakteristiky | |
| Přemístění | 106 553 tun |
| Délka |
|
| Motory | Dieselový motor Sulzer 6RTA58T |
| cestovní rychlost | 15,1 uzlů (28 km/h) |
| Osádka | 23 |
| Registrovaná tonáž | 113470 m3 |
| Mediální soubory na Wikimedia Commons | |
Moskevská univerzita je tanker třídy Moskva, který vlastní společnost Novorossijsk Shipping Company . Velikost je typu Aframax .
5. května 2010 byl tanker unesen somálskými piráty 350 mil od pobřeží východně od Adenského zálivu [1] . Loď převážela 86 000 tun ropy . Velká protiponorková loď „Maršál Šaposhnikov“ osvobodila tanker od pirátů 6. května . V důsledku operace námořní pěchoty [2] byl zabit 1 pirát a 10 bylo zajato [3] . V červenci 2010 obdrželo státní vyznamenání 16 námořníků, kteří se podíleli na osvobození tankeru [4] .
Kvůli nedokonalosti mezinárodního regulačního rámce byli po dohodě s orgány Ruské federace zajatci propuštěni. Ruská armáda je posadila do člunu vybaveného radiomajákem a o hodinu později jeho signál zmizel z obrazovky radaru. To dalo důvod představiteli Ministerstva obrany Ruské federace tvrdit, že „ piráti, kteří se zmocnili tankeru“ Moskevská univerzita „nemohli dosáhnout břehu a zřejmě všichni zemřeli “ [5] . Řada médií přitom tyto informace zpochybňuje a naznačuje, že dopadení piráti byli zastřeleni [6] [7] [8] [9] .