Pirotskij, Fedor Apollonovič

Fjodor Apollonovič Pirotskij
Fjodor Apollonovič Pirotskij

Portrét F. A. Pirotského
Datum narození 17. února ( 1. března ) 1845
Místo narození Vesnice Sencha, Lokhvitsky uyezd , guvernorát Poltava
Datum úmrtí 28. února ( 12. března ) 1898 (ve věku 53 let)
Místo smrti Alyoshki , Dneprovsky Uyezd , Tauridské gubernie
Státní občanství  ruské impérium
obsazení inženýr, vynálezce
 Mediální soubory na Wikimedia Commons

Fjodor Apollonovič Pirotskij ( ref . Fedor Apollonovič Pirotskij ; 17. února [ 1. března ]  , 1845 , vesnice Sencha, okres Lokhvitsky , provincie Poltava , Ruská říše - 28. února [ 12. března ]  1898 , Aljoshki , okres Dněprovskij , Rusko Empire ) - ruský inženýr a vynálezce, štábní kapitán [1] [2] . Byl jedním z prvních, kdo vynalezl elektrickou tramvaj , souběžně s Wernerem von Siemensem , ale měl vlastní společnost a Pirotsky byl osamělý vynálezce [3] . Proto Siemens jako první uvedl svůj vynález v Berlíně .

Životopis

Fjodor Pirotskij se narodil v rodině statkáře, štábního lékaře okresu Lokhvitsky v provincii Poltava . Jeho rodina pocházela z městských kozáků .

Vyrůstal a studoval v Petrohradě. Vystudoval Konstantinovský kadetský sbor a Michajlovského dělostřeleckou akademii v roce 1866 a sloužil u dělostřeleckých jednotek v Kyjevě . Zde se spřátelil se slavným elektroinženýrem Pavlem Yablochkovem  , velkým fanouškem všeho, co na elektřině fungovalo. Pirotsky vytvořil projekt osvětlení pro most Liteiny , ve kterém byly použity svíčky Yablochkov [4] [5] .

V roce 1871 se vrátil do Petrohradu a mimo jiné navrhl nový typ vysoké pece . V roce 1874 začal provádět své pokusy na Volkovském poli v Petrohradě a v roce 1875 na místě Sestroretské železnice uvedl na trh elektromobily. Zhruba na jedné straně cesty byla elektrifikovaná . V jeho návrhu byly kolejnice napojeny na Grammův generátor . Obě kolejnice byly izolovány od země, jedna z nich byla přímá a druhá zpětná.

V roce 1880 modernizuje městské dvoupatrové tramvaje tažené koňmi , převádí je na elektrickou trakci a 22. srpna ( 3. září 1880) začíná neobvyklá veřejná doprava vozit obyvatele Petrohradu navzdory otevřeným protestům. majitelů koňských tramvají. Pirotského experimenty pokračovaly až do konce září 1880. Na pokračování v experimentech neměl peníze, ale jeho elektrická tramvaj zaujala celý svět. Mezi lidmi, kteří se s ním setkali, byl Carl Siemens , který se velmi zajímal a měl mnoho otázek. V roce 1881 bratři von Siemensové otevřeli první stálou elektrickou tramvajovou linku v Berlíně . V Ruské říši se stálá elektrická tramvaj objevila až v roce 1892 v Kyjevě.

Pirotsky se vrátil do služby jako dělostřelecký důstojník. Mimo jiné pokládá v Petrohradě první podzemní elektrický kabel pro přenos elektřiny ze slévárny děl do dělostřelecké školy ( 1881 ). Byl také autorem projektu centralizované podzemní městské energetické sítě, navrhl nový design vysokých pecí a pečicích pecí. V roce 1888 byl předčasně penzionován v hodnosti plukovníka. Stalo se tak asi pár měsíců před koncem 25leté vojenské služby, která by mu umožnila pobírat maximální důchod [6] . V roce 1898 Pirotsky zemřel. V té době už neměl vůbec žádné peníze a jeho nábytek byl zastaven, aby zaplatil pohřeb.

Paměť

V roce 2019 bylo pojmenováno náměstí na křižovatce ulic Kirochnaya , Novgorodskaya a Degtyarny lane v Petrohradě [7] [8] . V roce 2020 byl po Pirotském pojmenován Něvský elektrický dopravní závod [9] [10] .

Ve Vitebsku, poblíž Muzea historie Vitebské tramvaje , byla instalována busta Pirotského.

Poznámky

  1. ↑ Petrohradské znalosti. - 2019. - 27. listopadu.
  2. ↑ http://www.energomuseum.ru/expo/personalii/pirockii-fedor-apollonovich/ Pirotsky Fedor Apollonovich
  3. ↑ Fedor Apollonovič Pirotskij - vynálezce elektrické tramvaje  // elektroznatok.ru. Archivováno 14. května 2019.
  4. ↑ http://www.energomuseum.ru/timeline/nachalo-ehry-ehlektrichestva/liteinyi-most-stal-pervym-v-mire-ehlektro-osveshchennym-mostom/ Slévárenský most se stal prvním elektricky osvětleným mostem na světě
  5. ↑ http://www.lensvet.spb.ru/news/news_post/v_moskovskom_rayone__poyavilas_svetovaya_proekciya_fedora_ap V Moskevské oblasti se objevila světelná projekce Fjodora Apollonoviče Pirotského
  6. ↑ Poslední roky života  // elektroznatok.ru. Archivováno 14. května 2019.
  7. ↑ Zahrady a náměstí dostaly jména // St. Petersburg Vedomosti. - 2019. - 22. listopadu.
  8. ↑ https://www.citywalls.ru/house32603.html Pirotského náměstí
  9. ↑ Něvský závod byl pojmenován po vynálezci tramvaje . Získáno 21. září 2020. Archivováno z originálu dne 6. září 2020.
  10. ↑ https://www.dp.ru/a/2020/09/03/Imja_izobretatelja_tramvaev Jméno vynálezce tramvaje dostal závod v Petrohradě

Zdroje

Literatura

Dokumentární

Odkazy

  Přejděte na položku Wikidata  Slovníky a encyklopedie
V bibliografických katalozích