Stanice | |
Povarovo I | |
---|---|
Leningradský směr | |
Oktyabrskaya železnice | |
56°04′43″ s. sh. 37°03′36″ palců. e. | |
DCS | DCS-1 Moskva |
Kraj d. |
Moskva Experimentální vzdálenost trati v Moskvě |
datum otevření | 1874 [1] |
chlad | čtyři |
Počet platforem | 2 (4 vs 2 v.p.) |
Typ platformy | vysoký |
Forma platforem | rovný |
Sousední úlovky | Kryukovo - Povarovo I (2), Povarovo I - Podsolnechnaja (2), Povarovo I - Povarovo III (MZD) (2) |
Vzdálenost do Petrohradu | 598,3 km |
Vzdálenost do Moskva-Pass. | 51,4 km |
Tarifní pásmo | 6 |
Kód v ASUZhT | 060707 |
Kód v " Expres 3 " | 2004432 |
Sousední asi. P. | Povarovka , Povarovo III a Beryozki-Dachnye |
Mediální soubory na Wikimedia Commons |
Povarovo I je křižovatka železniční stanice hlavního toku Okťjabrské železnice (Leningrad směr Mosuzla) ve vesnici Povarovo , městský obvod Solnechnogorsk / okres Solnechnogorsk , Moskevská oblast . Je součástí moskevského centra pro organizaci práce železničních stanic DCS-1 ředitelství řízení dopravy Oktyabrskaya. Podle objemu práce přidělené 4. tř.
V hranicích stanice jsou dvě zastávky (každá s bočními nástupišti) pro elektrické vlaky:
Stanice je přestupní stanicí mezi Okťjabrskou a Moskevskou železnicí. Dvě navazující větve (č. 2 a č. 5) sousedí s Velkým okruhem moskevských drah (Povarovo I - Povarovo III ), ale není podél nich žádná příměstská osobní doprava. Dříve se přestupní uzel s Velkým okruhem skládal z pěti spojovacích větví [2] , ale tři z nich byly demontovány a nefungují - větev č. 3 z Povarova III do Moskvy, větev č. 7 z Moskvy do Povarova II , větev č. 1 z Povarova II do Povarova I (poslední má aktivní úvraťový úsek ze stanice Povarovo I).
Do roku 1996 jezdily dálkové vlaky z Petrohradu do jižních oblastí Ruska po spojovací trati k Velkému okruhu moskevských železnic. V roce 1996 začaly některé z těchto vlaků projíždět Moskvou ( nádraží Kursky ).