PD-50

Aktuální verze stránky ještě nebyla zkontrolována zkušenými přispěvateli a může se výrazně lišit od verze recenzované 27. července 2021; kontroly vyžadují 4 úpravy .
PD-50

2016.8.10, vlevo PD-50
Třída a typ plavidla plovoucí dok
Domovský přístav Murmansk - Rosljakovo
Výrobce Götaverken, Arendalsvarvet, Göteborg
Uvedeno do provozu 1980
Postavení potopený
Hlavní charakteristiky
Přemístění 215 860 t
Délka 330 m
Šířka 88 m
Mrtvá váha 181 230 t
Osádka 175 lidí
 Mediální soubory na Wikimedia Commons

PD-50 (PD-50) je jedním z největších, spolu s PD-41 [1] , ruskými plovoucími doky a jedním z největších na světě. Určeno pro opravy strategických jaderných ponorek , lodí s výtlakem nad 25 tisíc tun.

Patří k největším na světě: délka je 330 metrů, šířka 67 metrů, plocha je 23 tisíc metrů čtverečních. metrů, nosnost 80 tisíc tun. dvojitá věž; vybaven 4 dieselovými motory, 4 elektrickými generátory, jsou zde 2 jeřáby s nosností 50 tun.

Provozovatelem plovoucího doku je JSC 82nd Ship Repair Plant [2] . Registrováno v ruském říčním rejstříku .

Historie

Dok byl postaven podle projektu 7454 v roce 1979 ve Švédsku pro námořnictvo SSSR v loděnici Arendalsvarvet, Göteborg , Švédsko pod výrobním číslem 910. Zákazníkovi předán v roce 1980.

Sídlí v opravárenském dvoře číslo 82 v Rosljakově v Murmanské oblasti. Do roku 2010 ji spravovala Severní flotila .

V roce 2002 byla jaderná ponorka K-141 "Kursk" přivezena do plovoucího doku elektrárny PD-50 . V letech 2002-2003 byla provedena jeho likvidace [3] .

Smrt

V noci z 29. na 30. října 2018 začalo v důsledku náhlého výpadku proudu ze břehu nekontrolované potopení jedné ze dvou dokových věží, což vedlo k výraznému náklonu [4] . PD-50 se začal potápět. Vzhledem k tomu, že Rosněfť , která předtím koupila 82. loděnici od United Shipbuilding Corporation (OSK) , zredukovala motorový tým doku a nenakupovala palivo pro dieselové generátory, nemohl PD-50 přejít na vlastní napájení. , aby odčerpal vodu z nádrží [5] , a začal se potápět společně s letadlem převážejícím křižník „ Admirál flotily Sovětského svazu Kuzněcov[6] . Ve stejnou dobu na raketový křižník s letadly spadl 50tunový věžový jeřáb plovoucího doku, který prorazil palubu v zadní části a několik oddílů pod ní, ale křižník díky boji posádky o přežití zůstal na hladině a dok se potopil. Kromě toho, podle prezidenta United Shipbuilding Corporation Alexeje Rakhmanova, loď dostala díru na volném boku o ploše cca. 20 m² a poškození několika oddělení v podpalubí. Jedna osoba se pohřešovala , čtyři byli zraněni [7] .

Vyšetřovací oddělení pro dopravu Vyšetřovacího výboru Ruska zahájilo trestní řízení podle článku 216 trestního zákoníku Ruské federace („Porušení bezpečnostních pravidel při výkonu jiné práce, které má za následek smrt osoby z nedbalosti“). [8] [9] [10] . V noci na 18. listopadu 2018 zemřel jeden z postižených pracovníků v městské nemocnici v Murmansku [11] .

Specifikace

Délka 330 m
Šířka 88 m
Konstrukční šířka 79 m
nosnost 80 000 t
Návrh 6,2 m
Mrtvá váha 181 230 t
Plný výtlak 215 860 t
Osádka 175

Poznámky

  1. PD-41 se nachází v zátoce Chazhma, záliv Strelok , Japonské moře
  2. FSUE "82 SRZ" . Získáno 3. listopadu 2018. Archivováno z originálu 14. června 2020.
  3. „Když jsem četl poznámku Andreje Borisova, plakal jsem...“ Zpráva z Rosljakova archivována 20. listopadu 2001.
  4. Potopený suchý dok by mohl narušit modernizaci Navy Archivováno 21. října 2020 na Wayback Machine | The Independent Barents Observer
  5. „Admirál Kuzněcov“ zaútočí na lodě NATO přímo ze břehu Archivováno 24. dubna 2020 na Wayback Machine , 7. dubna 2020
  6. Minuli přístaviště: proč se admirál Kuzněcov málem utopil Archivní kopie z 29. září 2020 na Wayback Machine || Novinky, 2018
  7. V Murmansku zemřela oběť mimořádné události s admirálem Kuzněcovem . Získáno 18. listopadu 2018. Archivováno z originálu 19. srpna 2020.
  8. Zdroj: díra v Kuzněcovovi se ukázala být větší, než se očekávalo . Získáno 3. listopadu 2018. Archivováno z originálu 7. února 2019.
  9. Dok "Kuznetsova" utopil kvůli úspoře nákladů? (nedostupný odkaz) . Získáno 3. listopadu 2018. Archivováno z originálu dne 4. dubna 2019. 
  10. "Admirál Kuzněcov" dostal při nehodě pětimetrovou díru . Staženo 3. listopadu 2018. Archivováno z originálu 15. listopadu 2018.
  11. Zemřel pracovník zraněný v nouzi s admirálem Kuzněcovem . Získáno 24. března 2022. Archivováno z originálu dne 25. února 2021.

Odkazy