Yamuga (platforma)

Yamuga
Plošina
Leningradský směr
Oktyabrskaya železnice
Elektrický vlak ER2T -7161 na nástupišti
56°24′15″ severní šířky sh. 36°37′18″ palců. e.
Kraj d.	Moskva
datum otevření	1964 [1]
Bývalá jména	kontrolní bod č. 141 [2]
Počet platforem	2
Počet cest	2
Typ platformy	2 strana
Forma platforem	rovný
dopravovat	Klin — Rešetnikovo
Vzdálenost do Petrohrad-Glavn.	551,9 km
Vzdálenost do Moskva-Pass.	97,8 km
Tarifní pásmo	jedenáct
Kód v ASUZhT	060919
Kód v " Expres 3 "	2005066
Sousední asi. P.	Klin a Rešetnikovo
Mediální soubory na Wikimedia Commons

Yamuga je zastávka / nástupiště pro cestující na hlavním toku železnice Oktyabrskaya (Leningrad směr Mosuzla) v městské části Klin, Moskevská oblast. Nachází se v blízkosti Leningradské dálnice vedle stejnojmenné vesnice . Řeka Yamuga teče jižně od platformy . Platforma byla otevřena v roce 1964.

Název plošiny pochází buď od řeky tekoucí poblíž, nebo od nedaleké stejnojmenné osady. Podle jedné verze je toponymum „Yamuga“ odvozeno od slova „ yam “ – poštovní stanice nebo nížina. Tvoření slov se zde řídí příkladem „žíznit - zhadyuga“ - „jam - jamuga“: zvýšení významu, ale s důrazem, jako u všech podobných příponových odvozenin, na druhou slabiku, což výrazně odlišuje toto slovotvorbu od případ Yamuga [3] . Název vesnice je jednoznačně druhořadý ke jménu řeky Yamuga, jejíž název je zase pravděpodobně finského nebo baltského původu (srovnej obec Yabugino , Kimrsky volost , provincie Tver, též Est. jaamga - stanice ).

Na zastávce jsou 2 vysoké boční plošiny. Tyto platformy jsou navrženy pro příjem elektrických vlaků směřujících do Moskvy a Tveru. Je zde pochozí podlaha se semafory pro pěší . Pokladna nefunguje. Není vybaveno turnikety.

Platformu Yamuga využívají hlavně letní obyvatelé. V letní sezóně se na nádraží hromadí hodně cestujících, kterým se často nepodaří nasednout do vlaku napoprvé [4] .

Borůvky rostou v lesích poblíž platformy Yamuga [5] .

Incidenty na platformě

Dne 16. prosince 2003 došlo k požáru elektrického vlaku č. 6691 na trase Konakovo - Moskva . Hořet začalo v jednom z vozů při jízdě vlaku po trati Konakovo - Rešetnikovo , ale posádka lokomotivy si toho nevšimla, protože strojvedoucí v rozporu s pokyny vypnul autoinformační systém o požáru. . Požár zaznamenali pracovníci stanice Rešetnikovo, když elektrický vlak již vyjížděl z nástupiště pro cestující této stanice. Požár byl nahlášen strážníkovi ve stanici Rešetnikovo, který vysílačkou oznámil strojvedoucímu hořící elektrický vlak, ale nepředal informaci úřadům stanoveným úředním pokynem. Strojvedoucí elektrického vlaku č. 6691 zase porušil pokyny a vlak ihned po obdržení této informace nezastavil, ale přivezl na nástupiště Yamuga. Členové posádky lokomotivy navíc hned nehlásili, že je potřeba požární vlak , ale neúspěšně se snažili plameny uhasit vlastními silami. V důsledku neprofesionality strojvedoucích a služebníka ve stanici Rešetnikovo byly požárem zničeny tři vozy elektrického vlaku č. 6691 a vážně poškozena kontaktní síť v oblasti nástupiště Yamuga, která vedlo ke znatelnému zpoždění dopravy podél celého hlavního toku Oktyabrské železnice. Nikdo z cestujících elektrického vlaku č. 6691 nebyl zraněn. [6]
V únoru 2009 došlo u nástupiště k nehodě - staršího muže přecházejícího přes koleje smrtelně zranil projíždějící vlak. Tělo mrtvého bylo nalezeno jen den po incidentu. [7]