Josef Markovič Nedzvetsky | |||
---|---|---|---|
Datum narození | 23. června 1908 | ||
Místo narození | Mogilev , Mogilev Governorate , Ruské impérium | ||
Datum úmrtí | 26. prosince 1959 (51 let) | ||
Místo smrti | polární stanice na mysu Arktichesky, SSSR | ||
Státní občanství |
Ruská říše → SSSR |
||
obsazení | cestovatel cestovatel | ||
Ocenění a ceny |
|
Iosif Markovich Nedzvetsky ( 1908 , Mogilev - 1959 , Cape Arctic ) - řidič ledoborného parníku " Georgij Sedov" hlavního ředitelství Severní námořní cesty . Člen Velké vlastenecké války . Hrdina Sovětského svazu (1940).
Iosif Nedzvetsky se narodil v dělnické rodině v Mogilevu 23. června 1908 .
Nedzvetskyho dětství prošlo v sirotčinci v Petrozavodsku . Po absolvování základní školy pracoval nejprve na stavbě železnice, poté jako mechanik v oněžské huti v Petrozavodsku.
V letech 1930-1934 sloužil v Rudé armádě . V letech 1934 až 1937 se účastnil arktických expedic, pracoval jako strojník na ledoborci Yermak .
Od srpna 1937 do ledna 1940 se jako strojník na ledoborném parníku Georgy Sedov stal účastníkem legendárního driftu Severním ledovým oceánem , při kterém se projevoval odvážně a vytrvale.
Dne 3. února 1940 vydalo Prezidium Nejvyššího sovětu SSSR dekret o udělení titulu Hrdina Sovětského svazu inženýrovi ledoboreckého parníku „Georgy Sedov“ Nedzvetsky Joseph Markovič s udělením Leninova řádu. a medaili „Zlatá hvězda“ (č. 235) za „... rozsáhlý výzkumný program v obtížných podmínkách Arktidy a současně projevenou odvahu a vytrvalost“ a vydání peněžní odměny ve výši 25 000 rublů .
Po návratu na pevninu vstoupil do průmyslové akademie, ale pouze jeden kurz se mu podařilo odnaučit - začala Velká vlastenecká válka a Iosif Markovich šel na frontu. Po válce se Nedzvetsky znovu vrátil k práci na lodích Glavsevmorput.
Do 26. prosince 1959 sloužil jako vedoucí polární stanice na mysu Arkticheskij .
Zabit při požáru na stanici. Byl pohřben v Moskvě na Vagankovském hřbitově (22 jednotek) [1] .