| Stanice | |
| Nikiforovka | |
|---|---|
| Mičurinsk – Tambov | |
| Jihovýchodní železnice | |
| 52°53′14″ s. sh. 40°46′52″ východní délky e. | |
| datum otevření | 1869 [1] |
| Bývalá jména | Dmitrijevská |
| Typ | osobní, nákladní |
| Počet platforem | 2 |
| Počet cest | 5 |
| Odejít do | Dmitrievka |
| Kód stanice | 601102 |
| Kód v ASUZhT | 601102 |
| Kód v " Expres 3 " | 2014424 |
| Sousední asi. P. | Varvarinský a Saburovo |
Nikiforovka je jednou z největších železničních stanic z hlediska obratu nákladu na trati Michurinsk - Tambov v oblasti Michurinsk Jihovýchodní železnice .
Nachází se v pracovní vesnici Dmitrievka , správním středisku okresu Nikiforovsky v regionu Tambov .
Má dvě nástupiště pro cestující. Stanice není elektrifikována. Pohyb vlaků se provádí na dieselové trakci.
Vzdálenost do stanice Moskva-Paveletskaya je 428 km, do stanice Tambov I je 50 km, do stanice Michurinsk-Uralsky je 25 km.
Součást Mičurinského střediska pro organizaci práce železničních stanic Jihovýchodního ředitelství řízení dopravy Ústředního ředitelství řízení dopravy pobočky ruských železnic
Do konce roku 2013 bylo do rekonstrukce nádraží investováno téměř 140 milionů rublů. Rekonstrukce umožnila šestinásobně zvýšit objem jeho nakládky. Od roku 2014 může stanice dodatečně naložit 600 000 tun obilí do přístavu Novorossijsk a oblastí Sibiře. V roce 2012 činil objem nakládky na stanici 103,126 tis. tun a za 7 měsíců letošního roku 47 tis. tun.
Dříve se jmenoval Belsky Gorodok. Stanice byla postavena v roce 1869. Název od jména vlastníka pozemku, který nádraží postavil. Do roku 1904 se jmenovala Dmitrievka. Byly zde 4 sklady obilí, jatka.
Na nádraží zřídila rusko-anglická obchodní společnost v Londýně anglická jatka pro vývoz masa na anglické trhy. Poptávka po prasatech zapříčinila rozvoj chovu prasat v okolních vesnicích, pro jehož zvelebení majitelé jatek posílali producenty rodokmenů z VB za přijatelné ceny. Na nádraží se organizoval nákup chleba a jednou týdně byly bazary, na které se vozil chleba z okolních vesnic. Ke skladování obilí slouží čtyři sklady obilí.
O tři versty dál na řece Jaroslavce, levém přítoku Polného Voroněže, ležela velká vesnice Jaroslavka s až 3 200 obyvateli a vedle ní leží vesnice Sychevka, Kiselevka a Jekatěrinino. Šest mil daleko je velká vesnice Ozerki s až 4000 obyvateli. Ve stejné vzdálenosti na panství S.S. Shibaev, parní mlýn pracoval, produkoval loupanou žitnou mouku a proso pro moskevský trh. Na 8 verstách fungovala palírna Davydových Ksenievskij a na 12 verstách fungovala palírna Mariinského spolku.
U 12 verst byl majetek A.A. Ushakov, známý pro své luxusní okrasné zahradnictví.
Na 26. verst bylo koryto cesty překročeno starověkým hliněným valem, známým jako tambovská strážní linie. Jedná se o monumentální hliněnou stavbu, která běží na 43 verstách z vesnice Kuzmina Gat (stanice Kandaurovka), kolem Otrogu a Arapova do Lysých hor a spočívá na jednom konci na řece Čelnovaja na 52 verstech trati Kozlovo-Saratov. Dále se tato šachta táhne od vesnice Lysyye Gory k řece Polny Voroněž na 19. půdorysu trati Kozlovo-Saratovskaja. Šachta byla postavena za cara Alekei Michajloviče v roce 1648 knížetem I.I. Romodanovského chránit Tambov, „městská a okresní pole před divokou krajinou; a ten val byl postaven v sedmi městech." Po celé délce šachty byly ve stejné vzdálenosti od sebe postaveny strážní věže, které hlídali kozáci.
Akademik Falk, který tuto šachtu v roce 1769 prozkoumal, uvádí, že „Tambovská linie sestává ze širokého suchého příkopu a šachty, 2 sáhy vysoké, místy přerušené příkopy“.
Slavný cestovatel hrabě I. Potocký, který zde byl v roce 1769, sto padesát let po stavbě valu, napsal: „Mezi Kozlovem a Tambovem jsem potkal mnoho starobylých opevnění, které nepochybně pocházejí z dob, kdy do těchto míst se rozšířily nájezdy kočovných národů; hliněné opevnění trvá extrémně dlouho; Důvod je zřejmý: stoupající pod úhlem 45 ° neobsahují zárodek ničení.
K dispozici je denní dojíždění: železniční autobusy na trase Tambov - Michurinsk , Tambov - Nikiforovka. V létě v určitých dnech stanicí jezdí příměstský vlak Tambov - Staroyurievo
Dálkové osobní vlaky projíždějí stanicí ve směru na Michurinsk a Tambov . Dálkové vlaky se mohou dostat do stanic ve směru Balakovo , Moskva , Novosibirsk , Belgorod , Balashov , Astrachaň , Petrohrad , Saratov . V létě přes stanici jezdí vlaky ve směru Adler , Novorossijsk , Anapa
| číslo vlaku | Trasa jízdy | číslo vlaku | Trasa jízdy |
|---|---|---|---|
| Celoroční provoz vlaků | |||
| 17 "Moskva-Saratov" | Saratov - Moskva | 18 "Moskva-Saratov" | Moskva – Saratov |
| 31 | Saratov - Moskva | 32 | Moskva – Saratov |
| 45 "Day Express" | Tambov - Moskva | 46 "Day Express" | Moskva – Tambov |
| 47 | Balakovo – Moskva | 48 | Moskva – Balakovo |
| 109 "St. Petersburg-Astrachaň" | Astrachaň — Petrohrad | 110 "St. Petersburg-Astrachaň" | Petrohrad – Astrachaň |
| 123 | Novosibirsk – Bělgorod | 124 | Bělgorod – Novosibirsk |
| 137 | Saratov - Moskva | 138 | Moskva – Saratov |
| 343 | Balašov — Moskva | 344 | Moskva – Balašov |
| 379 | Kamyšin — Moskva | 380 | Moskva – Kamyšin |
| 651 | Tambov - Moskva | 652 | Moskva – Tambov |
| Sezónní vlaková doprava | |||
| 459 | Tambov — Adler | 460 | Adler — Tambov |
| 505 | Tambov — Novorossijsk | 506 | Novorossijsk – Tambov |
| 513 | Tambov — Anapa | 514 | Anapa — Tambov |