Gagarinovo náměstí (Moskva)

Gagarinovo náměstí
Gagarinovo náměstí, domy 30 a 37 na Leninském prospektu. Reklamní stavby „ Panasonic “ a „ Sberbank of Russia “, umístěné na střechách těchto domů, byly rozebrány na začátku roku 2010
obecná informace
Země	Rusko
Město	Moskva
okres	YuZAO , YuAO
Plocha	Gagarinsky , Donskoy
Podzemí	06 Leninsky Prospekt Gagarinovo náměstí (MCC) čtrnáct
Bývalá jména	náměstí Kaluga Zastava
Jméno na počest	Jurij Alexejevič Gagarin
PSČ	119071 , 119334
Mediální soubory na Wikimedia Commons

Gagarinovo náměstí  je náměstí v jihozápadním a jižním okrese města Moskvy na Leninském prospektu , od kterého se liší ulice Kosygin a Vyhlídka 60. výročí října . Pod náměstím v tunelu prochází Okružnajská železnice a Třetí dopravní okruh . Jedno z největších náměstí v Rusku .

Původ jména

To bylo pojmenováno 11. dubna 1968 [1] na počest prvního člověka, který vzlétl do vesmíru, Yu.A. Gagarina , díky tomu, že se na tomto náměstí 14. dubna 1961 setkali obyvatelé Moskvy s prvním kosmonautem . Dříve se severní část náměstí nazývala náměstí Kalužskaja Zastava , protože zde v letech 1742-1852 byla základna u vjezdu do Moskvy podél dálnice Kaluzhskoye na Kamer-kollezhsky Val .

Historie

Náměstí vzniklo na dálnici Kaluga při stavbě v roce 1742 šachty Kamer-kollezhsky kolem Moskvy , která se v roce 1806 stala oficiální policejní hranicí města. Poblíž zde vytvořené základny Kaluga se vytvořil čtverec. Dlouho sem nedosahovala obytná zástavba města. Nedaleko se nacházela zahrada Neskuchny , parkové statky a klášter Donskoy . Okres v roce 1806 vstoupil do Moskvy jako součást policejní jednotky Serpukhov. Před náměstím se na konci 19. století nacházely: osady - Živodernaja (do Moskvy vstoupila v roce 1866 [2] ) a osada u Andreevského kláštera a také Andreevsky almshouse. Další byla rokle řeky Krovyanka . „ Základna Kaluga  nepatří k těm živým. To, stejně jako Serpukhovskaya a některé další základny , je poměrně daleko od bydlení ze strany Moskvy “ [3] .

Přesto již v roce 1891 projížděla náměstím Kaluga Zastava z centra koňská tramvaj a poté projížděla náměstím parní tramvaj do Vrabčích vrchů , kde byly letní chaty a místa odpočinku pro občany. Do roku 1909 vyjela na náměstí elektrická tramvaj. Roku 1908  procházela jižně od náměstí Okružnajská železnice (dnes součást trati MCC ) , po které do konce 20. století přepravovaly zboží nákladní vlaky. Po dokončení stavby se Okružnajská dráha stala oficiální hranicí Moskvy. [4] V roce 1936 byla zlikvidována tramvajová trať na ulici Bolšaja Kaluga, která procházela Kalugskou bránou. [5] Místo toho začaly jezdit trolejbusy a autobusy.

Počátkem 40. let 20. století byla na severní straně náměstí zahájena výstavba dvou obytných budov s věžemi, které podle plánu tvoří hlavní vstup do města Moskvy . Tento architektonický celek byl dokončen až v roce 1950 kvůli válce . Tyto domy stavěli většinou vězni.

V roce 1957 byl v souvislosti s hromadnou bytovou výstavbou v jihozápadní oblasti a položením Leninského prospektu na základě bývalé ulice Bolšaja Kaluga směrem k regionu vybudován nový nadjezd přes Okružnou dráhu . Jižně od náměstí Kalužskaja Zastava tak vzniklo nové náměstí, které později spojí staré a nové.

Nové náměstí, které ještě nemá název stanovený Moskevskou městskou radou, se stále nazývá „Náměstí tří dálnic“, protože kromě Leninského prospektu, který se od středu jeho středu táhne na jih, z něj vychází Čerjomuškinskij prospekt . zleva na jihovýchod a zprava - na jihozápad Vorobyovskoye dálnice “ [6] .

Do roku 1958 bylo náměstí zastavěno ze všech stran a v roce 1962 byla postavena dvouúrovňová silniční křižovatka (rekonstrukce v roce 2001 ).

Do roku 1966 vzniklo na náměstí a přilehlých silnicích velké obchodní centrum, které zahrnuje Dům obuvi, Dům sukna, Porcelánový dům, obchod Tisíc malých věcí [7] atd.; celkem se jedná o 32 obchodních podniků a spotřebitelských služeb [8] .

