| "norilský nikl" | |
|---|---|
|
Norilsk Nickel opouští zátoku Kola do Barentsova moře |
|
| Třída a typ plavidla | kontejnerová loď ledové třídy |
| Ledová třída | Oblouk7 |
| Domovský přístav | Murmansk |
| číslo IMO | 9330836 |
| Operátor | PJSC MMC Norilsk Nickel |
| Výrobce | Aker Yards |
| Uvedeno do provozu | 2006 |
| Hlavní charakteristiky | |
| Přemístění | 29136 tun |
| Délka | 169,04 m |
| Šířka | 23,1 m |
| Návrh | 9,0-10,0 m |
| Motory | diesel 3×6 MW |
| stěhovák | 1 azipod 13 MW |
| cestovní rychlost | 15,5 uzlů |
| Osádka | 19 |
| Kapacita cestujících | 6 |
| Registrovaná tonáž | TEU: 648 |
| Mediální soubory na Wikimedia Commons | |
Norilsk Nickel je kontejnerová loď sedmé třídy lámání ledu , se sníženým volným bokem, čtyřmi nákladními prostory vybavenými kryty poklopů, strojovnou a nástavbou umístěnou na zádi, s kormidelnou poskytující plný výhled do všech stran a vybavenou kormidlem Azipod vrtulový systém , který umožňuje realizovat koncept dvojité lodi Actions (Double Acting Ship): na otevřené vodě se loď pohybuje přídí dopředu a na tenkém a hrbolatém ledu zádí dopředu. Konstrukce a ledové výztuhy trupu umožňují překonat hladký led o tloušťce až 1,7 metru a hrbolatý led o tloušťce až 1,5 metru s výrazně nižším instalovaným výkonem (13 MW) a nižšími náklady na energii než konvenční dieselové plavidlo se stejným hmotnost a konstrukce trupu.