Kitty O'Neil | |
---|---|
Angličtina Kitty O'Neil | |
Podepsaná fotografie Kitty O'Neill (cca 1976) | |
Datum narození | 24. května 1946 |
Místo narození | Corpus Christi , Texas , USA |
Datum úmrtí | 2. listopadu 2018 (72 let) |
Místo smrti |
|
Státní občanství | USA |
obsazení | kaskadérka, závodnice |
Manžel | Duffy Humbleton (1970 - dříve 1989) |
Ocenění a ceny |
Volta Prize ( Alexander Graham Bell Foundation , 1979 [1] ) |
Kitty O'Neil (také známá jako Kitty O'Neil a jako Kitty Humbleton/Hambleton příjmením jejího manžela, Eng. Kitty O'Neil ; 24. května 1946 – 2. listopadu 2018 ) byla americká neslyšící kaskadérka a závodní auto. řidička od roku 1976 do roku 2019. držitelka neoficiálního rychlostního rekordu ženského pozemního vozidla 843,323 km/h na SMI Motivator [2] [3] . Držitel ceny Volta od Nadace Alexandra Grahama Bella za vynikající službu při zvyšování veřejného povědomí o problémech a úspěších neslyšících a nedoslýchavých (1979) [1] . Její životní příběh byl základem televizního filmu Tiché vítězství: Příběh Kitty O'Neil z roku 1979 , který byl dvakrát nominován na cenu Emmy .
Kitty se narodila v Corpus Christi v Texasu irskému otci a matce Cherokee . Ztratila sluch ve čtyřech měsících poté, co prodělala spalničky v kombinaci s příušnicemi a planými neštovicemi [5] . Kittyina rodina se krátce po jejím narození přestěhovala do Wichita Falls [6] , kde ji matka naučila číst ze rtů , a tak Kitty absolvovala pravidelnou školní docházku. V roce 1964 se přestěhovala do Kalifornie , kde trénovala na olympijské hry v Tokiu - byla v americkém potápěčském týmu , ale nemohla soutěžit kvůli spinální meningitidě [6] [7] .
Navzdory své hluchotě, své malé velikosti (výška 160 cm) a dvěma operacím na odstranění rakovinných nádorů v 60. letech měla Kitty vždy ráda riskantní aktivity: nejprve testovala padáky [4] , poté se v roce 1970 provdala za kaskadéra Duffyho Humbletona ( angl . Duffy Hambleton ) a sama se stala kaskadérkou, která hrála v 70. letech v tak slavných filmech jako " Letiště 77 ", " The Blues Brothers " a " Omen 2: Damien ". Měla ráda motoristický sport, zejména drag racing. Majitelka 22 světových rychlostních rekordů na souši i na vodě [8] , se za své kaskadérské úspěchy několikrát dostala do Guinessovy knihy rekordů [9] . V roce 1970 vytvořila ženský světový rychlostní rekord ve vodním lyžování, 168 km/h [4] , a v roce 1980 rekord ve výšce pádu kaskadérů, [5] [7] 38,7 metru (přibližně 12 pater).
Životopisný film Silent Victory: The Kitty O'Neil Story byl natočen o Kitty v roce 1979 a byl nominován na cenu Emmy za svou práci jako režisérka a herečka ve vedlejší roli. Podle rozhovoru z roku 2005 byla po uvedení filmu, ve kterém Kitty dělala pouze vlastní kaskadérské kousky, překvapena, že téměř polovina filmu neodpovídá skutečným událostem [9] . Vyráběly se i její panenky [5] .
V rozhovoru z roku 1979 Kitty připsala svůj úspěch ve svých vybraných činnostech pomoci Páně a své hluchotě, která přispívá k lepšímu vnímání vibrací a umožňuje, aby se nenechala rozptylovat hlukem: „Dokážu se lépe soustředit a moje duševní rovnováha je stabilnější“ [6] . V roce 1982 odešla Kitty do důchodu [5] a nyní dává přednost pěstování květin, vaření na večírcích a počítačových hrách v domě poblíž jezera Eureka spolu s Raymondem Waldem, který v těchto místech vyrůstal, Raymondem Waldem , jejím partnerem od roku 1989 (2005) [9] .
V roce 1976 William (Bill) Frederick dokončil konstrukci proudového vozu SMI Motivator , který byl navržen tak, aby pokořil rychlost zvuku na zemi. Vážně nedostatek finančních prostředků prodal výhradní právo jezdit na něm za 50 000 $ dvěma závodním jezdcům a kaskadérům: Kitty (investovala 20 000) a Henrymu (Hal) Needhamovi (jeho podíl byl 30 000, podle jiných zdrojů - 25 000 [7 ] ) [4] .
