Budova | |
Obytný dům "Sail" | |
---|---|
55°46′57″ s. š. sh. 37°31′54″ východní délky e. | |
Země | Rusko |
Město | Moskva |
Architekt | Andrey Bokov (vedoucí autorského týmu), Boris Uborevich-Borovsky (hlavní architekt), Sergej Narolskij, Alexey Nikolashin, Tatyana Zaitseva |
Konstrukce | 2003 – 2007 _ |
Mediální soubory na Wikimedia Commons |
Obytný dům "Sail" - dům v Moskvě , který se nachází v okrese Khoroshevsky na ulici Grizodubova , 2. Je součástí rezidenčního komplexu Grand Park. Jméno je spojeno s neobvyklým tvarem budovy, tvořeným dvěma oblouky různých poloměrů a připomínající plachtu plnou větru. Obyvatelé okolních domů, novináři a kritici architektury také přirovnávali stavbu k velrybě, šneku, kapce, paletě, vlně nebo uchu [1] [2] .
Území centrálního letiště Frunze na poli Khodynka bylo dlouho prázdné v husté zástavbě Moskvy [3] . Podle hlavního architekta Parus Borise Uboreviče-Borovského si v 90. letech 20. století na území dosud fungujícího letiště nárokoval investor v naději, že na jeho místě umístí zábavní komplex s motokárovou dráhou , bowlingovou dráhou a zábavním parkem . . Vedení města však raději rozmístilo obytnou výstavbu na poli Khodynka. Počátkem 2000 byly zahájeny práce na projektu rezidenčního komplexu Grand Park, na kterém se podílel tým autorů Státního jednotného podniku MNIIP Mosproekt-4 [2] . První plán na Khodynskoje Pole odmítl moskevský starosta Jurij Lužkov . Ve druhé verzi architekti nakreslili podél okraje letiště obloukovitou ulici, na které bylo navrženo postavit nejdelší dům v Evropě , doplněnou o vyčnívající hrb ve středu. Za ní se počítalo s umístěním umělého jezera s kompozicí věží rozšiřujících se vzhůru, připomínající budovy Marina City v Chicagu [4] .
Poté, co se ve stavebním plánu objevila škola se stadionem , kterou navrhl architekt Jurij Iljin-Adaev, bylo nutné stavební projekt přepracovat, protože stín, který vrhal, porušoval normy oslunění území vzdělávací instituce. Část „nejdelšího domu“ byla oddělena komunikací, ale toto opatření nestačilo a bylo rozhodnuto o kaskádové změně počtu podlaží. V procesu rozvíjení této myšlenky Uborevič-Borovskij a vedoucí týmu Mosproekt-4 Andrei Bokov uhladili rohy budovy a došli k nestandardnímu křivočarému tvaru, který se nachází mezi prodlouženou budovou o 6 budovách v podobu amfiteátru a 4 věžových domů [3] [5] [ 6] [7] . Výsledek byl představen hlavnímu architektovi Moskvy Alexandru Kuzminovi , který byl k neobvyklé stavbě skeptický, ale dal projektu souhlas [4] . Projekt domu, nazvaný "Plachta", probíhal v letech 2002 až 2005, stavba - v letech 2003-2007 [5] [8] .
Tvar "Plachty" je tvořen obloukem plynule přecházejícím do kruhu a na okrajích má budova menší šířku než ve střední části. Uborevič-Borovskij připustil, že tvar budovy byl částečně nakouknut do obrysů dubajských hotelů, ale její realizace ve formátu obytné budovy vyžadovala zcela odlišný přístup [4] [8] . Pod úrovní terénu je dvoupodlažní parkoviště pro 262 aut, 2 první patra 5-ti sekční budovy jsou obsazena lobby a veřejnými a obchodními prostory, nahoře je 22 pater s 272 byty o celkové ploše 29 000 m² . Vzhledem k nestandardnímu tvaru budovy bylo vypracováno 22 samostatných plánů. Byty v koncových sekcích "Plachty" dostaly prostorné terasy - zimní zahrady. Rytmus fasády udává horizontální členění lodžií a oken, akcentem je prosklená část vystupující ze severní fasády a upadající na jih. „Plachta“ slouží jako centrum architektonické kompozice mikrodistriktu, který zahrnuje obytné budovy, nákupní a zábavní centrum, ledový palác a další objekty [9] [2] [5] [10] [11] .
