Brian Naylor | |||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Státní občanství | Velká Británie | ||||||||||||||||||||||||
Datum narození | 24. března 1923 | ||||||||||||||||||||||||
Místo narození | Salford | ||||||||||||||||||||||||
Datum úmrtí | 8. srpna 1989 (ve věku 66 let) | ||||||||||||||||||||||||
Místo smrti | Marbella | ||||||||||||||||||||||||
Výkony v mistrovství světa formule 1 | |||||||||||||||||||||||||
Roční období | 5 ( 1957-1961 ) _ | ||||||||||||||||||||||||
Auta | Cooper (soukromý), JBW | ||||||||||||||||||||||||
Grand Prix | 8 (7 startů) | ||||||||||||||||||||||||
Debut | Německo 1957 | ||||||||||||||||||||||||
Poslední Grand Prix | Itálie 1961 | ||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||
Mediální soubory na Wikimedia Commons |
Brian Naylor ( 24. března 1923 , Salford , Manchester , Spojené království - 8. srpna 1989 , Marbella , Španělsko ) - britský závodní jezdec , pilot Formule 1 ( 1957-1961 ) .
Brian Naylor se narodil 24. března 1923 v Salfordu, Greater Manchester. Byl prodejcem automobilů a radisty obchodní námořní pěchoty a během druhé světové války získal ocenění za odvahu . V roce 1953 se zúčastnil závodu National Snetterton na stejnojmenné dráze s MG , obsadil 2. místo. V roce 1954 se zúčastnil mnoha závodů ve Spojeném království, pořádaných British Automobile Racing Club a regionálními motoristickými kluby, s vozem Cooper T29, zejména Tourist Trophy . V roce 1955 pokračoval ve vystupování, mluvil hlavně na Lotus Mark VIII , v roce 1956 - na Maserati 150S a Lotus Eleven . V říjnu 1956 obsadil 2. místo v Grand Prix Říma na trati Castelfusano , které vyhrál Luigi Musso , který v té době již závodil ve Formuli 1 . V této Grand Prix Naylor řídil vůz Lotus Eleven poháněný Maserati .
V roce 1957 si Brian Naylor koupil Cooper F2. Ve stejném roce 1957 ve Velké ceně Německa debutoval ve formuli 1 . Naylor řídil Cooper T43 , byl klasifikován v samostatné klasifikaci Formule 2 , a proto nemohl skórovat; v závodě skončil na 13. místě, které by stejně nepřineslo žádné body. Přitom mezi piloty formule 2 byl Naylor 2. V sezóně 1958 Brian Naylor také vstoupil do německé Grand Prix v klasifikaci Formule 2 (řídící Cooper T45 ). Také v roce 1958 debutoval ve 24 hodin Le Mans s vozem Lister . Jeho společníkem byl Bruce Halford , na jehož žádost posádka vystoupila. Naylor vstoupil do dalších 24 hodin Le Mans (1959).
Začátek v sezóně 1959 , Brian Naylor závodil ve Formuli 1 v JBW Type 1 , self-produkoval auto založené na Cooper. JBW Type 1 byl poháněn motorem Maserati . Naylor se nejaktivněji zúčastnil sezóny formule 1 v roce 1960 , kdy mluvil ve čtyřech Velkých cenách. V roce 1961 Naylor běžel svůj poslední závod Formule 1, Velkou cenu Itálie 1961, v Coventry -Climax JBW Type 2 . Naylor během tohoto období nezískal body, v šesti Grand Prix skončil pouze jednou a zopakoval své nejlepší umístění (13.) na Velké ceně Británie v roce 1960 . Nejlepší startovní pozice byla 7. ve Velké ceně Itálie 1960 .
Po roce 1961 Brian Naylor odešel z motoristických závodů kvůli zdravotním problémům. Zemřel 8. srpna 1989 v Marbelle .
Sezóna | tým | Podvozek | Motor | W | jeden | 2 | 3 | čtyři | 5 | 6 | 7 | osm | 9 | deset | jedenáct | Místo | Brýle |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1957 | JB Naylor | Cooper T43 F2 | Climax Straight-4 | D | ARG |
PO |
500 |
FRA |
VEL |
ONA 13 |
PES |
ITA |
— | 0 | |||
1958 | JB Naylor | Cooper T45 F2 | Climax Straight-4 | D | ARG |
PO |
NID |
500 |
BEL |
FRA |
VEL |
GER Ústup |
POR |
ITA |
IDA |
— | 0 |
1959 | JB Naylor | JBW | Maserati Straight-4 | D | PO |
500 |
NID |
FRA |
VEL sestup |
GER |
POR |
ITA |
COE |
— | 0 | ||
1960 | JB Naylor | JBW | Maserati Straight-4 | D | ARG |
MON NKV |
500 |
NID |
BEL |
FRA |
VEL 13 |
POR |
ITA Skhod |
Konvergence COE |
— | 0 | |
1961 | JB Naylor | JBW | Climax Straight-4 | PO |
NID |
BEL |
FRA OTK |
VEL |
GER |
ITA Skhod |
COE |
— | 0 |
Brian Naylor (Rus) na wildsoft.motorsport.com