| Optimista | |
|---|---|
| Optimista | |
| Charakteristika | |
| Osádka | 1 osoba |
| Typ | malý člun |
| Design | laminát |
| lanoví | kočka |
| Maximální délka | 2,31 m |
| Délka vodorysky | 2,121 m |
| Návrh | 0,84 m |
| Přemístění | nouzový vztlak minimálně 90 litrů |
| Šířka trupu | 1,13 m |
| výška nosníků | 2,26 m |
| oblast plachet | |
| počítaje v to jeskyně | 3,3 m2 |
| Příběh | |
| Rok vzhledu | koncem 50. let 20. století |
| Vývojář | Clark Mills |
| Mediální soubory na Wikimedia Commons | |
"Optimist" je jednomístný závodní člun mezinárodní třídy se spritovou plachtou . Slouží k výuce dětí základům plachtění [1] .
Koncem 50. let byl projekt vyvinut jachtařským konstruktérem Clarkem Millsem z Floridy . Zpočátku se čluny vyráběly ručně v malých sériích. Loď se od moderní verze lišila plachetní výzbrojí šalupy . V roce 1961 byl v Dánsku projekt modernizován v souladu s bezpečnostními požadavky pro počáteční výcvik jachtingu pro děti ve věku 7-14 let. Loď obdržela:
V 60. letech 20. století vznikla Mezinárodní asociace třídy optimistů, která tuto třídu registruje po celém světě [2] .
Od roku 1970 probíhá se souhlasem třídního sdružení stavba laminátových trupů jachet . Později byla povolena výroba ráhna z hliníku.
V roce 1972 International Sailing Union oficiálně schválila tuto třídu jako mezinárodní dětskou třídu plachetních člunů [ 2 ] [3] .
V roce 1979 bylo na světě asi 120 000 jachet [2] . V současné době se soutěže těchto jachet v Rusku konají v následujících podskupinách:
V lednu 2017 byl v Petrohradě vytvořen zmocněnec Asociace třídy Optimist, byly zaplaceny startovné na mistrovství světa a byla stanovena výběrová kritéria [4] .