Jízdy začaly v létě 1976 na suchém jezeře El Mirage severně od Los Angeles , poté pokračovaly do Bonneville a nakonec na suchém jezeře Elvord v Oregonu. Needham se v té době účastnil natáčení filmu a neřídil auto a Kitty vytvořila nové rychlostní rekordy pro ženy závod od závodu. 6. prosince 1976 Kitty po modlitbě, jak to vždy před startem dělala ona, horlivá křesťanka [6] [7] , ukázala průměrnou rychlost na kilometr v obou směrech 825,127 km/h (827,396 km/h v první závod) a na jednu míli - 843,323 km/h [3] [4] .
Poté, co v závodě předvedla maximální rychlost v době vypnutí motoru asi 994 km/h při pouhých 60 % výkonu [10] , byla připravena překonat tehdejší rekord Garryho Gabelicha 1014,294 km/h za jednu míli. v příštím závodě však sponzoři rekordního automobilu pro stavební proudové letadlo a Needham tlačili na Fredericka, aby Kittyiny závody zastavil. Formálním důvodem byla Frederickova údajná neznalost podmínek smlouvy s Needhamem (smlouvy byly formulovány tak, že Kitty dostala právo výhradně překonat ženský rychlostní rekord, a Needham - mužský [7] [11] ) , stejně jako „porušení Needhamova mužství a vlastně všech mužů na světě, pokud se najednou žena ukáže jako šampiónka planety“ [4] . Zástupce Needhama dokonce údajně řekl novinářům, že pro ženu by bylo „ponižující“ vytvořit „mužský“ rekord [11] [12] (Sports Illustrated tvrdí, že to byla chybná citace, která vedla k tomu, že Needham dostal několik hovorů, které ho nazvali prasečím šovinistou. a horší slova [13] , a jiné zdroje připisují toto tvrzení sponzorovi, který se bál o prodeje panenek Needham, pokud se neukáže jako nejrychlejší závodník na světě [14] [15] ). Frederick pod hrozbou žaloby od Needhama a ztráty svých peněz následující den doslova na poslední chvíli před startem vytáhl Kitty z auta připraveného ke startu a odstranil ji ze závodů [4] [7] .
V červenci 1977 usedl Needham za volant vozu. Při třetí jízdě se neotevřely všechny tři brzdící padáky a vůz po vyorání mnohasetmetrové brázdy v písku chátral, ačkoli jezdec nebyl prakticky zraněn. Jak se ukázalo, kyselinu do nádob s padáky na závody naléval zaměstnanec firmy, která je vyráběla, na popud a za peníze jednoho ze soutěžících rekordních týmů. Vůz byl záplatován a prodán do soukromé sbírky pro vdovu po rakouském závodním jezdci Jochenu Rindtovi [4] .
Rekord stanovený Kitty dosud nebyl překonán, ale nebyl uznán FIA , protože auto mělo pouze tři kola namísto čtyř nebo více požadovaných pravidly [4] . Na druhou stranu některé zdroje tvrdí, že rekord uznala FIM , která se zabývá tří- a dvoukolovými vozidly, obvykle motocykly [16] , přičemž na webu FIM [17] .
7. července 1977 na proudovém dragsteru Rocket Cat navrženém Kai MichelsonemKitty na dně vyschlého jezera El Mirage v Kalifornii vytvořila rekord na 402 metrů, když je minula za 3,225 sekundy. Ve stejném závodě byl stanoven konečný rychlostní rekord na 402 metrů na 631,732 km/h [18] [19] .
Rekord nebyl stanoven v oficiální soutěži dragsterů a nebyl opakován s přesností na 1 % ve stejné soutěži, takže jej NHRA neuznává. Vzhledem k tomu, že se závod jel pouze v jednom směru, neuznává jej ani FIA [18] .
…John Radewagen – chicagský public relations muž placený za propagaci Needhama a udržování nízkého profilu Marvina Glasse and Associates – byl nepravdivě citován, když řekl, že pro ženu by bylo „ponižující“ držet rekord. V důsledku toho Marvin Glass and Associates ztratili svůj nízký profil a Needham dostal řadu telefonátů, které ho obviňovaly, že je samčí šovinistické prase a ještě něco horšího.
Zástupce chicagské hračkářské společnosti Marvin Glass, která měla práva na auto, řekl: "Bylo by neslušné a ponižující, kdyby žena překonala tento rekord." Ačkoli Marvin Glass & Associates nyní takové prohlášení popírá, společnost uznává, že chtěla, aby řidič jménem Hal Needham překonal rekord, protože měla smlouvu na výrobu panenky Hal Needham.
Jeden ze sponzorů údajně řekl, že by bylo neslušné a ponižující, kdyby žena vytvořila pozemní rychlostní rekord. Později mluvčí sponzora řekl, že to vůbec nebyl jejich pocit, prostě by to bylo ponižující vůči jejich snaze umožnit Kitty vytvořit rekord. Společnost měla pocit, že Needham je pozoruhodné zboží, ale prodávat Kitty by bylo obtížné.
![]() | |
---|---|
Genealogie a nekropole | |
V bibliografických katalozích |