Nikolay Aksyonenko (trajekt)

"Nikolai Aksyonenko"  - první ruský trajekt postavený pro trajektový přechod Kerč .

Charakteristika

Kapacita [1] :

• cestující: 261 osob,
• automobilové vybavení:
  • do 4,2 m - 41 jednotek,
  • velkokapacitní autobusy - 6 jednotek.

Na trajektu Kerch je schopen provozu při rychlosti větru až 15 m/s. [2] V tomto parametru je horší než malé trajekty Yeysk a Kerch-2 (asi 18 m/s) a překonává řecké Ionas a Olimpiada (10-12 m/s). [2]

Historie

Stavba plavidla pod sériovým číslem 170 v dánské loděnici „Aarhus Flydedok A/S“ v Aarhusu byla dokončena 10. května 1978. [3]

Projekt přestavby trajektu CNF12 vyvinul CJSC Marine Engineering Bureau na příkaz Anship LLC. [čtyři]

Loď pod výrobním číslem 3327 byla spuštěna na vodu 30. července 2013 v loděnici Južnyj Sevastopol ( Sevastopol ). [čtyři]

15. prosince 2013 "Nikolaj Aksjoněnko" zahájil práce na lince Kavkaz - Krym a stal se prvním ruským auto-osobním trajektem provozovaným na lince. [5]

16. května 2015 byl Nikolaj Aksjoněnko vyřazen z jízdního řádu kvůli příjezdu velkého trajektu Protoporus-IV na linii Krym-Kavkaz. [6] [7] A kotví u železničního mola v přístavu Krym .

Dne 1. června 2016 začal trajekt fungovat na lince " Kavkaz Port Kotviště č. 8  - Kerch Commercial Sea Port ". [osm]

Poznámky

1. ↑ Přejezd přes přístav "Kavkaz" - přístav "Krym" (nedostupný odkaz) . Spojené dopravní ředitelství (2014). Datum přístupu: 7. července 2014. Archivováno z originálu 4. března 2016. (neurčitý) 
2. ↑ 1 2 Fronta na trajekt v Kerchu online. Pokračování vysílání. . KERCH.COM.RU (18. srpna 2014). Získáno 18. srpna 2014. Archivováno z originálu 19. srpna 2014. (neurčitý)
3. ↑ Thor S. Vodní doprava. Staženo 12. 5. 2014. Archivováno z originálu 12. 5. 2014. (neurčitý)
4. ↑ 1 2 Závod "Jižní Sevastopol" spustil auto-osobní trajekt "Nikolay Aksenenko" . PortNews (31. července 2013). Získáno 12. 5. 2014. Archivováno z originálu 20. 9. 2014. (neurčitý)
5. ↑ Auto-osobní trajekt na lince Krym-Kavkaz typu Nikolaje Aksenenka projektu CNF12 . shipbli.eu. Získáno 12. 5. 2014. Archivováno z originálu 30. 4. 2014. (neurčitý)
6. ↑ Práce kerského přívozu od 20:00 16.05.2015 do 8:00 17.05.2015 (nepřístupný odkaz) . Námořní ředitelství. Získáno 3. června 2015. Archivováno z originálu 13. června 2015. (neurčitý) 
7. ↑ Práce kerčského přívozu od 20:00 15.05.2015 do 8:00 16.05.2015 (nepřístupný odkaz) . Námořní ředitelství. Získáno 3. června 2015. Archivováno z originálu 22. června 2015. (neurčitý) 
8. ↑ Na přechodu Kerč začal fungovat trajekt pro osobní automobily . KERCH.COM.RU (1. června 2016). Získáno 2. června 2016. Archivováno z originálu 7. srpna 2016. (neurčitý)

Odkazy

• Aktuální pozice Archivováno 9. srpna 2014 na Wayback Machine , MarineTraffic
• M/F Thor S Archivováno 12. května 2014 na Wayback Machine
• Yuzhny Ship Repair Plant LLC Archivní kopie ze dne 11. prosince 2015 na Wayback Machine