Nadjezdová stanice metra (vyvýšená stanice) je druh stanic metra, jejichž konstrukce jsou vyzdviženy nad zemí na kovových nebo železobetonových podpěrách.
Nadjezdové stanice se objevily ve druhé polovině 19. století . Vzhledem k relativní jednoduchosti a levnosti stavby, spojené s možností výstavby ve stísněných městských podmínkách bez zasahování do dopravy, se rozšířily nadjezdové stanice. Takže první mimouliční dopravní systém v New Yorku byl zcela nadjezdový. Do značné míry by se moskevské metro mohlo stát také nadjezdovým systémem , podle známých projektů inženýrů Balinského a Knorreho.
Nedostatky nadjezdových tratí se však brzy ukázaly: především nadjezdy změnily architektonický vzhled ulic, vlaky na nich vytvářely značný hluk, kvůli kterému byl život v domech v blízkosti nadjezdu nesnesitelný, sluneční podmínky ve spodních patrech se mnohokrát zhoršily . přes.
Se zkušenostmi získanými při výstavbě podzemních linek metra jim ustoupily estakády. Takže téměř celý nadjezdový systém linek na Manhattanu v New Yorku byl rozebrán po vybudování odpovídajících mělkých linek metra. Nadjezdové tratě a stanice se začaly využívat pouze mimo historická centra měst, v oblastech s řídkou zástavbou, v průmyslových zónách a zónách lesoparků.
V posledních letech bylo dosaženo velkého pokroku v tiché stavbě tratí a některé nové moderní nadjezdové tratě, jako jsou ty v Hong Kongu , byly znovu postaveny v obytných oblastech.
Stanice tohoto typu jsou k dispozici:
| Typy stanic metra | |
|---|---|
| Hluboký |
|
| Mělký |
|
| Přízemní | |