| Nová země | |
|---|---|
|
Expedice F.P. Litkeho. Brig "Nová Země". V. Kosov |
|
| Servis | |
| ruské impérium | |
| Třída a typ plavidla | briga |
| Typ návazce | briga |
| Organizace | Flotila Bílého moře [1] |
| Výrobce | loděnice Solombala [2] |
| velitel lodi | A. M. Kurochkin |
| Stavba zahájena | 4. prosince 1817 |
| Spuštěna do vody | 10. července 1819 |
| Stažen z námořnictva | 4. srpna 1862 |
| Hlavní charakteristiky | |
| Přemístění | 200 t |
| Délka mezi kolmicemi | 24,38/24,4 m |
| Střední šířka | 6,1 m |
| Návrh | 1,3/1,32 m |
| stěhovák | plachta |
| Vyzbrojení | |
| Celkový počet zbraní | 16/6 |
Novaya Zemlya je briga Bílé mořské flotily Ruska .
Plachetní briga o výtlaku 200 tun byla postavena speciálně pro arktické plavby, a proto měla zesílený plášť. Délka brigy se podle informací z různých zdrojů pohybovala od 24,38 do 24,4 metru , šířka - 6,1 metru a ponor od 1,3 do 1,32 metru . Výzbroj plavidla tvořilo 16 děl, nicméně během arktických plaveb bylo na brigu instalováno šest 3liberních děl [1] [2] .
Briga „Novaya Zemlya“ byla položena v loděnici Solombala 4. prosince 1817 a po spuštění 10. července 1819 se stala součástí Bělomořské flotily Ruska. Stavbu provedl velitel lodi A. M. Kurochkin [1] [2] .
První plavba v briga do Novaya Zemlya byla podniknuta v roce 1819. Loď opustila Archangelsk směrem na souostroví, ale kvůli neprostupnému ledu a v souvislosti s případy kurdějí mezi členy posádky byla nucena se vrátit do Archangelska. Během příštího roku provedla brigáda hasičskou službu v Archangelsku [2] .
14. července 1821 briga opět opustila Archangelsk a do 31. července dorazila na Novou Zemlju, kde posádka prozkoumávala pobřeží až do 30. srpna, poté zamířila do Archangelska, kam dorazila 11. září. 17. června 1822 Novaja Zemlya opustila Archangelsk na severní pobřeží poloostrova Kola . Od 28. června do 3. srpna byla na lodi provedena inventarizace pobřeží Murmanska , načež briga zamířila na Novou Zemlyu, na jejíž pobřeží se dostala do 8. srpna. Briga postupovala dále na sever a zkoumala pobřeží. Poté, co loď dosáhla mysu Nassau, plula na jih a 17. srpna se přiblížila k úžině Matochkin Shar . Do 27. srpna byla provedena inventarizace pobřeží Jižního ostrova od průlivu Matochkin Shar k mysu South Gusiny, načež briga opustila Novou Zemlju a vrátila se 6. září do Archangelska. V roce 1823 opustila briga 11. června Archangelsk a od 21. června do 18. července na ní byla provedena inventarizace murmanského pobřeží na mys Varde, od 27. července - průliv Matochkin Shar a západní pobřeží Jižního ostrova. , načež se Novaja Zemlya přiblížil k průlivu Karskie Vorota , kde během rozbouřeného moře 20. srpna poškodil kormidlo a záď a narazil na mělčinu. Následujícího dne byla opravena záď a kormidlo a briga opustila břehy Nové země a do 30. srpna se vrátila do Archangelska, zatímco cestou byla provedena inventarizace severního pobřeží ostrova Kolguev . V této výpravě sloužil jako pilot na lodi Matvey Andreevich Gerasimov , který se proslavil svým hrdinstvím během anglo-ruské války a stal se jedním z prvních civilistů oceněných křížem sv. Jiří [3] .
18. června 1824 opustila briga Archangelsk, aby prozkoumala východní pobřeží Nové Zemly, 24. června dosáhla průlivu Kara Gate, ale další postup na sever či východ se ukázal jako nemožný a 19. srpna se briga nabral opačný kurz. 11. září se loď vrátila do Archangelska [2] .
V letech 1826 až 1837 zabíral strážní stanoviště u ústí Severní Dviny a poblíž ostrova Mudyug a plavil se také na Solovecké ostrovy . V roce 1841 byl rozebrán v Archangelsku [1] [2] .
Velitelé brigy "Novaya Zemlya" v různých časech sloužili [2] :
| Flotila Bílého moře ruské císařské flotily | |
|---|---|
| Fregaty | |
| Parníky | |
| brigy | |
| Škunery | |
| jachty | |