Platov, Vladimír I.

Vladimír Ivanovič Platov
Datum narození 1904
Místo narození
Datum úmrtí 1977
Místo smrti
Země
obsazení inženýr
Ocenění a ceny
Leninův řád Řád čestného odznaku SU medaile Za statečnou práci ve Velké vlastenecké válce 1941-1945 ribbon.svg Medaile „Za obranu Moskvy“
Velitel mongolského řádu polární hvězdy
Stalinova cena - 1949 Insignie čestného titulu Ctěný vynálezce RSFSR.png Odznak SSSR "Čestný železničář" Zlatá medaile na červené stuze.png Stříbrná medaile na modré stuze.png Stříbrná medaile na modré stuze.png

Vladimir Ivanovič Platov (1904-1977) - sovětský strojní inženýr a plukovník-inženýr, jeden z tvůrců průmyslové metody provádění kolejových prací. Laureát Stalinovy ​​ceny třetího stupně (1949).

Životopisné stránky

Syn železničního soustružníka z dílen Kaluga na železnici Syzran-Vjazemskaja . Od 15 let pracoval jako pomocný elektrikář v městské elektrárně. V roce 1927 absolvoval roční školu leteckých specialistů.

Od roku 1930 pracoval ve strojírenském závodě Kaluga NKPS . V zaměstnání vystudoval 4. ročník MEMIIT (později, před nástupem na postgraduální školu, mu byl vydán vysokoškolský diplom ).

Krátce před začátkem války byl převelen do Moskvy k VNIIZhT . Tam působil 30 let, mimo jiné jako vedoucí konstrukční kanceláře Ústředního výzkumného ústavu pro konstrukci kolejových kombajnů.

V roce 1939 vyvinul design domácího tracklayeru . Poprvé byla použita při urgentní stavbě železniční trati Borzya - Bain-Tumen v Mongolsku o délce 324 kilometrů, byla provedena co nejdříve (76 dní, srpen-listopad 1939). Toto staveniště se ve skutečnosti stalo testem nového pokladače, který se tam ukázal jako mimořádně spolehlivý a vysoce výkonný stroj; Sám V. Platov se podílel na pracích na této stavbě v celé její délce. [1] Poté V. Platov vytvořil další traťové stroje. Pracoval na výměně zkušeností v Československu , východním Německu , Mongolské lidové republice .

Pod jeho vedením a za přímé účasti byly vyvinuty stroje pro urovnávání a hutnění suti, rovnání koleje, svařování kolejnic a zpracování svarových spojů, stroje na řezání a broušení kolejnic, železniční jeřáby a mnoho dalšího.

Opakovaný účastník VDNKh . Člen KSSS (b) od roku 1929 .

Ocenění a tituly

Poznámky

  1. ↑ Malkov D. G. Železniční jednotky Rudé armády na stavbě železnice Borzya-Bain-Tumen. // Vojenský historický časopis . - 2017. - č. 8. - S. 44-48.
  2. ↑ Titul Čestný občan města Kaluga byl výnosem Městské dumy města č. 173 ze dne 11. září 2001 (posmrtně) udělen V. I. Platovovi. Viz seznam " Čestní občané města Kaluga Archivní kopie z 13. listopadu 2013 na Wayback Machine "

Zdroje