V roce 1980 byl na náměstí instalován a 4. července slavnostně otevřen 42metrový pomník prvního kosmonauta Yu.A.Gagarina , vyrobený v Balashikha Casting and Mechanical Plant ze speciální titanové slitiny .

V roce 2001 byl v souvislosti s výstavbou třetího dopravního okruhu pod náměstím vybudován Gagarinský tunel a podzemní stanice na Okružnajské dráze . Stanice byla otevřena v roce 2016 spolu s otevřením osobní dopravy pro elektrické vlaky podél moskevského centrálního okruhu .

Budovy, které tvoří celek náměstí

Budovy na náměstí jsou očíslovány podle Leninského prospektu.

• čp. 37 a jeho pokračování - čp. 37a - 8patrový obytný dům se 14patrovou věží (12 bytových pater + 2 nebytová patra), tvořící hlavní vstup do města (1940-1950, architekti E. A. Levinson , I. I. Fomin .)
• č. 30 - 8patrová obytná budova se 14patrovou věží (12 bytových + 2 nebytová patra), tvořící hlavní vstup do města (postavena v letech 1946-1950, původní předválečný projekt: architekti E. A. Levinson , I. I. Fomin , po válce byl projekt předán architektovi A. E. Arkinovi k úpravě)
• č. 32 a 39 - obytné budovy (1956-1957, architekti L. N. Pavlov, L. Yu. Gonchar, I. A. Yadrov), ve kterých se nacházela prodejna potravin Sputnik a prodejna Thousand Little Things, resp.
• Č. 34 a 41 jsou lichoběžníkové obytné budovy (1956-1957, architekti G. Ya. Chaltykyan, I. A. Katkov, S. M. Markovsky), ve kterých byly obchody "Dům obuvi" a "Dům látky".
• č. 32a - budova prezidia Ruské akademie věd (1974-1990, architekt Yu. P. Platonov )

Čtverec v dílech literatury a umění

„Dům byl postaven půlkruhově na základně Kaluga, se dvěma křídly: jedním podél Bolshaya Kaluga, druhým podél okresu. Vše se dělalo v osmi patrech a plánovala se i šestnáctipatrová věž se soláriem na střeše a s postavou kolchozníka vysokou tucet metrů. Dům byl ještě v lese, ze strany ulice a náměstí nebyl dokončen ani zdivem. Stavební úřad však podlehl netrpělivosti zákazníka (Gosbezopasnost) narychlo předal ze strany obvodu již hotový druhý úsek, tedy schodiště s přilehlými byty .

Památník

• Památník Ju. A. Gagarina (1980, sochař P. I. Bondarenko, architekti Ya. B. Belopolsky , F. M. Gazhevsky, designér A. F. Sudakov) [10] .

Doprava

V blízkosti náměstí jsou stanice metra "Leninsky Prospekt" a " Gagarinovo náměstí " moskevského centrálního okruhu .

Náměstím projíždějí autobusy m1, m4 , t4, t7, t7k, n11 , 111, 144, 144k , 196, 553 .

Poznámky

1. ↑ OMK UM  (nepřístupný odkaz)
2. ↑ Historie administrativně-územního členění Moskvy . Staženo 12. června 2020. Archivováno z originálu dne 12. června 2020. (neurčitý)
3. ↑ Bogatyrev P. I. Moskevský starověk // Moskevský starověk (sbírka). M., 1989. S. 128 . Datum přístupu: 31. ledna 2009. Archivováno z originálu 14. března 2009. (neurčitý)
4. ↑ Historie moskevské okresní železnice. . Staženo 12. června 2020. Archivováno z originálu dne 12. června 2020. (neurčitý)
5. ↑ Odstranění tramvajových tratí v Moskvě v letech 1928-40. . Získáno 3. února 2021. Archivováno z originálu dne 4. března 2016. (neurčitý)
6. ↑ Sytin P. V. Z historie moskevských ulic. M., 1959. S. 798
7. ↑ Úplně první obchod Thousand Little Things v zemi – Velký obchodní dům 1000 Little Things uzavřen v Moskvě Archivní kopie z 22. května 2011 na Wayback Machine „Obchody s domácími potřebami Thousand Little Things se objevily po celé zemi. A hned prvnímu z nich hrozí uzavření.
8. ↑ Kurlat F. L., Sokolovsky Yu. E. Seznamte se s naší Moskvou. M., 1968. S. 197.
9. ↑ Solženicyn A.I. V prvním kruhu. Ch. 43.
10. ↑ Vostryšev M. I. Moskva: všechny ulice, náměstí, bulváry, pruhy. - M .: Algorithm , Eksmo, 2010. - S. 349-351. — ISBN 978-5-699-33874-0 .

Literatura

• Myachin I. K. Náměstí a ulice Moskvy: Průvodce / Umělec V. Alexandrov; Fotoreportér A. Žiljakov (†). - M . : Moskovský dělník , 1982. - S. 358 - 369. - 464 s. - 39 000 výtisků.