| Nepálská vojenská letecká služba | |
|---|---|
| nepálské नेपाली सैनिक विमान सेवा | |
| Identifikační značka nepálského letectva | |
| Roky existence | od roku 1965 |
| Země | Nepál |
| Podřízení | Alžírské ministerstvo obrany |
| Obsažen v | Ozbrojené síly Nepálu |
| Typ | Letectvo |
| Funkce | Vzdušná převaha |
| počet obyvatel | 500 |
| Dislokace |
Káthmándú Janakpur Biratnagar Surkhet Deepayal |
| Účast v | Občanská válka v Nepálu |
| Známky excelence | |
| Mediální soubory na Wikimedia Commons | |
Nepál nemá letectvo jako takové, ale nepálské ozbrojené síly mají omezený kontingent vybavení, sjednocený v Nepálské armádní letecké službě , ( Nepále . नेपाली सैनिक विमथविमथ
Nepálské království se nachází mezi dvěma nejsilnějšími asijskými státy – Čínou a Indií. Navzdory své zřejmé strategické poloze nebyla země nikdy vystavena územním útokům ze strany svých sousedů. Z tohoto důvodu nejsou ozbrojené síly Nepálu početné.
Nepál nemá vlastní letectvo. Existuje však několik letadel a vrtulníků, spojených do jedné letecké brigády ( angl. Royal Nepal Army Air Wing ), zformované v roce 1979. Hlavním cílem je řešení dopravních problémů, přeprava výsadkářů a pomoc v boji proti přírodním katastrofám. Malý počet letadel a vrtulníků není vyzbrojen a není určen pro bojové operace. Kromě letecké brigády je zde Royal VIP Flight VIP křídlo, jehož hlavním účelem je přeprava vysoce postavených členů vlády. Všechna letadla jsou umístěna na letišti v Káthmándú
Celkem má země 36 letišť, která lze v zásadě využít pro vojenské operace. Mnoho letišť je malých a má jen krátké dráhy.
Od roku 1996 vede Nepál neustálý boj proti maoistickým rebelům, jejichž cílem je svrhnout ústavní pořádek a vyhlásit komunistickou republiku. Střety časem přerostly ve skutečnou teroristickou válku. Po událostech z 1. července 2001 , kdy na následky strašlivého masakru zemřela celá královská rodina, činy rebelů výrazně zesílily, což představovalo skutečnou hrozbu pro demokracii. Útočné vrtulníky byly potřeba k boji proti maoistickým partyzánům skrývajícím se v horských oblastech na západě země.
| Typ | Výroba | Účel | Volba | Množství | Poznámky | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Doprava | ||||||
| PZL M28 | Polsko | doprava | 3 [1] | 2 objednané [2] | ||
| Britten-Norman BN-2 | Velká Británie | doprava | 1 [1] | |||
| CASA CN-235 | Indonésie | doprava | 1 [1] | |||
| Hawker Siddeley HS 748 | Velká Británie | doprava | 2 [1] | |||
| Vrtulníky | ||||||
| Mi-17 | RF | Víceúčelový vrtulník | 5 [1] | |||
| Dhruv | Indie | Víceúčelový vrtulník | 4 [1] | |||
| Aerospatiale AS.350 Ecoureuil | Francie | Víceúčelový vrtulník | 7 | |||
| Sud-Aviation Alouette III | Francie | Víceúčelový vrtulník | 2 [1] | |||
| AgustaWestland AW139 | Itálie | Víceúčelový vrtulník | 2 [1] | |||