Část původních architektonických řešení nebyla zahrnuta do konečného návrhu „Plachet“. V objektu byl plánován pravoúhlý otvor-oblouk, kterým procházel trám druhé ranveje bývalého letiště, na jehož opačném konci měl být areál Národního muzea letectví a kosmonautiky. Průchozí otvor musel být na naléhání investora opuštěn, na jeho místě byla reliéfní římsa zvýrazněná červeným stemalitem . Z důvodu požární bezpečnosti museli architekti upustit také od stylobátu odrážejícího siluetu budovy , kde bylo plánováno umístění kancelářských prostor. Původní projekt předpokládal otevřené balkony na koncích budovy, které by poskytovaly hru světla a stínu, ale zákazník raději upustil od organizace svodů a trval na zasklení. Původně architekti plánovali zcela hladkou omítnutou fasádu s okny stejné hloubky, ale investor se rozhodl zakomponovat do prostoru bytů lodžie , což způsobilo, že okna v různých částech budovy měla různou hloubku a trval na tom, na obkladu budovy keramickou žulou [6] [7] [4] [3] .
Neobvyklý tvar „Plachty“ si vyžádal nestandardní technická řešení. V budovách tradičního tvaru jsou zvedací mechanismy výtahů a ventilačních šachet umístěny přímo pod střechou, při stavbě „plachet“ byly vybudovány 2 duté obloukové kanály pro inženýrské sítě , opakující obrysy domu. Architektonické řešení navíc vedlo k řadě problémů v provozu. Obyvatelé bytů s okny s výhledem na konce budovy si stěžovali na potíže s větráním kvůli specifické aerodynamice (proudění vzduchu se v této části domu nepohybuje uvnitř areálu, ale ven). Z důvodu nemožnosti efektivního čištění střechy v zimním období je správcovská společnost nucena oplotit šikmou stranu budovy o 30-40 metrů, aby ochránila kolemjdoucí a auta před sněhovými lavinami padajícími ze střechy , a během jarního oteplení se roztáté vrstvy udusaného sněhu a ledu sesouvají z okapu na skleněné střechy zimních zahrad a poškozují je [3] [8] [2] [12] [13] .
Skupina autorů Státního jednotného podniku MNIIP "Mosproekt-4" pod vedením Andrey Bokova pracovala na projektu "Sails" . Hlavním architektem projektu byl Boris Uborevič-Borovskij , architekty Sergej Narolskij, Alexej Nikolašin, Taťána Zajcevová, Natalja Ovsjannikovová a Vladimír Bespalko za účasti N. Mushkarové a Iriny Shumaevové. Inženýrské úkoly v projektu řešili A. Egorova a konstruktérka T. Gusakova za účasti N. Korolenka a A. Fedorové. Investorem projektu byly Mosfundamentstroy-6 a Inteko , objednateli stavby Moskapstroy a Tuks-2, generálními dodavateli stavební firmy Strategy a DSK-3 [3] [10] .
"Sail", který se příznivě vyjímá na pozadí ostatních budov na poli Chodynka a obecně na architektuře období Lužkova , byl vysoce oceněn architektonickými kritiky. Novinář Nikolaj Malinin ji označil za příklad ruské architektury snažící se držet krok se západní architekturou a její spirálovitý tvar srovnal s Tatlinskou věží a grafikou Jakova Černikhova [3] . Architekt a novinář Konstantin Savkin v časopise „Architectural Bulletin“ nazval „Sail“ domem-socha připomínající tvar zlaté spirály [6] [7] . Podle kritika Grigorije Revzina se "Sail" stal vzácným příkladem toho, jak se silné plastické gesto ukázalo jako dostatečné k vytvoření pozoruhodného architektonického projektu. Revzin vysoce ocenil netriviální technická řešení autorského týmu a pro jeho organickou formu nazval dům „Ear of the Earth“, přičemž světlý reliéfní blok v místě plánovaného otvoru srovnával s módním klipem [14] .
Na jaře roku 2008 se Sail stal vítězem ceny Dům roku , kterou společně uděluje web Other Moscow a časopis Made in Future, před 11 dalšími architektonickými projekty realizovanými v roce 2007. Ceny byly předány hlavnímu architektovi projektu Borisi Uborevič-Borovskému a generálnímu řediteli stavební společnosti „Strategy“ Andrey Sharovovi [15] [16] .