Khovrino (platforma)

Khovrino
Plošina
Leningradský směr
Oktyabrskaya železnice
Pohled na nádraží Khimki
55°52′46″ s. sh. 37°29′12″ východní délky e.
Stanice	Khovrino (částečně podél cesty II)
Kraj d.	Moskva
datum otevření	23. listopadu 2020 [1]
Název projektu	Chovrino-2
Počet platforem	2 [2]
Počet cest	4 (op. str. pouze podél cest I, II)
Typ platformy	postranní
Forma platforem	rovný
dopravovat	Khovrino - Chimki (po 1. trase a částečně po 2. trase)
Odejít do	Zelenogradskaja ul. , sv. Březen. Fedorenko , Knihovna pr-d
Přestup na nádraží	Khovrino (země)
Přenést do	A : 65, 188, 200, 270, 283, 400E , 499, 559, 594, 656, 673, 745, 958; regionální: 344, 344k, 344s, 345, 368, 1195
Vzdálenost do Moskva-Pass.	15,7 km
Vzdálenost do Tveru	150,8 km
Tarifní pásmo	2
Kód v " Expres 3 "	2005485
Sousední asi. P.	Levoberežnaja a Gračevskaja
Mediální soubory na Wikimedia Commons

Khovrino je osobní zastávkou leningradského směru hlavního toku Okťjabrské železnice , budoucí zastávkou na lince D3 Moskevského středního průměru . Platforma se nachází na křižovatce čtvrtí Khovrino a Zapadnoye Degunino v Severním správním obvodu Moskvy.

Nástupiště bylo postaveno na místě mezi zastávkami Gračevskaja a Levoberežnaja poblíž stanice Chovrino na trase Zamoskvoretskaja moskevského metra . Otevřeno 23. listopadu 2020 [1] . Platforma Khovrino se stala nedílnou součástí velkého dopravního přestupního uzlu Khovrino [3] . Až do zprovoznění této zastávky neslo jméno „Khovrino“ současné nástupiště Gračevskaja, ležící 1,5 kilometru jihovýchodně. Toto první nástupiště Khovrino dostalo své jméno podle železniční stanice , na jejímž území bylo postaveno. Pro novou zastávku byl převod názvu vyžadován v souvislosti s vytvořením jednotného názvu dopravního uzlu se stanicí metra.

Zastávku tvoří dvě boční nástupiště pro cestující spojená zvýšeným přechodem pro chodce na západním konci. Přístup do města po obou stranách Oktyabrské železnice (do ulic Maršála Fedorenka a Zelenogradskaja ) je zajištěn pozemními vestibuly s pokladnou a turniketovými halami. Přes jižní lobby je také zajištěn přestup na stanici metra Khovrino a také na městské, příměstské a meziměstské autobusové linky, které odjíždějí z autobusového nádraží Severnye Vorota .

Zastávka je jen částečně umístěna v hranicích stanice Khovrino: podél cesty II je vjezdový semafor umístěn přibližně uprostřed nástupiště, proto je severní část nástupiště na průtahu, jižní část je v hranicích stanice. Na 1. cestě je plošina celá na úseku. Rozdělení nástupištní stanice přes hranice je v Moskvě a Moskevské oblasti ojedinělým případem. Mezi takové případy lze také zařadit pouze o.p. Okruzhnaya na MCC, ale tam stanice zachycuje pouze malý konec nástupišť.

Historie

Poprvé byla stavba nástupiště oficiálně oznámena 8. února 2016 [4] . V srpnu 2017 Marat Khusnullin oznámil, že stavba stanice spolu s dalšími prvky přestupního uzlu by mohla být dokončena do poloviny roku 2018 [5] .

V listopadu 2017 Khusnullin oznámil, že projektování stanice začalo a bylo plánováno její otevření v roce 2019 kvůli obtížným půdám [6] . V lednu 2019 také novinářům řekl, že výstavba nové stanice má být dokončena koncem roku 2020 - začátkem roku 2021 [7] .

Dne 23. listopadu 2020 otevřeli nástupiště pro cestující moskevský starosta Sergej Sobyanin a Oleg Belozerov, generální ředitel Ruských drah.

Pozemní hromadná doprava

Urban

V této stanici můžete přestoupit na tyto trasy městské osobní dopravy [8] :

Autobusy : 65, 188, 200, 270, 283, 400E , 499, 559, 594, 656, 673, 745, 958

Regionální

Na této zastávce můžete přestoupit na následující regionální trasy pozemní dopravy:

344, 344k, 344s, 345, 368.
expresní trasa č. 1195 " Aeroexpress " na mezinárodní letiště Šeremetěvo (terminál B), procházející po dálnici M-11 "Něva" .
Na autobusovém nádraží North Gate v bezprostřední blízkosti nástupiště je možný přestup na meziměstské a mezinárodní autobusové linky.